Авто машинМашинууд

Зуух нь хүйтэн агаарыг үлээж байна. Шалтгаан, засвар

Амьдралдаа ядаж нэг удаа жолооч нар нь хүйтэн агаарыг үлээж байгааг харуулжээ. Өвлийн улиралд машины дотоод засал дулаацах, хөлдүү цонхыг дулаацуулах боломжгүй юм. Тээврийн хэрэгсэл нь маш бага температурт ажиллах боломжгүй болдог.

Дулаан халаагуур. Ажлын болон төхөөрөмж

Дотоод халаалтын систем нь цахилгаан сэнс, нийлүүлэлт, хөргөлтийн хоолой, радиатор, хаалттай цорго, агаарын шугам, агаарын хийц зэрэг орно. Халаалтын элемент нь урд самбарт байрладаг. Радиаторын хоёр радиаторын холболт нь радиаторын орон сууцанд холбогддог бөгөөд үүнээс шингэний урсдаг. Хөргөлтийн хөдөлгөөнийг усны насосын нөлөөлөл, цахилгааны нэгжийн хөргөлтийн системээр гүйцэтгэнэ. Хөдөлгүүрийг дулаацуулах үед дулаан солилцох процесс явагдана. Тосол нь хөдөлгүүрээс илүүдэл халааг авдаг бөгөөд үүнийг хөргөх. Хаалттай хаалт нээгдэхэд халуун хөргөх шингэн нь халаагчийн радиаторын орон сууцанд орж, зуухны цахилгаан сэнс нь хүйтэн агаар шахдаг. Ийнхүү радиатор нь дулааныг агаарын урсгалд өгдөг. Энэ нь дулаалгын төлөв байдалд машины дотор ордог.

Өвлийн улиралд системийг үр ашигтай ажиллуулахын тулд хөдөлгүүрийг сайн дулаацуулах шаардлагатай. Халаагч нь гучин градус хүрч, халаалтыг дулаан салхинд хүргэж эхлэв. Хөдөлгүүрийг хөдөлгөсний дараа нэн даруй системийг эргүүлэх нь зөвхөн хөдөлгүүрийн болон дотор талыг халаах хугацааг нэмэгдүүлдэг. Туршлагатай жолооч нар сэрүүн температур тавин градус хүрэх үед VAZ зуухны фенийг асаахыг санал болгож байна. Энэ индикатор нь хөдөлгүүр болон бүхээгийн хүйтэн жавартай машиныг өглөө халаахад хамгийн үр дүнтэй байдаг. Үгүй бол та үнэ цэнэтэй цагийг алдах эрсдэлтэй бөгөөд түлш шатаахад хэрэггүй.

Үндсэн алдаа

Зуух нь хүйтэн агаарыг үлээж байх үед энэ нь хөргөх буюу халаах системд эвдрэлийн хэд хэдэн шалтгаантай холбоотой байж болно. Хохирол бүр өөрийн гэсэн шинж чанар, арилгах арга зам байдаг. Хамгийн их тохиолддог эвдрэлүүд нь: халаалтын хэлхээний агааржуулагч залгуур, термостатын эвдрэлийн байдал, тохируулагчдын жолоодлогын эвдрэл, зорчигчийн тасалгааны шүүгч элементийн бохирдол, радиаторын fuser суултын хоолойн бөглөрөл, сул насосын шахагч зэргийг багтаадаг. Дараа нь эдгээр алдаануудыг дэлгэрэнгүй харуулъя.

Агаар таглаа

Дүрмээр бол, системийн зарим элементүүд нь буурах, мөн өргөтгөх сав дахь хөргөх шингэний хэмжээг эрс багасгах үед системд нэвтрэн орох болно. Эдгээр асуудлуудыг хэрхэн шийдвэрлэсэн бэ? Эхний алхам нь экспард дахь антифризийн түвшинг шалгах явдал юм. Энэ процессыг зөвхөн хүйтэн хөдөлгүүр дээр хийх шаардлагатай. Шингэний хэмжээ дээд тэмдгийн дотор байх ёстой боловч ямар ч тохиолдолд энэ тоо хэтрэхгүй байх ёстой. Хэрвээ антифризийн хэмжээ нь доод тэмдгээс доогуур байвал түүнийг дээшлүүлэх хэрэгтэй. Хэрэв түвшинг наад зах нь хамгийн бага түвшинд, эсвэл expander бүрэн устгагдах хүртэл алдагдах тохиолдол гардаг. Энэ тохиолдолд яаралтай арга хэмжээ авах шаардлагатай. Агаарын урсгалыг дараах байдлаар гүйцэтгэнэ. Хавтгай гадаргуу дээр машинаа тавиад экландераас таглаа ав. Үүний дараа хөдөлгүүрийг эхлүүлж, хурдыг хэд хэдэн удаа өсгөж, антифризыг нэмнэ.

Усны насос

Хэрвээ зуух нь сул зогссон бол хүйтэн агаарыг үлээж байвал импланторын хуучин дэлбээ нь эвдрэлийн шалтгаан байж болно. Үндсэндээ энэ нь анх удаа цэвэр биш, эсвэл хөргөлтийн шингэний янз бүрийн систем ашигладаг үед тохиолддог. Энэ мөчид юу тохиолдох вэ? Хөдөлгүүрийн хурд багатай үед элэгддэг насосны impeller нь антифриз бүрэн эргэлтэнд зориулж системийн хамгийн оновчтой даралтыг бий болгож чадахгүй. Энэ асуудлыг арилгахын тулд та насосыг солих хэрэгтэй.

Термостат

Термостатын доголдолгүй байдлаас шалтгаалан хөргөх материалын температур нь оновчтой утгад хүрэхгүй буюу түүний үнэ цэнээс ихээхэн хамаарахгүй. Термостат нээлттэй муж улсад саатал гарсан үед, машин хотын нөхцөлд хөдөлж, халааг нь халаах болно. Гэхдээ өндөр хурдтай явах үед шингэний температурын горим мэдэгдэхүй буурах болно. Зуух сайн дулаалахгүй. Согог гэмтэлтэй термостатыг засварлах боломжгүй, шинэ төхөөрөмжөөр солигддог.

"Халуун хүйтэн" зохицуулагчийн жолоодлого

Системийн энэ механизм зуухыг хүйтэн агаар үлээдэг болохыг харуулж чадна. Учир шалтгаан нь хяналтын хөтчийн төхөөрөмж өөрөө байдаг. Энэ төрлийн хяналтын бүх төхөөрөмжүүд нь металл кабелаар тоноглогдсон байдаг. Зарим тохиолдолд унтраалга нь нэг байранд саатал болно. Тэр үед, зохицуулагч нь "халаалт" байрлал дээр зогссон бол халуун агаар нь салон руу орно. Температур нь гацах үед самрын нээлтийн түвшнээс хамаарна. Гэсэн хэдий ч пийшин хаалт хаалттай байранд гацсан бол зуух хүйтэн агаар үлээдэг.

Зуух ба хажуугийн хавхлаг (хяналтын хөшүүрэг, дугуй, дискний унтраалга) -ын хяналтын элементүүд нь ямар нэгэн алдаатай байдаг. Ихэнхдээ трактор элементүүд (кабель, саваа) кранууд болон хяналтын хөшүүргүүдийн бэхэлгээний ажиллагаанаас үүсдэг. Хачирхалтай нь, олс нь хамгаалалтанд зэврэлт хийж, зэврэлтэнд өртөж, үүнээс муу хөдөлдөг.

Зуух нь агааржуулагчийн үлдэгдэлтэй үед агаарын хөдөлгөөнийг зогсоох үед бүрэн засвар хийх боломжгүй (жишээлбэл, зам дээр), хаалттай хавхлагыг "нээлттэй" байрлалд гаргана. Температур хяналтын идэвхжүүлэгчийг электрон механизмаар гүйцэтгэдэг машинуудад эхлээд системийн хайлтын нөхцлийг шалгах хэрэгтэй. Гэсэн хэдий ч хамгийн ойрын машинд анхаарал хандуулах хэрэгтэй.

Heatshift

Суллах нь эсийн нэвтрүүлэх чадвар муудахад хүргэдэг. Ихэнхдээ энэ нь хөргөлтийн системд муу чанарын хөргөлтийн шингэнийг ашиглах эсвэл халаах радиаторын урт хугацааны үйлчилгээтэй холбоотой юм. Ийм учраас зуух хүйтэн агаар үлээдэг. Энэ төрлийн эвдрэлийг хэд хэдэн аргаар устгах. Радиаторыг тусгай угаалгын тусламжаар зайлж, хушууны холболтыг өөрчил. Хэрэв эдгээр үйл ажиллагааг хийсний дараа нөхцөл байдал өөрчлөгдөхгүй бол зуухыг шинээр солих хэрэгтэй.

Халаагчийг солих

Дүрмээр бол халаагчийн радиатор нь хоёр тохиолдолд өөрчлөгдөнө. Энэ нь бөглөрөл эсвэл эвдэрч гэмтсэн тохиолдолд нөхөн сэргээх боломжгүй. Энэ нь шинэ халаалтын элемент ч урсаж болно. Үндсэндээ, энэ нь худалдан авсан бүтээгдэхүүний чанар муутай материалтай холбоотой юм.

Гэрийн халаагуурын радиаторыг солих хэрэгтэй. Үүнийг хийхийн тулд засварын үйл явцын дарааллыг баримтал. Засвар нь түнштэй ажиллахад хялбар гэдгийг анхаарах нь чухал юм. Энэ хэсэгт калина зуухыг хэрхэн буулгах, суурилуулах талаар үйл явцыг зааж өгсөн.

Буулгах шат дараалсан үйл явц:

  • Эхлээд гурван литр хөргөлтийн усыг зайлуулах хэрэгтэй.
  • Радиаторыг буулгахгүйн тулд хурдасгуур дөрөө авч, тоормосны дөрөө аль болох хол байлгах хэрэгтэй.
  • Жолооны багана устгагдана. Эхлээд хамгаалалтын багийг баганаас аваарай. Дараа нь цахилгаан холбогчийг салга.
  • Бид жолооны механизмын завсрын сэнсний холболтын талаархи мэдээллийг салгаж, биеэс нь бэхэлгээний скобуг салгав. Эдгээр үйлдлүүдийн дараа бид жолооны баганыг бүрэн арилгах болно.
  • Бид тоормосны дөрөөгийн баруун талд байрладаг "бах" зогсолтыг арилгана.
  • Одоо тоормос болон хурдасгуур pedals нь дээшээ байрлал дээр байрлуулснаар бид радиатор руу нэвтрэх боломжтой болно.

Зуухыг салгахаас өмнө хөдөлгүүрийн тасалгаанаас дараах ажлыг гүйцэтгэнэ. Бид зай, түүний суулгах хөндий ба суурийн хаалтыг авдаг. Бид агаарын шүүлтүүрний салоны хоолойг салгаад, салоныг салгав. Дараа нь халаагч радиаторын холбох хэрэгслүүдээс хөргөх хоолойг буулгана. Хушуугаа зайлуулахын тулд зуухнаас гоожих боломжтой байдаг. Энэ нь бага хэмжээний үлдсэн байна.

Дотор нь дотоод төмөр хийцтэй, хуванцар хоолойноос гадагш гардаг. Дараа нь "Kalina" зуух нь чигжээс болон металл хамгаалах элементтэй хамт буцаагдах болно.

Шинэ суулгах

Шинэ радиаторыг суурилуулах:

  • Бидний суудал дээр шинэ радиаторыг суулгана. Суулгахад хялбар болгохын тулд бид өмнө нь хуванцар хушууг хэсэгчлэн салгах хэрэгтэй.
  • Зорчигчийн тасалгаанд радиаторыг байрлуулснаар хөдөлгүүрийн хөргүүрийн тэжээлийн холболтыг өөрийн гаралтын төхөөрөмжид холбоно.
  • Дараагийн бүх ажил нь зайлуулахын тулд урвуу дарааллаар хийгдэнэ.

Мэргэжилтэн жолооч нарт зөвлөгөө өгөх

Зуухыг салгахаас өмнө шинэ хоолойг холбохын тулд радиаторыг сольж тавина. Энэ нь тэдгээрийн анхны шинж чанаруудыг алдах магадлалтай тул тэдгээрийн тусдаа орлуулалт нь санхүүгийн болон цаг хугацааны нэмэлт зардал юм.

Машин дээр халаагуур солих нь цаг хугацаа их шаарддаг, ихэвчлэн цаг хугацаа шаарддаг. Үүнийг байнга засч залруулахгүйн тулд зөвхөн анхны болон өндөр чанартай эд ангиудыг суулгах шаардлагатай бөгөөд зөвхөн найдвартай, шалгагдсан материалыг хөргөх хэрэгсэл болгон ашиглах шаардлагатай. Хүйтэн улирал эхлэхээс өмнө халаалтын системийг оношлох нь ирээдүйд өвлийн улиралд асуудал үүсгэхгүй байхыг зөвлөж байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.