Би машин дээр ABS тоормосыг хэрхэн насосоор хийдэг вэ?

Магадгүй, автомашин сонирхогч бүр дор хаяж нэг удаа тоормослох үед ядарч туйлдах мэдрэмжийг мэдэрч байсан байх. Мөн машин буруу чиглэлд бүрэн шилжихээр үргэлжлүүлбэл, зам тээврийн осол гарахаас зайлсхийх эрсдэлтэй байдаг. Технологийг хөгжүүлэхийн хамт олон компани ийм тохиолдлоос сэргийлэхийн тулд сурч мэдсэн. Одоо дэлхийн бараг бүх машинууд үндсэн тоног төхөөрөмжөөс эхлээд ABS түгжээтэй тоормосны системтэй. Өнөөдөр бид тоормосоо ABS өөрөө өөрсдөө насосоор хэрхэн шийдэх талаар бодох болно.

ABS-ийн товч шинж чанар

Ихэнх эсрэг хуудас системүүдийн талаар товчхон эхэл . Ерөнхийдөө ABS нь тээврийн хэрэгслийн гэнэтийн / онцгой тохиолдлын тоормосны үед дугуй түгжигдэхээс сэргийлэх үүргийг гүйцэтгэдэг систем юм. ABS-ийн гол зорилго нь дискний эргэлтийн хурдыг тохируулах явдал юм. Энэ тохируулга нь тоормосны системийн даралтын хуваарилалтаас шалтгаална . Тусгаарлагч дохио (цахилгаан импульс) мэдрэгч тус бүрээс системийн хяналтын нэгж рүү илгээгддэг ба энэ нь эргээд тухайн тээврийн хэрэгсэл хөдөлж байх үед тодорхой дугуйг удаашруулах эсэхийг шийдвэрлэнэ. Энэхүү систем нь өвлийн улиралд зам барих ажилд ихээхэн хэмжээгээр нөлөөлдөг. Энэ тохиолдолд тээврийн хэрэгслийн гулсалт эрс мэдэгдэхүйц буурч, ABS машин нь зуны улиралд хуурай асфальтаас бүрмөсөн унадаг.

ABS төхөөрөмж

Дугуйн эсрэг түгжигч системийг барьж байгуулахдаа дараахь хэсгүүд, хэсгүүдийн байрлалыг баримтална:

1. Мэдрэгчийн хурд, хурдатгал / хасах.
2. Хавхлагыг хянах. Энэ элемент нь тоормосны системд байрладаг. Хяналтын хавхлага нь даралтын модулийн бүрэлдэхүүн хэсэг юм.
3. Эсрэг цоож ECU. ABS системийн цахим хяналтын нэгжийн гол үүрэг нь дээр дурдсан мэдрэгчүүдээс дохио авах, хавхлагуудын ажиллагааг хянахад оршино.

ABS тоормос цусыг яаж авах вэ? Шахах шинж чанарууд

Эхлэхийн тулд энэ үйл ажиллагаа нь тодорхой техникийн ур чадвар, мэдлэг шаарддаг болохыг тэмдэглэж байна. Тиймээс ажиллахаасаа өмнө тээврийн хэрэгслийн тоормосны системд зориулсан гарын авлагыг нарийвчлан судлах нь илүү дээр юм.

Түлхүүр түгжих системийн тоормосыг цус алдах нь ямар онцлог шинжтэй вэ?

Гидравлик хавхлагын хэсэг, аккумлятор, шахуурга нь нэг нэгжид байрладаг тээврийн хэрэгсэлд шингэн нь солигдож, системгүй ABS машинтай адилхан шахдаг. Гэсэн хэдий ч ABS тоормосыг гаргахаас өмнө тохирох гал хамгаалагчийг салгах шаардлагатай.

Энэ процесс нь дараах байдалтай байна. Тоормосны тоормосыг удаашруулж, тоормосны дөрөө унжсаны дараа RTC-ийн тохируулга зайлуулах ёстой. Дараа нь гал асааж унтраагаад системд өмнө үүссэн бүх агаарыг зайлуулах насосыг хүлээнэ. Үүний дараагаар холбоо үүсч, тоормосны дөрөө суллагдана. Хэрэв бүх зүйл зөв хийгдсэн бол зорчигчдын тасалгааны хэрэгслийн самбар дээр дугуй нь түгжигдсэн эсрэг цоожны системийн алдааг зааж бичнэ.

Хэрэв машинд ABS машины тоормосыг хэрхэн насосоор хийвэл гидравлик модуль ба гидравликаторыг тусад нь байрлуулж болох уу? Энд бид тусгай оношлогооны сканнер хэрэгтэй болно . Энэ нь ABS электрон хяналтын нэгжийн мэдээллийг уншина. Хэрэв та ийм төхөөрөмж байхгүй бол тусгайлсан үйлчилгээний газар дээр тоормосоо шахах нь дээр. ESP болон SBC системүүдтэй машинуудад адилхан зориулагдана. Эдгээр машинууд зөвхөн засварын цехэд хийгддэг.

ABS тоормос цусыг яаж авах вэ?

"Тоёота" болон бусад олон машинууд дээр ажиллаж байгаа эдгээр алгоритмууд нь бараг ижил байдаг. Тиймээс доорх зааврыг орчин үеийн автомашинд (дотоодын VAZ-ийн хувьд ч) хэрэглэж болно.

Тэгэхээр юу хийх хэрэгтэй вэ? Эхлэхийн тулд зорчигч тээврийн хэрэгслийн тоормосны системд дарамт шахалт 180 түвшинд хүрсэн болохыг тэмдэглэж байна. Тиймээс шингэний шахалтаас зайлсхийхийн тулд даралтын хуримтлалыг зайлуулах шаардлагатай. Үүний дараагаар тоормосны шугамыг зогсоох боломжтой. Үүнийг хийхийн тулд та тоормосны дөрөө 20 удаа дарах хэрэгтэй.

Яг ийм шахуургыг туслахтай хамт гүйцэтгэдэг. Тиймээс, ийм үйл ажиллагааг гүйцэтгэхийн өмнө найз, хөршөө гарааш руу урь. "Калина", "Priora" дээр ABS тоормосыг хэрхэн насосоор хийдэг вэ? Юуны өмнө гал асаахаас татгалзаж, холбогчийг тоормосны шингэний усан сан дээр салгана. Үүний дараа урд дугуйг цус алддаг. Үүний тулд бид хоолойг цоргон дээр байрлуулж, нэг ээлжинд нээж, дөрөө нь зогсооно. Үүнийг хэд хэдэн секундын турш (бүх агаар системээс гарах хүртэл) байлгах хэрэгтэй. Дараа нь эвлэлдэн нэгдэж, гишгүүрийг суллаж болно. Бүгд, урд тоормос нь аль хэдийн бэлэн болсон.

Арын дугуй

Хамгийн хэцүү ажил хойд хэсэгтэй болно. Энд та дугуй тус бүрийг тусад нь шахах хэрэгтэй. Тэгээд бид ар араасаа эхэлнэ. Эхний тохиолдол шиг бид эхний ээлжинд холбоонд хоолой хийж, ээлжлэн эргүүл. Дараа нь туслах дөрөө дөрөө зогсоох ба гал асаах "2" байрлалд эргүүлнэ. Анхаар! Үйл ажиллагааны насос нь системээс бүх агаарыг зайлуулж дууссаны дараа тоормосны дөрөө гаргана. Мөн шингэн нь бөмбөлгийг орхиж эхэлмэгц, хөхийг блоклон, тоормосны дөрөө гаргана.

Зүүн талын зүүн тийшээ бараг ижилхэн шахуургатай байдаг боловч зарим нь нарийн ширхэгтэй байдаг. ABS тоормос цусыг яаж авах вэ? "Volkswagen Passat" болон бусад үйлдвэрлэсэн машинууд эвлэлдэн нэгдэх, нэг ээлжинд салгах хэрэгтэй. Цаашлаад, тоормосны дөрөөг дарахгүйгээр шахуурга нь системээс шингэнийг zavozdushennuju дүгнэх цаг мөч хүлээнэ. Үүний дараа туслах нь дөрөө хагасыг дарахад та эвлэлдэн орно. Бүх шатанд энэ ажлыг дуусгаж болно. Бүх зүйл урвуу дарааллаараа угсардаг - гал асаах товчлуурыг тэг болгож тохируулах ба холбогчийг тоормосны шингэний усан сантай холбоно. Түүнчлэн шинжээчдийн зүгээс системийн хатуу чанга байдлыг шалгаж үзэхийг зөвлөж байна.

Эцсийн шат

Эдгээр бүх ажиллагааг хийсний дараа сав дахь тоормосны шингэнийг хэвийн түвшинд гаргаж, холболт болон холболтыг шалгаж байх шаардлагатай. Шингэнийг нэвтрэхийг зөвшөөрөх ёсгүйг санаарай.

Ашигтай зөвлөмжүүд

"ABS", "Калина", "Honda Civic" зэрэг ABS тоормосны насосыг хэрхэн зөв шахах вэ? Ажиллах нь таны машинд хор хохирол учруулахгүй бөгөөд та үүнийг машины үйлчилгээнд аваачиж өгөх шаардлагагүй байсан бол цөөн хэдэн дүрмийг санах хэрэгтэй. Эхлээд 15-20 секундээс илүү гал асааж болохгүй. Үгүй бол энэ нь цахилгаан шахуурга алдагдахад хүргэнэ. Хоёрдугаарт, дугуйг шахах хооронд завсарлага авах хэрэгтэй. Нэг дугуйтай (үлээлгэнэх хольц) агаарыг бүгдийг нь даруй хоёр дахийг нь нүүхгүй байх ёстой. Бид агаарт 5-10 минут хүлээх хэрэгтэй.

Дүгнэлт

Тиймээс бид тоормосоо ABS, Honda, VAZ дээр тоормосоо өөрийн гараар насосоор хэрхэн яаж хийнэ. Одоо та машиныхаа үйлчилгээнд туслалцаа үзүүлэх шаардлагагүй, яагаад гэвэл та өөрийн гараашаа орхихгүйгээр бүх ажлыг хийж болно!