Би онгоцонд утсаа ашиглаж болно: дүрэм, онцлог

Чийгийг аялагч, удаа дараа нислэгийг явуулсан байна, тодорхой хязгаарлалт Нисэх онгоцон дотор гар утас ашиглах ногдуулж болно мэдэж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ сэдвээр олон тооны судалгаагаар хамгийн их нь тодорхой бус үр дүнг өгч байна. АНУ-ын та онгоцонд утсаа ашиглаж болно эсэхийг олж үзье?

шалтгаан хориг

зорчигч яагаад хавтгай дээр гар ашиглах боломжтой гэж бодож байна вэ? Учир нь ийм ер бусын хориглох гэж юу вэ?

нисэх онгоц нь маш нарийн төвөгтэй систем юм. Самбар дээр бүхэлд нь олон нийтийн харилцаа холбоо, өөр өөр давтамж дээр ажилладаг навигацийн төхөөрөмж төвлөрсөн. гар утас нь өргөн үйл ажиллагаанд захиран үед анх удаа агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмж дээр нь тэдний нөлөөллийг судлах шаардлагатай болсон байна. материйн ирүүлэх эхлээд муу сурч байсан болохоор агаарын тээврийн онгоцон дээр ийм төхөөрөмжүүдийг оруулж хориглох өөр алдаа гаргадаг шийджээ.

Хэд хэдэн арван жилийн турш орчин үеийн технологи, зах зээл дэх одоогийн Гар утас. Тэдний нэвтрүүлэх нь агаарын хөлгийн тавцан дээр суугдсан байгаа тоног төхөөрөмж оноос хойш ихээхэн өөрчлөлт орсон байна. Мөн хэрэв агаарын долгионоор анхны гар утас болзошгүй навигацийн системийн доголдлоос хүргэж болох юм өмнө өнөөдөр энэ нь бараг л боломжгүй юм.

Өмнөх заалтыг үл харгалзан, тэргүүлэх агаарын тээврийн компаниуд ч гарч асуултын холбоотой судалгаа эсэх гар утас болон бусад электрон төхөөрөмжүүдийг ашиглахын тулд онгоцоор авч явж байна. Эдгээр тест технологи нь төрөл бүрийн үйлдвэрлэх боломжтой саад тодорхойлох зорилготой юм.

Зарим агаарын тээврийн компаниуд яагаад самбар дээр гар утас ашиглах талаар хязгаарлалт үргэлжилсээр байх юм бэ? Энэ материаллаг цаашид хэлэлцэж байгаа хэд хэдэн шалтгаан бий.

албадан давхар даатгалын

Бараг долоо хоног бүр зах зээлийн нэмэлт, урьд өмнө нь үл мэдэгдэх үйл тоноглогдсон байна хөдөлгөөнт төхөөрөмжүүдийн шинэ төрлийн байдаг. Энэ бүх протокол болон төхөөрөмжүүдийн үйл ажиллагааны стандартад өөрчлөлт хүргэдэг. Тиймээс агаарын тээврийн тоног төхөөрөмж, тэдгээрийн үр нөлөө нэмэлт, нарийн судалгаа шаардлагатай. тогтмол өөрчлөлтийн хувьд агаарын тээврийн компаниуд давхар даатгал нь зорчигч ашигладаг зөөврийн төхөөрөмжүүдэд ялгарсан шинэ бичил долгионы нөлөөгөөр агаарын хөлгийн тоног төхөөрөмжийн үйл ажиллагаанд хөндлөнгөөс тохиолдолд олонтаа гардаг.

бидний анхаарлыг сарниулдаг

нислэгийн үед гар утас ашиглах нөхцөл, агаарын хийж байгаа хэрэглэгчид самбар дээр тусламж байлгах ёстой юм. Энэ нь буултын үед гэнэтийн нөхцөл байдал үүссэн үед шаардлагатай байж, эсвэл хөөрөлт болно. Тэдний ихэнх нь хувийн төхөөрөмжийн дэлгэц дээр өрнөж зураг дээр сонирхолтой байгаа үед самбар дээр зан үйлийн тухай зорчигчдын мэдлэгийг олж авахын тулд маш хэцүү байдаг.

ая тухтай шаардлага

Airlines нислэгийн үед бүрэн тав тухтай нь зорчигч өгөх гэж байна. Зарим хүмүүс олж байгаа бол маш тайван хүмүүс сандран биеэ авч явах үед газар дээр нь хэдэн мянган км тэсэх. Тиймээс сандрах байхын тулд, тэд нам гүм орчин хэрэгтэй.

хаа сайгүй хүмүүс эсийн дээр ярьж байгаа үед энэ нь маш хэцүү гэдгийг анхаар. Тиймээс зорилгоор зорчигч тодорхой ангилалд нь цаг нөхцөл байдлыг бий болгох биш, электрон төхөөрөмжүүдийн эзэд нь зүйтэй та онгоцонд утсаа ашиглаж болох эсэхийг дахин нэг удаа харуулж байна.

нэмэлт орлого олж авах нь

Зарим зорчигчид агаарын тээврийн компаниуд та хүсэл нэмэлт орлого олж авахын тулд, учир нь хавтгай дээр утсаа ашиглаж болно эсэх талаар бодож хүмүүсийг албадан байна гэдэгт итгэж байна. Үнэн хэрэгтээ, гар төхөөрөмжүүдээс Интернетэд нэвтрэхэд хязгаарлалт тогтоох, ярьж онгоцны үйлчлэгчийн санал болгож буй төлбөртэй харилцаа холбооны үйлчилгээ эргэж хүмүүст хүргэдэг. Тийм учраас энэ сонголт нь амьд явах эрх юм.

зорчигч тээврийн аюулгүй байдал

зарим улмаас хэрэгцээнээс болж, телефон ашиглах нь агаарын хөлгийн тавцан дээр байж болох юм дүрмийг батлах зорчигч бүрийн аюулгүй нислэгийг хангах. Ажиллагсад Зарим агаарын тээврийн компаниуд нь зөвхөн самбар дээр хэлэлцээрийн хэрэгжилтийн татгалзах шаардах боловч хүмүүс хөөрөөд дараа зөөврийн төхөөрөмж нууж хүргэж байна. Учир нь тоглоом хичээлийн үеэр өөрийгөө идэвхтэй дохионууд нь бусдад гэмтэл авах эрсдэл, гараас төхөөрөмж нь өнхрөх, яриа үед мэдрэлийн зан үйл юм.

асуудлын практик тал

Тэгэхээр энэ нь онгоцонд утсаа ашиглах боломжтой вэ? Албан ёсоор хөдөлгөөнт төхөөрөмжүүд нь ТУЗ-ийн агаарын хөлгийн тээврийн хэрэглэхийг зөвшөөрсөн байна. Ижил төстэй хориг Дэлхийн Airlines болох эрт 2014 оны байдлаар хасагдсан. Гэвч үнэн хэрэгтээ, самбар дээр зорчигчдын арга хэмжээний талаар тодорхой хязгаарлалт нислэг хангах бие даасан компаниуд, дүрэм хэлбэр чөлөөтэй, ажилтнууд.

онгоцонд хөдөлгөөнт төхөөрөмжүүдийн хэрэглэх албан ёсны зөвшөөрөл өгсөн, агаарын тээврийн дийлэнх нь энэ талаар дунд газар хайж шийджээ. Тиймээс суухаасаа үед онгоц нь гар утас ашиглаж, хязгаарлалт ийм зан хэрэглэнэ юу болох эсэх талаар нислэгийн үйлчлэгч тодруулга авч сонсох боломжтой олонтаа байдаг.

Ер нь, хөөрөлт Зорчигчийн үеэр "онгоц горимд", утасгүй авсаархан төхөөрөмж модулиудын ажиллагаагаа хаах хүргэдэг нь утсаа сольж зөвлөж байна.

Энэ талаар нисгэгчид юу вэ?

Би нисгэгч дагуу онгоц нь утсаа ашиглаж болох уу? дээр нь ТУЗ-ийн ажилтан, агаарын тээврийн асуудал эрхэлсэн байна зөөврийн төхөөрөмж хөөрөх үед шаардлагатай биш юм ашиглахыг хэрхэн олох вэ. Тухайлбал, энэ нь ХБЗ дээр онгоц хурдасгуураар үед оч нь цуг бүтээгдсэн камер ашиглахыг зөвлөж байна. цонхны дэгдэлт байгаа эвдрэл дээр сэжиг учруулах, эсвэл яаралтай тоормослох хийх албадан болно нисгэгч нь самуурал болж чадна.

Эцэст нь хэлэхэд

Тэгэхээр бид аль болох агаарын хөлөгт нь гар утас хэрэглэдэг нь тогтоогдсон. харж болно хувьд агаарын тээврийн бүрийн зорчигчдын зан зохих дүрэм журмыг бий болгох, энэ өөрийн бодлоо байна. Энэ нь байсан ямар ч, нислэгийн үйлчлэгч идэвхгүй буюу зөөврийн төхөөрөмж нуух асуусан бол - асуудалтай зайлсхийхийн тулд, энэ нь илүү сайн чимээгүй зөвлөгөөг дагах явдал юм.