Жолооны шинж чанар, зөвлөмж: өвлийн улиралд Арын дугуй нь хөтлөгчтэй

Одоогийн байдлаар хөтчүүд нь хэд хэдэн төрөл байдаг. Энэ нь урд, хойд болон дууссан байна. Тэдний бүр дизайн өөрийн гэсэн шинж чанартай байдаг. ар хувьд энэ нь ихэвчлэн сонгодог гэж нэрлэдэг. Энэ зохицуулалт анхны бензин хөдөлгүүртэй автомашин байсан юм. Саяхныг хүртэл (энэ нь 90 жил), автомашины дийлэнх нь хөтөч нь энэ төрлийн нарийн байв. Гэсэн хэдий ч, тэг жил илүү их, илүү хамт үйлдвэрлэгчид тэргүүн шугаманд нь давуу эрх өгч эхэлсэн юм. Эсэх нь тун удахгүй алга хойд хөтлөгчтэй? Огт үгүй. "Mercedes", BMW, "Maybach", "Chrysler" зэрэг алдартай үйлдвэрлэгчид болон бусад дараа ч өөрсдийн машинууд дээр төстэй хэлбэрийг ашигладаг. За,-ын системийн барилгын онцлог харах, өвлийн улиралд хойд дугуйн хөтлөгчтэй дээр унаж сурах үзье.

Таны төхөөрөмжийн тухай

Бид өмнө нь хэлсэнчлэн, энэ нь сонгодог байршлын зураглал юм. хөдөлгүүр, урд хөтлөгчтэй автомашин оронд, тууш тээврийн хэрэгслийн бие холбоотой оршдог. Хэрэв цаана хурдны хайрцгийг юм. Хэрэв Дараагийн сэнсний гол болон хойд тэнхлэг холбогдсон байна. Тиймээс тээврийн хэрэгслийн жингийн хуваарилалт илүү зөв масс юм. өмнө нь ямар ч стресс агууламж, урд дугуй шиг байна. Жин урд болон тээврийн хэрэгслийн ар аль алинд нь адил дарахад. Мөн эрчим хүчний дамжуулалт, цэргийн анги, нэгтгэл сэнсний гол болон хойд тэнхлэг гэж байгаа бол ямар ч машин барих нь хүн болгонд биш юм. Доор бид илүү дэлгэрэнгүй эдгээр элементийн загварыг тайлбарлах болно.

Cardan босоо

Энэ механизм нь хөндий цилиндр саваа юм. дараах байдлаар тэр харагдаж байна. Түүний урт машин хэмжээ (тухайлбал, түүний Тэнхлэг хоорондын зай) хамааран өөр өөр байж болно. босоо дизайн мэлхий заажээ. бусдад - эдгээр элементийн аргаар дамжуулах, хойд тэнхлэгийн нэг төгсгөл холбогдсон байна. босоо амны доод дамждаг. Тиймээс, газрын зөвшөөрөл, хэсэгчлэн бүхээг болон их биеийн өөрийн үйлдвэрлэгчийн utaplivajut "алдахгүйн тулд юм. Энэ нь сул талуудтай нэг юм. Эцсийн эцэст, яндангийн систем сансарт гадна өөр нэг хөдөлгүүр босоо дор "туннель" шаарддаг. Энэ нь бүх Cardan аалз хэрэглэж байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Жишээ нь, орчин үеийн "Nivah" идэвхтэй элемент тогтмол хурд үе дамжин холбогдсон байна. ижил загвар, Япон, бүх дугуй нь хөтлөгчтэй бартаат замын тээврийн хэрэгсэл "Toyota" -д байдаг.

арын тэнхлэг

Тэр системийн гол элемент юм. гүүрний зураг төсөл нь дифференциал багтана. Энэ механизм нь гүүр дунд байдаг бөгөөд semiaxes дамжуулан дугуйнд эргэлтийн моменттэй дамжуулдаг. Тэдний хоёр нь дугуй тус бүр нэг. элемент Хэрэв газрын тос дүүрэн, хугацаанаас нь өмнө амжилтгүй биш юм. Энэ нь дамжуулах адил шингэн ашигладаг. Газрын тос боловсруулах тоног төхөөрөмж дифференциал болон гол гол. Тэгээд шингэн гадагш нэвтрэхгүй байх вэ гэдгийг нь тусгай резин тамга хэрэглэдэг - лац. Шинжээчид 40 мянган км тутамд хурдны арын тэнхлэг газрын тосны өөрчлөлт авч зөвлөж байна. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь өвлийн улиралд сайн хүртэл дулаацуулж шаардлагатай байна. сөрөг температурын өөрчлөлтийн үед газрын тосны зуурамтгай чанар. Тосолгооны шинж зун зэрэг олгож байна. Тиймээс эхний 1-2 км бага хурд нь мод.

менежментийн онцлог

Зарим нь тэр өвөл нь сүйрэлд хүргэх арын дугуй диск дээр унах гэж хэлж болно. Энэ нь үндсэндээ буруу юм. Энэ мэдэгдэл нь урт хугацаанд ийм тохиролцооны нь үнэн байсан бол нэр хүндтэй автомашин үйлдвэрлэгчид ( "Мерседес", "хязгааргүй", "Jaguar" болон бусад) татгалзав. Тийм ээ, хөтөч нь энэ төрлийн тээврийн хэрэгсэл жолоодох нь бүрэн, эсвэл өмнө нь нэлээд өөр юм. Машин, ялангуяа гулгамтгай гадаргуу дээр, нөхцөл байдал бүр өөр өөрөөр ажиллана. Тиймээс осол урьдчилан сэргийлэх, шаардлагатай бол арын дугуй диск дээр нь өвлийн улиралд хэрхэн жолоодох дүрмийг мэдэх явдал юм.

бүх зүйлийг саадгүй байна

Эхний дүрэм - гулгамтгай нөхцөл байдал гэнэт маневр зайлсхийх. Мөн энэ нь зөвхөн accelerations болон decelerations байх нь хамаарна. нь жолооны хүрд болон дөрөө ажиллаж байхдаа маш болгоомжтой байх хэрэгтэй. Хөдөлгөөнүүд нь гол, цөөрөм, ямар ч ус үйл явцыг удаашруулж байгаа шиг толигор байх ёстой. Энэ нь дөрөө нь хяналт, жолооны хүрд хамаарна.

сайн дугуй

Цаг хугацаа өнгөрөх тусам жолооч өвөл дассан байдаг бөгөөд хурц хурдатгал хийх, эгнээнд нь "шалгагчид тоглож", зун шиг унаж эхэлдэг. Зарим нь хэлж, энэ удаагийн сайн резин дээр бичиж "Би studding болон тоормос асфальтан дээр зун-ээс муу байна." Чанарын дугуй - энэ нь үргэлж сайн байдаг, гэхдээ тэр ч байтугай тэд осол эсрэг чамайг даатгуулах болно. Ямар ч үнэтэй дугуй та байх нь өвлийн улиралд огцом маневр үгүйсгэх болно.

хамгийн бага эргэлт

Ихэнхдээ цэнхэр гарч өглөө эрт жолооч "нунтаглалтаар" -д, хүрч оролдож байна. Харин тэд үүнийг авч чадахгүй байсан - бүх арын дугуй диск дээр буруутгаж байна. Өвлийн улиралд бараг ямар ч орчин нь хөдөлгөж болно ( "Mercedes" ч мөн адил). Хамгийн гол нь - шаардлагатай эрч байлгах. Юу болж байна? яарч жолооч эцэст нь машин илэрц олж болно гэж найдаж байгаа байгалийн хийн дээр дарахад. Гэсэн хэдий ч, оронд нь хүссэн үр дүнг тэр бүр ч их цас оршуулсан байна. зам нь дугуй хатуулгатай алдаж болохгүй, энэ нь хамгийн бага хурдаар хүрч байх ёстой. Хэрэв та гарын авлагын дамжуулах байгаа бол, Хэрэв та хоёр дахь нь эхлэх оролдож болно. машин дээр - зүгээр л хамгийн бага нь "гох" барина уу. "Өвлийн горим" нь бас автомашинч туслах болно. Эдгээр автомат хурдны 90 хувь нь тоноглогдсон. автомат хурдны хайрцагтай машин эзэд санах гэж юу вэ, ялангуяа шаардлагатай байдаг: түүний газрын тосны дулаан байх болно гэж өмнө. Үүний тулд бүх горим ээлжлэн 10 секунд тутамд сольж байна. та аюулгүйгээр нь аялалд явж болно дараа.

Бусад хэрэгтэй зөвлөгөө

Тээврийн хэрэгслийн гацсан үед арын дугуй диск дээр нь өвлийн улиралд хэрхэн жолоодох вэ? Зарим тохиолдолд, энэ нь ч гэсэн хоёр дахь тоног төхөөрөмж эхлэх тустай зүйл биш. машин нь ердөө л цас оршуулсан ба дээр унах "гэдсэнд". Та өвлийн хойд хөтлөгчтэй ашигладаг бол яаж энэ нөхцөл байдалд байх вэ? Сэтгэгдэл жолооч санал нэгтэйгээр нэмэлт хэрэгслийг хэрэглэх хандлагатай байдаг. Энэ нь цас сүлжээ буюу бугуйвч. дугуй тэднийг өмссөн, та хэргийн 99 хувь нь гүн урхинд гарч байна. Гэвч цаг хугацаа гинжин тавих боломж олгохгүй утганд тохирохгүй байвал та "дүүжин нь" эхлэх оролдож болно. Энэ арга нь зөвхөн механик хурдны хайрцагтай автомашин олныхоо тусын тулд үйлчлэх гэж та хэрэгтэй энд учир Тэмдэглэл "шүүрч авах тоглож байна." Ээлжлэн нааш цааш хөдөлж, хийн дөрөө болон шүүрч авах үйл ажиллагаа явуулж, та цас боолчлолд нь үлдээх болно амжилттай байна.

Та хаана машинаа тавьж чадахгүй байна вэ?

Өвлийн жолооны (хойд дугуйн хөтлөгчтэй, эсвэл урд талын энэ нь хамаагүй) нь хэд хэдэн дүрэм мэдлэгийг шаарддаг. Доор бид зарим газар нь таны машины зогсоол байх ёстой дурьдах нь:

• бусад машин нь маш нягт тавь. Нэг өдөр та зүгээр л газар нь бүү хүр. Мөн энэ нь мөс байгаа бол, энэ нь хасагдсан болон машины гулсалтын байна. авахын тулд хэд хэдэн оролдлого дараа та талд оршуулсан байна. Энэ нь илүү сайн хязгаарлах юм бол, харин дараагийн машин.
• замын хашлага нь ярих. Тэд мөн ойрхон хүртэл жолооны байх ёстой. Тэдний ойролцоо цас их хэмжээний хуримтлагддаг. Магадлал ихээхэн хэмжээний газар нэмэгдэж дээр тархсан.
• замын налуугийн өнцөг. нь налуу дээр машинаа тавьж болохгүй. эхэнд, тэр ч байтугай бага хурдаар, дугуй үгүй биш зам дээр түлхэц орох боломжтой. Ялангуяа бол энэ нь сайн арчилсан цас болон мөс байна. Энэ тохиолдолд зөвхөн хэлхээг хадгал. Асуулт Та өөрийн машины аврах хэрхэн их цаг хугацаа алдах юм.

зөв тоормослох арга техник

Орчин үеийн автомашин ABS болон ЭСТ тоноглогдсон байна, гэхдээ тэд үргэлж онцгой аварч байна. Өвлийн улиралд та хойд дугуйн хөтлөгчтэй бол хэрхэн удаашруулж байна уу? нэг дуугаар зөвлөмжүүд багш хүлээн авах "хөдөлгүүр нь тоормозны" ашиглах үзэж байна. Энэ нь маш зүгээр л хийж байна. Харин оронд нь дахин нэг удаа тоормосны дөрөө зүгээр л downshift авахын дарна. Энэ арга нь уруу газар нь ялангуяа холбогдох (мөн нь зөвхөн өвлийн улиралд ч зун) юм. Мөн тэд удаашруулж бол энэ нь дөрөө зөвхөн түр зуурын, хөнгөн усны цорго юм. Тэгээд мэдээж, зайтай байх юм. Заримдаа одууд дугуй онцгой хүссэн нөлөө үзүүлж байна.

булан менежмент

Өвлийн улиралд хойд хөтлөгчтэй ашиглан та энэ үзэгдлийн гулсалтын арын тэнхлэг гэж мэдэх хэрэгтэй. Ялангуяа ихэвчлэн өндөр хурдны горимд буруу сонголт үед ч тохиолддог. Өвлийн улиралд та хойд дугуйн хөтлөгчтэй бол яаж авах, зөв хувирна? Хэрэв руу орохын өмнө урьд нь удаашруулж. Та "бага нь" ижил дамжуулах шинэчлэлтийг ашиглаж болно. булан үеэр байгалийн хийн дөрөө дээр дарж байна. Тэгэхээр та тээврийн хэрэгслийн хэвтээ тэнхлэг өдөөн. Дашрамд хурдасгуур холбоотой мэргэжлийн Motorsport хэрэглэж байна (шилжилттэй бөгөөд ийм зүйл танд байж магадгүй мэддэг) тавтай морилно уу. Харин та нар уралдааны талбайд дээр биш гэдгийг мартаж болохгүй. Ямар ч алдаа нь ноцтой үр дагаварт хүргэж болно. хийн явж, жигд эргэх нь дугуй гэхэд гэнэтийн хөдөлгөөнийг арилгах зөвшөөрөх - Бүх гэдгийг би та шаардлагатай байна. Ийм маневр өгөх вэ арын дугуй хөтөч тээврийн хэрэгслийн илүү тогтвортой байдал.

нь гулсалтын гарч яаж авах вэ?

Та өвлийн хойд хөтлөгчтэй бөгөөд машин жолоодох байгаа бол та хэрхэн онцгой тохиолдолд нэг гулсалтын гарч дүрэм журмыг мэдэж байх хэрэгтэй. Энэ нь урд тэнхлэгийн нураах юм бол, энэ нь хурдыг нэмэгдүүлэх нэг цагт тоормозны гар (зогсоолын) тоормосны хэрэглэх нь зүйтэй. Тэгэхээр та арын дугуй, энэ нь урд Skidding тохиолдолд машины тогтвортой байдлыг эргэн түгжих. өндөр хурдтай урьдчилан сонгосон зам ба гулсалтын эсрэг чиглэлд жолооны хүрд эргэж байна. Та хойд тэнхлэг Skidding эхлэх бол, хурд korbke тоног төхөөрөмж "бартаат хаях" байхгүй, "neytralke" явж байна. Та хийх ёстой бүх - очиж, байгалийн хий дамжуулах талаар шилжих зөвшөөрөх явдал юм.

дүгнэлт

Тиймээс бид хэрхэн хойд хөтлөгчтэй олж авсан болно, хэрхэн зөв удирдах нь. Өвлийн улиралд урд болон хойд дугуй диск ашиглах нь гол зүйлийг санаж - машины гөлгөр дуртай. Огцом маневр мэдээж хуудас нь таныг хөтлөх болно. Тиймээс цаг хугацааны хувьд бид "Даамны" болон огцом тоормозлох тухай мартдаг. Хэрэв та өвлийн улиралд хойд хөтлөгчтэй ашиглах ёстой бол, таны машины цас гинж нь огцом мартаж болохгүй. Тэд зүгээр л нэг эвгүй байдалд гарч тусалж байна. За яахав, мэдээж, өндөр чанарын резин туслах болно. үүнийг буюу "Velcro" одууд - хүн бүрийн бизнес байдаг. Тэр сайн хамгаалагч, цас татах, түүнийг хол авч байсан гол зүйл.