"Лотус" - ялагч нь машин нь: тойм

спорт машины үйлдвэрлэлийн чиглэлээр мэргэшиж буй Лотус Машин компани. Тэрээр 1952 онд байгуулагдсан. Төслийн "Формула-1" нь Ралли уралдааны - үйл ажиллагааны 30 жилийн турш энэ брэнд нь сайн үр дүн, нэг нь харуулж байна. "Лотус" - 7 цол хүртсэн байна машины. Компанийн үүсгэн байгуулагч нас барсны дараа 1986 онд General Motors хяналтын хувьцааг Гэсэн хэдий ч барьж ACBN Holdings SA дараагийн борлуулах нь 1996 онд Протон бүлэг үүнийг outbids худалдаж авдаг.

2010 онд 5 шинэ загвар Франкфурт танилцуулж байна. компанийн төлөвлөгөө нь 2013 онд хамгийн амжилттай Exige болон Evora байсан цуваа үйлдвэрлэл тэднийг ажиллуулж байсан.

Lotus Exige

"Лотус" - зэрэг спорт машин (купе) анх 2000 онд танилцуулсан юм. Энэ нь нэн даруй мэргэжилтэн, жолооч нарын анхаарлыг татсан. Түүний зураг төсөл техникийн тодорхойлолт шаардлагыг хангасан уралдааны машины. Эхний restyled загвар нь 6 жилийн дараа амьд үлдсэн. татах коэффициент нь 0.43 хүртэл буурсан байна. Энэ нь та даруй эхлүүлж, үнэхээр осолтой хурдыг хөгжүүлэх боломжийг олгодог. Lotus Exige үйлдвэрлэгчийн эрс хөдөлгөөний үеэр маневрлах, тогтвортой байдал сайжирсан байна.

Гадна спорт машины "Лотус"

Спорт машины Lotus Exige S түүний загвар нь хүн бүрт гайхахад хүргэв. Тэр ирээдүйд машин шиг харагдаж байв. Үрэлгэн төрх биеийн шугам онцлон тэмдэглэв. Урд хэсэг нь маш түрэмгий болж байна. машины агуу, мөн их хэмжээний бамбай бүх төрлийн нэмж дусал хэлбэрээр гэрэл хэн гол зам харуулж байна. Энэ мэдрэмж нь аймшигтай дуу баталсан байна яндангийн.

"Eksidzha" -ийн урд талын хэсэг нь бамбай тал тус бүрт босоо гарын авлага хос брэндийн нүүр, том агаарын хэрэглээ болсон. шинэлэг зүйл нь мөн (нэмэлт төлбөр, та захиалж, лазер оптик болно зургаан метр хүртэл хамарч чадна) өндөр технологийн диод гэрэлтүүлэг тоног төхөөрөмж суурилуулсан байна.

спортын машины арын үед системийн төвд дугуй LED гэрэл, хар Diffuser, том яндан хоолой гайхуулан болон машины эцсийн боломж нь тогтмол хорлон сүйтгэгч суурилуулах юм.

Товчоор хэлбэл, авто зам "Лотус" дээр - машинаар "араатан" даван туулах зорилготой юм.

, засал чимэглэл

Lotus Exige S Салон Элиз загвараас зээлсэн. Харамсалтай нь, энэ нь дутагдалтай зэрэг бүх хуулсан байсан. Нэгдүгээрт, хамгийн чухал - орон зай байхгүй. драйвер дунджаас арай илүү гэгээтэй байгаа бол, энэ нь маш нягт байх болно. Хоёрдугаарт, мөн биет - босго өндөр. Үнэндээ тэд арай дэндүү машинд буулт хүндрүүлж болох бөгөөд энэ нь өндөр байна.

Гэвч самбар гадна сансрын сэдвээр хийсэн байна. Шинэ олон функц спортын жолоо хавтгай ёроолтой байна. төв консол товч дээр Наад зах нь - уур амьсгалын систем нь өөрчлөх гурван бөгөөд зөвхөн доорх дохиолол идэвхжүүлэн товч юм. "Лотус" - нь машин (фото дор харж болно), маш сайн хажуугийн дэмжлэгтэйгээр хоёр хувин спорт суудал тоноглогдсон. Тэд хэцүү маневр үед дээд тал нь тав тухыг хангадаг. ачаа тээшний тасалгаа магнитудын 112 литр байна.

техник тоног төхөөрөмж

техникийн үзүүлэлтийн хувьд Lotus Exige S үндсэн тохиргооны байрлах V-хэлбэрийн 3.5 литрийн байгалийн хөдөлгүүртэй залгичихсан зургаан цилиндр, гарц 350 литр мэдэгдэж байгаа нь. а. болон 4500 эрг дээр Нм эргүүлэх хүчийг 400 Нм байна. Нэгж 3.5 DOHC V6 VVT-I суперчаржед хийсэн "Toyota" компани нь орчин үеийн 6 шатлалт механик хурдны хайрцагтай шүтдэг ажилладаг. Энэ машин тоног төхөөрөмж ч сонголт гэж суулгаагүй байна.

Шинэ спорт машины "Лотус" - Машины (үндсэн тохиргооны шинж чанар) нь богино 3.8 секунд нь "алдартай" 100 км / ц зураас хүртэл зогсонги нь хурдасгасан байж болох бөгөөд түүний "хамгийн их хурд" - 274 км / цаг.

Лотус Evora

Загвар "Evora" мөрийн зөвхөн зүйлсийг уралдааны байна гэж, бас өдөр тутмын амьдралдаа хэрэглэж болно гэж тэд үнэндээ нь тэмдэглүүштэй юм. Ерөнхий онд Гадаад өнгө байдал Lotus Exige төстэй, гэхдээ бага зэрэг ялгаатай байдаг. Жишээ нь, юүдэн, арын гэрэл, дотор сувгийн хэлбэр радиатор радиаторын. , Өргөн үүдэн маш их буулт хөнгөвчилж байна.

техникийн шинж чанар

хөдөлгүүр, Лотус Evora, Японы үйлдвэрлэгч мэдээ нөхөж. Түүний хүчин чадал нь 280 литр байна. хязгаар хурд хүчин чадал. - 262 км / ц, хурдатгал ялгаа - 5 сек. V-хэлбэрийн нэгж, тамга 3.5 DOHC V6 VVT-I Toyota 2GR-FE, цилиндр - 6. механик хурдны хайрцаг (6 үе шат) нь нийлүүлсэн байна. Хувиргасан дамжуулах хамгийн амжилттай хурд солих интервал тухай мэдээлж анхааруулах системээр тоноглогдсон байдаг.

"Лотус" - үндсэндээ уралдаан нь шатахууны хангалттай том хэрэглээ төдий (13.2 литр) зорилготой, машин, харин ийм алхам дээр хурдны зам дээр - зүгээр л 7 литр.

Exige загвар ялгаатай Lotus Evora хөдөлгүүр автомат хурдны хайрцагтай тоноглогдсон байна. дамжуулах санал болгосон хоёр өөрчлөлт нь энэ төрлийн илүүд үздэг хүмүүсийн хувьд: IPS болон IPS S. Гэсэн хэдий ч, машин их хэмжээний сул талтай. Юуны өмнө, хурдатгал, хамгийн их хурд бууруулах параметрийн нэмэгдсэн хугацааны интервал, машин шахаж болох юм.