"ЗИЛ-164" - Үл үзэгдэгч ажилдаа махруу нэгэн

Бид хүний мэдрэмж, сэтгэл хөдлөлийг объект нь төрөл бүрийн хөдөлгөөнд тэдэнд хамааруулах хандлагатай байдаг. Маш ихэвчлэн автомашин холбоотой мэдэгдэхүйц байна. Та тайлбарласан практикийг дагах юм бол, ЗХУ-ын ачааны "ЗИЛ 164" даруухан, асуудалгүй үнэгүй ажилтан тайлбарласан болно. "ZIS-5", "ZIS-150" - Тэр тэдний өмнөх илүү алдартай загвар сүүдэрт нь ихэвчлэн байсан юм. Гэсэн хэдий ч тэрбээр нэлээд хугацааны турш эдийн засгийн олон тооны аж ахуйн нэгж ажиллаж байна.

бид "ЗИЛ 164" -ийн түүхийг өгүүлдэг бол, энэ нь дайны өмнөх үеийн дахин эхлэх боломжтой юм. Буцах Give 1930 оны сүүлээр, дараа нь ачааны машин сольж Дэлхийн хоёрдугаар дайны өмнөхөн дээр гаргадаг "ZIS-5" шинэ машин индекс "ZIS 15" хүлээн авсан, бэлтгэсэн байна. Дайн цаг тухайд нь зөвшөөрөхгүй юм биш амьдралд энэ төслийг авчирч, зөвхөн 1947 оны, шинэ машин эцэст нь дуусах, "ЗИЛ 150" хочтой дараа, олон нийтийн үйлдвэрлэсэн болж эхлэв. нь үйлдвэрлэлийн явцад байнга шинэчлэл хийж, 1957 онд, орчин үеийн машин индекс "ЗИЛ 164" хүлээн авсан бөгөөд энэ нь 1964 он хүртэл үйлдвэрлэж байсан юм дор байна явууллаа.

онцлог хувьд энэ нь хуучирсан "ЗИЛ 150" нь шинэ, илүү шударга хөгжүүлэх бэлтгэхэд нь шилжилтийн загвар байсан "ЗИЛ 130". Тэр ч байтугай худалдаанд байдаг тухай ачааны машин дээж заримдаа цэгүүдийг тавих (туршилт болон эвдэж-д) шинэ загвар байна. Гэсэн хэдий ч, ямар ч зарим хомсдол нэг зуун жаран гурван эрэлт нөлөөлдөг. олон жилийн турш Cars "ЗИЛ" ямар ч агаарын хөлгөө гол ажлын машин байсан, Зөвлөлтийн армид.

Үзүүлэлт нь "ЗИЛ" хүндэтгэх нь маш зохистой (энэ нь цаг хугацааны): ачааллын хүчин чадал нь дөрвөн мянган кг байсан бензин хөдөлгүүр нь - нэг зуун морины хүчин чадал бүхий зургаан цилиндртэй давуу тал нь чиргүүл дөрвөн мянга хоёр зуун кг зөвшөөрөгдөх жин зурах боломж гэж үзэж болно. машин, bystrohoden үгүй биш түүний дээд хурд нь цагт далан км байсан, гэхдээ орчин үеийн стандартын дагуу, зохистой хоолны дуршил байдаг байсан - 36 литр / 100 км.

Эрэлт нь зөвхөн "ЗИЛ" ТУЗ-ийн байсан, бас түүний бүрэлдэхүүн хэсэг, автомашины өөрөө бие ямар. нэг зуун жаран дөрөвний болон хувилбар үйлдвэрлэсэн трактор нэгжийн, болон мэргэжлийн машин нь төрөл бүрийн шиг - цистерн, жижиг оврын ачааны битүү, өргөх кран, гал ачааны машин гэх мэт ачааны машин, өөрөө буулгагч трактор - "ЗИЛ" -ийн үндсэн дээр Kutaisi Автомашины Ургамал тэдний машин зөвшөөрөх-нд эхний үед энэ нь өөрөө буулгагч байгууллага нь өөрийн талд хазайлгах дараа нь байв. асар их амжилт нь хувь хүний эд анги, машины эд анги автобус үйлдвэрлэлд хэрэглэгддэг.

Гэсэн хэдий ч, уул уурхайн бүтэц "ЗИЛ 130" болон дамжуулагч шинэ загвар гаргах эхэнд бэлэн болгон үйлдвэрлэл зуун жаран дөрвөн унаж эхэлсэн, дараа нь энэ нь бүрэн арванхоёрдугаар 1964 онд дуусгавар болсон. Энэ цуврал үйлдвэрлэлийн машин нэлээн хязгаарлагдмал хугацаанд хэдий ч найдвартай сайн байдаг, хамгийн сайн үнэлгээ авчээ. Нэг хувь нь төгс байдал өнөөг хүртэл хадгалагдан үлдсэн байдаг.

машин "ЗИЛ 164" хэдий ч улс орны түүхэнд гайхалтай тэмдэг үлдээх биш, харин түүний хөгжилд ачааны машины хувь заяа нь мэдэгдэхгүй явж болохгүй байсан юм. өмнөд хойд авсан, зүүн баруун тийш, тэр нь өөр өөр хэлбэр авч - - Тэр газар нь янз бүрийн ажиллаж байсан ачааны машин, ачааны машин, ван, чирэх, цэнэглэх гэх мэт Үл мэдэгдэм, гэхдээ маш их баян, байнгын хатуу хувь заяа дүүрэн энэ машиныг авсан.