Дизель хүйтэн эхлэх шиг? Өвлийн улиралд машин хэрхэн эхлэх вэ? Арга, зальнууд

Өвлийн улиралд хөдөлгүүрийн эхлэх "хүйтэн" заримдаа жолооч нь сүрдмээр ажил болж байна. Заримдаа энэ нь хүчин чармайлт маш их зарцуулж шаарддаг. Гэвч үүнийг бүр машины эзэн нь маш их чөлөөт цаг байдаг. Гэхдээ ийм нөхцөл байдлыг хэрхэн зайлсхийх вэ? Өнөөдрийн нийтлэлд бид өвлийн улиралд дизель эхлэх хэрхэн тайлбарлах болно. Түүнчлэн бид та байн байн ийм эвгүй байдалд унаж байх болно, зөвлөгөө авч үзье.

Бид "нийтлэг хуваарьт" хайж байна

дизель хүйтэн эхлэх шиг? Нэгдүгээрт, ядуу шалтгааныг авч үзье хөдөлгүүрийн эхлэх нь бага температурт. Зүгээр л гэж хэлэх нь тэдний маш их байна. шингэн - Гэвч тэдний ихэнх нь нэгэн нийтлэг буруу байна. Тэгээд бага нь орчны температур, муу хөдөлгүүр юм.

дизель түлшний тохиолдолд хяруу тусч байна. температурын огцом уналт нь энэ нь зузаарч улмаас шингэн найрлага өөрчлөлт эхэлдэг. Үүний үр дүнд, түлш гал авалцаж, эсвэл нарийн шүүлтүүрээр дамжуулан биш юм хэцүү байдаг.

шингэн болон холбогдох зай нь ямар химийн үйл явц (цахилгаан гүйдэл бий) нь тогтмол байдаг. Тэгээд бага температур, удаан тэд гарч байна.

дизель машин хугацаанд ядуу бас нэг шалтгаан нь хөдөлгүүрийн тос байж болно. Энэ нь түлш, бас зузаарч хандлагатай гэж байна. Тиймээс үед температурын зурж хэсгээс төвөгтэй бүлүүрт хөдөлгөөнийг болдог. Тэр ч байтугай муу, газрын тосны кино бүрэн урагдаж байгаа бол, эсвэл алга. цахилгаан станцын Дараа нь шинэчлэл зайлшгүй юм.

өвлийн улиралд дизель хэрхэн эхлэх вэ? эхний урсгал

Таны тээврийн хэрэгслийн анх удаа эхлэхгүй бол, ямар ч шаардлага сандрах болно. Энэ үйл явц нь ямар ч урт 15 секундын илүү үргэлжлэх ёстой. Дараа нь анхны байрлалд түлхүүр эргэж, зай нь нэг, хоёр минут "амрах" боломжийг олгодог. Ер нь, машин 3 оролдлогын дээд тал нь бий болгох хэрэгтэй. Таны автомашины ч эхлэхгүй бол, ямар ч тохиолдолд, энэ үйл явц нь олон удаа давтаж байна. Тэгэхээр та зөвхөн гарааны үйл ажиллагааг улам болон зай цэнэглэх.

"Booster" -аар эхлэх

Өвлийн улиралд ямагт бэлэн кабель "нөөц онд" байх юм. Тэдний ачаар, та хурдан машины эхэлж болно. Та нар мэддэг, харин та нарын ямар ч ээлтэй жолооч барсан нь зөвхөн хангах боломжтой тусалдаг. тээврийн хэрэгсэл "Booster" -аар эхлэх боломжтой юм бол, тэр аюулгүй явах болно. Гэхдээ энэ нь хөдөлгүүрийг асаах байх ёсгүй дараа нэн даруй унтраахын гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. , Зай бүрэн хүч "хангалттай авч" зөвшөөрөх 5-аас доошгүй километр баталсан учир. Мөн бүх шилдэг нь хөдөлгүүр цаг орчим ажиллуулах боломжийг олгодог. Энэ тохиолдолд, зай, мэдээж түүний цэнэг сэргээж, дараагийн эхлэх нь хэвийн өгөх болно эхлэх гүйдэл.

нэмэлт болон ANTIGEL ашиглах

Тиймээс бид царцаасан машин. Яаж хийх , энэ машин, "гэрэл" байх болно ойролцоо ямар ч тохиромжтой байдаг бол яах вэ? Энэ тохиолдолд нэмэлт болон ANTIGEL ертөнцөд тавтай морилно уу. Аз болоход, тэднийг олж чадахгүй дэндүү хэцүү, тэр ч байтугай жижиг хотод байдаг. Ихэнх тохиолдолд жолооч зэрэг алдартай үйлдвэрлэгчид "LIQUI цагаан эрвээхэйд", "Hado" болон "Castrol" гэж илүүд үздэг. Улмаас түүний бүтэц, тэд лав, орон нутгийн агуулагдаж байдаг, бүрэн үржих боломж одоогоор байхгүй. түлшний температурыг бууруулж байгаа нь энэ үүлэрхэг, тусгай бүрдүүлэх тунадасыг эргэж эхэлсэн байна. Энэ нь шатаах камер руу алдаж, дизелийн тосны Учир нь, шүүлтүүр хана гацах.

Тайлбар нь мөн Antigel шингэн ууссан бус, нэмэлт болон парафин, тэд зөвхөн хадгалах гэсэн энгийн температурт түүний өсөлт доошилж байна. Гэвч, практик шоу хувьд, энэ нь тэгээс доош 40 градус дизель хөдөлгүүр эхлэх нь хангалттай юм. Гэсэн хэдий ч, энэ нь та хэрхэн зөв Antigel ашиглах мэдэх хэрэгтэй. Мөн энэ нь + 1 Цельсийн градус 0 дээш температурт сав руу цутгаж ... байна. Энэ тохиолдолд энэ нь хөдөлгүүр бодит үр ашиг авчрах гэсэн үг юм.

нарийн ширийн ANTIGEL

Орчин үеийн автомашин үйлдвэрлэгчид түлшний нэмэлт ашиглахыг зөвлөж байна. Энэ нь TDI, ХХИ болон CDI нь хөдөлгүүр холбоотой. Энэ нь түлшний тоног төхөөрөмж дизайн төвөгтэй хориглох тайлбарладаг. Харин жолооч нэмэлт анхааралтай, дунд зэргийн ашиглах нь дизель станцын ямар нэгэн хор хохирол учруулж байна гэж үзэж байна.

орчны температур, бас зэргээс нь зөвхөн анхаарах ANTIGEL чухал ашиглаж байгаа үед шаардлагатай хувь танк шингэн нэмэх нь байна. Энэ мэдээлэл нь үйлдвэрлэгчид хаяг шошго дээр харуулж байна.

бол дизель түлшний юу хөлдсөн байна вэ?

Хэрхэн түлшний хөлдсөн бол, өвөл машин эхлэх вэ? Мэдээж хэрэг аль хэдийн хөлдөөсөн дизель түлш, бүрэн, лав энэ нь "сэргээх" боломжгүй юм. цорын ганц арга зам - канистр болон 60-70 градус Цельсийн халсан руу хийнэ. Дараа нь хэд хэдэн мл ANTIGEL нэмэх болон сав үр дүнд бодис хийнэ. Харин та өвөл машин эхлэх өмнө жолооч шинэ түлшний шүүлтүүрийг урьдчилан суулгахыг зөвлөж байна.

керосин талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг

туршлагатай жолооч нар ANTIGEL болон нэмэлт хэлбэрээр төрөл бүрийн novelties дургүй байдаг нь ихэвчлэн дизель түлш керосин шингэлнэ илүүд үздэг. Бодит байдал дээр үр дүн нь ижил юм, та нь зөвхөн хуучин моторт зориулсан энэ аргыг хэрэглэж болно. Керосин нь өндөр тосолгоог байна, тийм болохоор хохирол түлшний систем, энэ нь хортой биш юм. Шинжээчид илүү биш 30-аас хувиар хувь, дизель тос өөрөөр хэлбэл 100 литр керосин 30 литр нь хамгийн их түлш дагуу дизель түлшийг шингэрүүлж зөвлөж байна.

бензин

Гэвч газрын тосны энэ төрлийн бүрэн дизель моторт зориулсан "халаагч" хэрэглэсэн жагсаалтаас устгах хэрэгтэй. үнэн бензин гэсэн нэмэлт болон керосин ялгаатай, тосолгоог байна. Энэ нь авто насос үйл ажиллагааны явцад шингэн насос болно гэсэн үг "хуурай". Тийм учраас дизель байдлаар нь хүйтэн эхлэхээс өмнө, түлш засварын тоног төхөөрөмж нь 500 евро 200 хооронд үнэтэй болно гэдгийг санах хэрэгтэй. онцгой тохиолдолд энэ нь газрын тосны бензин шингэлнэ зөвлөж байна.

залгагдаж ялгаруулах

Хэрэв та өвлийн улиралд дизель эхлэхээсээ өмнө та анхааралтай лаа халаах хэрэгтэй. Хэрхэн үүнийг хийх вэ? Эхлээд бид, гал асаах товчлуурыг эргэж дараа нь багаж самбар булаг хэлбэрээр гэрэлтүүлэх болно хүртэл хүлээх хэрэгтэй. Ихэнх тохиолдолд энэ нь шар, улаан юм (энэ нь доорх зураг дээр харж болно). Энэ нь шатахууны хангалттай дулаарсан гэж мэдээлж, хэдхэн хормын дараа алга болдог. Та Дараа нь анхны байрлалд гал асаах товчлуурыг буцаах ёстой. 2-3 секундын зайтайгаар Энэхүү шалгалтыг хэд хэдэн удаа давтах шаардлагатай иж бүрэн лаа судалтай дулаарал нь. Гадаад үйлдвэрлэгчид яг сайн мэдэхгүй байна гэсэн баримт, ямар ялангуяа хойд бүс нутагт ОХУ-ын нутаг дэвсгэр дээр тэдний машин тулгарч бага температур юм. Энэ хугацаанд Шатахууны хольц зүгээр л зөв хүртэл дулаан, тиймээс түлхүүр хувирна хамт байх нь нэг бус удаа энэ процедур нь илүү давтаж чадахгүй байна.

дизель хүйтэн эхлэх өмнө, энэ нь зогсоодог хүртэл дамжуулах, шүүрч авах багассанаар нь машин авч байх нь зүйтэй байдлаар (гарын авлага хурдны хайрцаг бүхий автомашин хэрэглэнэ). баримт өвлийн тоног төхөөрөмж нь газрын тос, өөрөөр хэлбэл, дамжуулах нь машин авч, та урсан өнгөрөх дугуй болон араа тосолгоо ямар хүчээр тогтоол өмч юм байна.

Хүйтэн машин. Хэрхэн "pusher" үүнийг эхлэх вэ?

Харамсалтай нь, энэ арга нь ийм хөдөлгүүртэй автомашин дээр хэрэглэж болохгүй.
Учир нь цаг хугацаа бус, эвдэх, эсвэл урагш хэд хэдэн шүдээ алгасаж болох юм. Тиймээс ихэнх тохиолдолд "pusher хамт" дизель хөдөлгүүр ажиллуулах ямар ч оролдлого нь өндөр үнэтэй засвар болж хувирна.

Ирээдүйд зөвлөмжүүд

Мэдээж хэрэг, энэ нь эдгээр хэргийг зайлсхийх шилдэг арга юм. Үүний тулд бид санал болгож байна:

1. гаражид машин үлдээгээрэй. Ер нь, хамгийн өндөр, тогтвортой, агаарын температур байрны газар доорх төрлийн байна. Харин та нар ийм гараж байхгүй бол жирийн хаалгыг тусгаарлах гэж оролддог. машин нь зөвхөн түлш хөлдөх хамгаалагдсан биш, газарт хадгалагдаж байгаа боловч (хэрэв бороо зун болон шууд хэт ягаан туяа нь) гадаад хүчин ил биш.
2. чанарын түлш Үргэлж цэнэглэх. Мэдээж хэрэг, хямд хийн станц дээр санал болгох цэнэглэх зоригтой алхам юм шиг санагддаг, гэхдээ энэ нь зөвхөн өвлийн улиралд том сүлжээ станц хайж ач холбогдолтой. дизель түлшний онцгой тохиолдолд хоёрдугаар сарын арванхоёрдугаар сарын хүртэлх хугацаанд бүх станц нь зөвхөн өвлийн улиралд зэрэг дизель түлш, -20 градус Цельсийн үед хөлдөөх биш юм зарах хэрэгтэй.
3. Хэрэв боломжтой бол, гэртээ зайгаа хадгал. Хэрэв таны машин гаражид хадгалагдаж байдаг ч, энэ нь одоо ч шөнө зайг арилгах ач холбогдолтой. зай тэр ч байтугай маш бага температурт найдвартай эхлэх гүйцэтгэлийг хангаж дулаан. Мөн та хүйтэн цаг агаар нь дизель хөдөлгүүр эхлэхээс өмнө, үл хайхрах нэмэлт зай цэнэг шалгах хэрэггүй. Энэ нь 12.5-аас бага вольт байсан бол, санах ой руу 1-2 цагийн турш холбоно. хүйтэн цаг агаар нь зай цэнэг энэ тухай 12.5-13.5 V. юм хэвийн хэмжээнээс бага зэрэг өндөр байх ёстой

Тиймээс бид өвлийн улиралд дизель эхлэх хэрхэн олж мэдсэн. Найдаж дээрх зөвлөгөө нь ашигтай байх болно. зам дээр амжилт хүсье!