S-125 "Нева": зураг төсөл, гүйцэтгэлийн чанар, өөрчлөлт

S-125 "Нева" - эсрэг онгоц пуужингийн систем (ADMS), богино хугацааны, ЗХУ-д үйлдвэрлэсэн. цогцолбор экспортын хувилбар "Пехорийн" гэж нэрлэдэг. НАТО-гийн ангиллаар, энэ SA-3 Гоа гэж нэрлэдэг. ЗХУ-ын гар дээр цогцолбор 1961 онд баталсан. Сам гол хөгжүүлэгч Raspletina нэртэй АББ-ын "Алмаз" хийсэн байна. Өнөөдөр бид SAM "Нева мөрний", түүний техникийн түүхийг харж болно.

түүх

Агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем нь ЗХУ-ын Батлан хамгаалахын нэг хэсэг байсан, дунд, бага өндөрт нисэж, агаарын довтолгооны тусламжтайгаар аль ч төрлийн нөлөөллөөс аж үйлдвэрийн болон цэргийн дэд бүтцийг хамгаалах зорилготой юм. Энэ нь илүү 0.2 м ² нь сарнимал үр ашигтай бөмбөгдөгч, сөнөөгч, олон агаарын хөлөг болон далавчит пуужин нөлөөлж ^болно.

Хөгжлийн бага өндөрт үр дүнтэй үйл ажиллагаа явуулж байгаа, онгоц бий хариуд 1956 онд Тогтвортой бичил уурхай ТББ-ын "Diamond" -д эхэлсэн байна. нарийн төвөгтэй илэрхийлсэн боломжийг боловсруулах техникийн даалгавар 0.2-аас 5 км-ийн өндөрт нисдэг зорилт, 1500 км / ц-ийн хурдтай 6-аас 10 км-аас зайнаас саармагжуулах. Туршилтын эхний багц үед би пуужин 5V24 хамтран ажиллаж байна. Энэ инж хангалттай үр дүнтэй нь батлагдсан тул ажлын нэмэлт шаардлагыг гаргасан байна - шинэ пуужингийн 5V27, цогцолборын далайн "давалгаа нэгдсэн үүнийг тохируулах. Энэ шийдэл нь нилээд тогтолцооны гүйцэтгэлийн шинж (гүйцэтгэлийн шинж чанар) сайжирсан. 1961 онд иж бүрэн зориулалтаар S-125 "Нева" дагуу баталсан юм.

Цаашдаа системийн нэг удаа өөрчлөлт хийсэн байна. Түүний гишүүд хөндлөнгийн GSHM, нүдний хараа зорилт самуурал ЯЭК, тодорхойлох, дууны хяналт, түүнчлэн гадаад илрэл SRP суулгах хамтран ажиллахын тулд тоног төхөөрөмж багтсан байна. дизайн сайжруулах улмаас, SAM 17 км зайд хүртэл байгаа зорилтыг саармагжуулах боломжтой болсон юм.

1964 онд Сэм сүүлийн үеийн хувилбар нь S-125 нэртэй "Нева-М" дор баталсан. "Пехорийн" гэж нэрлэдэг суулгах экспортын хувилбар. 1969 оноос хойш Варшавын гэрээний орнуудын цогцолбор нийлүүлэх эхлэв. Зүгээр л нэг жилийн дараа, нийлүүлэх S-125 зэрэг Афганистан, Ангол, Алжир, Унгар, Болгар, Энэтхэг, БНСУ, Куба, Югослав, Этиоп, Перу, Сири болон бусад олон зэрэг бусад орнуудад эхэлсэн. гар дээр нэг 1964 онд 5V27 пуужин хөгжилтэй ICD "гэрэл баталсан.

1980 онд хоёр дахь болон сүүлийн оролдлого цогцолборыг шинэчлэх. санал болгож буй загвар зохион шинэчлэлийн нэг хэсэг нь:

1. нь элементийн тоон мэдээллийн санд пуужин удирдамж станц Translate.
2. Хоёр хяналтын станц удирдах аас пуужингийн болон зорилтот сувгийг салгахад хэрэгжүүлэх. Энэ нь аль ялагдал пуужин дээд хэмжээний аргыг ашиглан, 42 км нэмэгдүүлэх хийсэн "бүрэн preemption."
3. суваг homing пуужин хэрэгжүүлэх.

Улмаас "Нева мөрний" -ийн шалгалт урьдчилан сэргийлэх гэсэн асуудлыг шинэ S-300P үйлдвэрлэл саналыг эсэргүүцэж байсан тодорхойлсон байна. Одоогоор цогцолбор, зориулалт C-125-2, эсвэл "Пехорийн-2" хүлээн авсан хувилбар юм.

бүтэц

систем нь Агаарын довтолгооноос хамгаалах пуужингийн систем тогтох бөгөөд газар-агаар пуужингийн техникийн зориулалт гэсэн үг юм.

Тогтвортой бичил уурхай зэрэг бодис агуулдаг:

1. Радарын (RLS) үүн дээр пуужин зорилтот хянах болон удирдамж SNR125M. Радарын хоёр чиргүүл дээр байрладаг. антенн, албан тушаалд - Нэг UNK бүхээгийн удирдлага болон бусад байна. SNR125M гарын авлага эсвэл автомат алин дээр нь радарын, телевизийн сувгууд дэмжлэг, хамтран ажиллаж байна. станц автомат гарааны төхөөрөмж APP-125, пуужин өртсөн талбайн хил хязгаарыг, түүнчлэн уулзалтын зорилго нь пуужин координатыг тодорхойлох тоноглогдсон байна. Үүнээс гадна, тэр ажлыг эхлүүлэх шийдвэр гаргасан.
2. Пуужингийн зай, тус бүр нь 4 пуужингаар тоноглогдсон байна дөрвөн ажиллуулах 5P73 загварууд бүрдэнэ.
3. тархалт, бүхээг нь дизель-цахилгаан станцын бүрдсэн эрчим хүчний хангамжийн систем.

удирдамж

зорилтот хоёр суваг нь төвөгтэй, нэг суваг пуужингийн. дайсан обьект ердөө хоёр пуужин түүж болно. Түүнээс гадна, Sams нь илрүүлэх, чиглүүлэн, загвар P-12 эсвэл P-15 радар үйл ажиллагаа болно. Цогцолбор сан хагас чиргvvл ба чиргүүл байрлуулж байгаа бөгөөд тэдний хоорондын харилцаа кабель дамжуулан байна.

бага өндөр пуужингийн системийг бий болгон энэ асуудлын шийдэл, ер бусын шийдэл дизайнерууд шаардлагатай. Энэ бол антен суурилуулах энэ ер бусын харагдах шалтгаан нь байсан юм.

зорилт 200 м-ийн өндөрт, 10 км-ийн зайд байгаа бөгөөд 420 м / сек хурдтай ялаа, хит тулд зорилтот 17 км-ийн зайд байрлах үед үед нь пуужин хөөргөх шаардлагатай байна. А барих, зорилтын хянах 24 км-ийн зайд бүх эхлэх. Энэ тохиолдолд, тухайлбал бага өндөр зорилтын илрүүлэх хязгаар dopoisk шаардагдах цаг хугацааны үүднээс 32 35 км байх ёстой. -ий 0,5 ° - Энэ тохиолдолд илрүүлэх үед зорилтот орон зайн өнцөг зөвхөн 0,3 °, болон autofollow дээр авч байна. Ийм жижиг өнцгөөр газрын удирдлага станцаас тусгасан радарын дохио зорилт нь тусгалаа дохио давсан байна. Энэ нөлөө бууруулахын тулд C-125 нь хоёр антенн, системтэй outfitted. Эхнийх нь - сканнердсан байгаа бол, энэ нь хүлээн авах, дамжуулах үүрэг юм. Мөн хоёр дахь - уншуулах - зөвхөн хүлээн хийдэг.

бага өндөрт ажиллах үед 1 ° дээр антен багц дамжуулах. ийн дамжуулагч дэлхийн антенн, диаграм зөвхөн тал нь дэлбэнгийн гадаргууг irradiates. Энэ удаа дэлхий хэдэн арван аас тусгасан дохиог бууруулдаг. "Толин тусгал" үүссэн холбоотой зорилтот мөрдөх алдааг багасгахын тулд хоёр онгоц хэвтээ чиглэлд 45 ° өөр эргүүлэх байна антентай хүлээж авах (газрын зорилт нь шууд болон multipath дохио бие биедээ нөлөөлж илэрхийлнэ). Учир нь энэ антен шуудангаар SAM болон түүний шинж төрхийг олж авчээ.

бага өндөр нисдэг дайсан зорилтот холбоотой өөр нэг асуудал нь, - МТЯ (зорилтот үзүүлэлт хөдөлж) -ийн барилга, үр дүнтэй газраас хүчирхэг үзэл бодлоо илэрхийлсэн дунд зорилтот дохио тусгаарлаж, чимээ бүх төрлийн дохио болно. Энэ тулд хатуу UDL (хэт авианы саатал шугам) дээр үйл ажиллагаа явуулж байгаа төхөөрөмж proofread cherezperiodnoe бий болгосон байна.

МТЯ заасан параметрүүдийг ихэвчлэн импульсийн цацрагтай ажилладаг бүх урьдчилсан байгаа радарын параметрүүдийг хэтрэхгүй. идэвхгүй обьектуудад үүсэх дуу чимээ дарах 33-36 дб хүрдэг. шалгаж буурцагт давтах хугацааг тогтворжуулах зорилгоор синхрон саатал шугам тохируулан ярьдаг. Хожим нь тэр энэ нь импульс дуу чимээ хол тааруулахад давтлага давтамжийг өөрчлөх боломжгүй болгож энэ шийдвэрийг станцын сул тал нь нэг юм болсон. хөндлөнгийн нь урьдчилан тодорхойлсон хэмжээнээс давсан тохиолдолд тохиолддог бөгөөд энэ нь заасан байна систем үсрэлт дамжуулагч давтамжийг осолтой бууруулах хэрэгтэй.

пуужингийн төхөөрөмж

Гадаргын-агаар пуужингийн (SAM) 5V27, ICD "бамбар" боловсруулсан нь хоёр алхам болон аэродинамик тохиргооны "нугас" дээр барьж байсан юм. пуужин эхний шат нь хатуу пуужин өдөөгчийн бүрдэнэ; дөрвөн тогтворжуулагч эхэлснээс хойш буурах; болон airfoils нэг хос холбох тасалгаанд зохион байгуулж, хурдасгагч хэсгийг шат дараа нислэгийн хурд бууруулах шаардлагатай. Эдгээр гадаргуу дор алхмууд хүнд эргүүлэх багтаасан бөгөөд энэ нь боловсруулсан даруй дараа ялгаа консолтой тогтворжуулах, эцэст нь түүний дараагийн эмх замбараагүй намар нь хурдасгуур тоормослох.

Сам хоёр дахь үе шат нь хатуу тэсрэх мотор байна. Хяналтын нэгж, Füze, газар дээр нь ТУЗ-ийн тоног төхөөрөмж, хөдөлгүүр болон хүлээн авагч хяналтын тушаалууд өндөр тэсрэх хуваагдал тэмцэх: Түүний зураг төсөл тасалгаануудын, байрлаж байгаа нь сериэс тогтоно.

пуужингийн болон зорилтот өөрийн удирдамж нислэгийн зам хяналтын радио хяналтын аргаар хийгддэг, газрын радарын удирдлагаар ажиллаж байсан. цэнэгтэй сүйтгэж радио хяналттай Гал хамгаалагч багт зохих зайд дайсны зорилтот руу пуужин ойртож байгаа үед тохиолддог. Энэ нь бас удирдамж станц нь багийн аль болох саад болж байна.

ukoritel эхлэн хоёроос дөрвөн секунд ажилладаг болон руу гарцгаая - 20 секунд хүртэл. цаг хугацаа, пуужингийн өөрийгөө устгах шаардлагатай - 49. Хэт ачаалалтай Зур маневр 6 нэгж юм. + 50 ° С, 40 ° - пуужин нь өргөн температурын хүрээнд үйл ажиллагаа явуулдаг - аас

пуужингаар зэвсэглэсэн-601P-д авсан бол дизайнерууд эрх мэдлийн эсрэг онгоц пуужингийн систем дээр ажиллаж эхэлсэн байна. , Бууны зорилт нь 2500 км / цаг хүртэл хурдтай хөдөлж 18 км-ийн өндөрт, түүнчлэн дуу чимээ дархан эрх, хит магадлал нэмэгдэж зорилтуудыг transonic (дууны хурдтай ойролцоо хурдаар хөдөлж) ялагдсан: Эдгээр асуудлууд нь дараахь өөрчлөлтийг оруулсан.

пуужингийн өөрчлөлт

Ийм өөрчлөлт пуужин боловсруулах технологи бий болгосон байна:

1. 5V27G. индекс "T", "битүүмжилсэн" гэсэн үгийн товчлол.
2. 5V27GP. "P" индекс 2.7 км хилийн ойролцоо ялагдал нь буурч байгааг харуулж байна.
3. 5V27GPS. Индекс "В" автомат үйл ажиллагааны магадлалыг бууруулах нь сонгох нэгжийн байгааг харуулж байх үед эргэн тойрны орон нутгаас Füze дохио тусгал.
4. 5V27GPU. "Y" -ийн индекс нь хурдасгасан prelaunch байна гэсэн үг юм. бэлтгэх цаг бууруулах өндөр хүчдэлийн цахилгаан хангамжийн-аас томилох тоног төхөөрөмж, дулааны аппарат prelaunch горимд ашиглан хийж болно. UNK бүхээгт байрлах тоног төхөөрөмж prelaunch, мөн харгалзах хувилбарыг хүлээн авсан юм.

ургамал үйлдвэрлэсэн хэмжээ, жин, хуваах болон пуужингийн боловсролын загвар нь ажилтны Киров үйлдвэрийн тоо 32. Тусгай сургалтанд үйлдвэрлэсэн пуужин бүх өөрчлөлтүүд.

пуужин эхлэх

хөөргөх нь эхлүүлэгч (PU) загварын 5P73, өндөрлөг болон зовхисын нь үүдэлтэй байдаг нь хийж гүйцэтгэнэ. Chetyrehbalochnaya тээвэрлэж харвагч BS удирдлага дор KB SM-д хийгдсэн Korobov. явах эд анги бол, энэ нь автомашин YAZ-214 тээвэрлэж болно gazootrazhateley.

бага нисдэг зорилт 9 ° тулд пуужингийн хамгийн бага эхлэх өнцөг буудаж хэрэгтэй. харвагч олон огтлолын дугуй тавих резинэн металл бүрэх эргэн тойронд хөрсний эвдрэлээс урьдчилан сэргийлэх. PU сайжруулсан маневр нь ЗИЛ-131-ийн суурь болон ЗИЛ-157 дээр барьж, хоёр тээврийн цэнэглэх машин нь цуврал үүрэгтэй.

Цахилгаан станц нь гар утас ашиглан хийсэн трансформаторын дэд өртөө, чиргүүлийн арын холбогдсон. Станцууд нь оюун ухаан, жолоодлогот бие даасан эрчим хүчний эх үүсвэр нь ВР-10-T230 P-төрөл, P-12 нм 15 чиглэсэн.

Агаарын хөлгийн харьяаллын радарын interrogators тодорхойлно.

шинэчлэл

1970 оны эхээр, эсрэг онгоц пуужингийн цогцолбор "Нева" орчин үеийн юм. пуужин зорилго, удирдлагын хараад дуу чимээ дархлаа нэмэгдүүлэх боломжтой радарын тоног төхөөрөмж сайжруулах. тоног төхөөрөмжийг нэвтрүүлэх ачаар, "Karat-2" телевизийн оптик өмнө, дэмжлэг, дагалдан болон эргэн тойрны сансарт радарын цацрагийн ямар дайсан зорилтыг bombard боломжийг зориулагдсан. антенн, шуудангаар явуулдаг зорилтот суваг дамжуулагч шилжих. агаарын хөлөгт ажил саад ихээхэн харааны тоглолтонд өгсөн багасгах юм.

Үүний зэрэгцээ энэ нь оптик овоо харааны суваг болон сул талууд байсан. үүлэрхэг нөхцөлд, нар, эсвэл дайсан онгоцоор холбогдсон хиймэл гэрлийн эх үүсвэр нь өмнө зүг үзэх үед, суваг үр ашиг эрс буурна. Үүнээс гадна, телевизийн оптик аргын нүдний хараа мэдээлэл хүрээний зорилгын тухай ургамлын оператор хангаж чадахгүй байна. Энэ нь сонгох арга боломжийг хязгаарлаж, удирдамж халдлага хурд зорилгоор үр дүнг бууруулсан.

70 S-125 хоёрдугаар хагаст бага өндөрт шилжих зорилтын дор ажлаас халах үед, түүнчлэн газрын доорхи болон гадаргын зорилт, түүний ашиглалтын үр ашгийг нэмэгдүүлэх, тоног төхөөрөмжийг хүлээн авсан юм. Мөн өөрчлөгдсөн пуужин, "эрэлд" зорилтыг bombard зөвшөөрсөн нислэгийн хурд нэмэгдсэн 4V27D бий болгосон байна. Пуужингийн урт нь нэмэгдэж, масс 0.98 тонн болж өссөн. Хүнд SAM харвагч 3 ширхэг цэнэгтэй. Сарын 3, хөөргөх хувилбар 5V27D нь S-125M1 нь 1978 багц баталсан байна.

хувилбарууд

нарийн төвөгтэй өөрчлөлт явцад дараах өөрчлөлтүүдийг хийсэн.

ЗХУ-ын батлан хамгаалах нь:

1. S-125 "Нева". пуужингийн 5V24 нь үндсэн хувилбар нь 16 км хүртэл хэлбэлзэж байна.
2. S-125m "Нева-М". нарийн төвөгтэй 5V27 пуужин хүлээн авч, 22 км-ийн зайд нэмэгдсэн байна.
3. C-125M1 "Нева-М1". хувилбар "М" өөр хөөж халдлагын боломжийг нь дуу чимээ дархлаа, шинэ пуужин 5V27D нэмэгдсэн байна.

ЗХУ-ын Тэнгисийн нь:

1. М-1 "Wave". С-125 хөлөг онгоц нь аналог хувилбар юм.
2. М-1М "Wave-М". C-125m нь хөлөг онгоцны аналог хувилбар юм.
3. М-1P "P-давалгаа". Telesystems 9SH33 гадна нь C-152M1 нь хөлөг онгоцны аналог хувилбар.
4. М-1Н. "Wave-H". цогцолбор бага нисдэг RCC тэмцэх зорилготой.

экспорт нь:

1. "Пехорийн". Тогтвортой бичил уурхай "Нева мөрний" Экспортын хувилбар.
2. "Пехорийн-М". биелэл SAM "Нева-М" экспортлох.
3. "Пехорийн 2 М". SAM экспортын хувилбар "Нева-М1".

S-125 "Пехорийн 2 М" одоо ч зарим улс оронд байдаг.

шинж чанар

Тогтвортой бичил уурхай "Нева мөрний" үндсэн тактик болон техникийн шинж чанар нь:

1. Range ялагдал өндөрлөгүүд - 0,02-18 км.
2. өндрөөс хамааран 11-18 км-т, - ялагдсаныхаа хамгийн их хэмжээ.
3. 0.25 - зорилтот нэг пуужин цохих магадлал.
4. зорилтын Autolock цаг мөрдөх - 8.
5. Үйл ажиллагааны горим эхлэн төхөөрөмж - хагас автомат.
6. Үүсгэх нь цаг хугацаа мэдээлэл - 7.
7. Урьдчилсан тооцоо үнэн зөв уулзалт цэг - 1.5-3 км.
8. 20 м-ийн - төв байр болон хяналтын бүхээг хоорондын зай.
9. 70 м-ийн - бүхээг болон хяналтын ажллах хоорондын зай.
10. Пуужингийн урт - 5948 мм байна.
11. 552 мм - пуужин 1-р үе шат диаметр.
12. пуужин 2-р үе шат диаметр - 379mm.
13. жин пуужин эхлэн - 980 кг.
14. нислэгийн хурд пуужин - 730 м / сек хүртэл.
15. зорилтот хамгийн их зөвшөөрөгдөх хурд - 700 м / с.
16. нь пуужингийн Жин - 72 кг.

ашиглах

төрөл бүрийн цэргийн зөрчил, орон нутгийн төрөл хэрэглэсэн SAM-125 бага хүрээ. 1970 онд ЗХУ-ын ажилтан нь "Нева мөрний" 40 battalions Египетэд очсон. Тэнд тэд маш хурдан үр дүнтэй болох нь батлагдсан. ЗХУ-ын Сам 16 firings тогшиж, 9 3 Израилийн нисэх онгоц гэмтсэн. Үүний дараа, Суэцийн эвлэрэх.

1999 онд Югославын эсрэг НАТО-гийн түрэмгийллийн үед, S-125 хамгийн сүүлд Тулааны талбар дээр ашигласан байна. дайтах эхээр Югослав 14-S 125 зай, 60 хөөргөх юм. Тэдний зарим нь телевизийн камер, лазер rangefinders, чиглэсэн ямар пуужин гал эрхтэй тоноглогдсон байна. Гэсэн хэдий ч, Югославын ашигласан системийн нийт хүчин чадал улмаас тэдгээр нь зэрэг нь хуучирсан бөгөөд байнгын засвар үйлчилгээ шаардлагатай өөр байдаг гэдгийг сулруулж байна. S-125 бүрэлдэхүүнд ашиглаж пуужин ихэнх үлдэгдэл амьдралын тэг байсан юм.

электрон эсрэг арга зам нь НАТО-гийн хүчнийхэн ОХУ-ын пуужингийн систем нь сөргөлдөх нь маш их үр дүнтэй болох нь батлагдсан байна. Байлдааны бэлэн мөргөлдөөний дуусахаас өмнө тэнд Белград ойр орчимд үйл ажиллагаа явуулж байгаа, зөвхөн хоёр S-125 найман battalions байв. алдагдлыг бууруулахын тулд "Нева" хэлтэс 23-25 секундын турш тэдний радарын ашигласан байна. НАТО-гийн эсрэг радар пуужин хор хохирол тулгарсан үед энэ нь цаг хугацааны интервал анх удаа алдагдалд ажилтнууд тооцоолсон байна. пуужингийн системийн тооцооны албан тушаалд байнгын өөрчлөлт, буудлага гэж үзвэл, нэг далд маневр эзэн болсон "отолтонд." Үүний үр дүнд энэ нь S-125, ТТК бид хянаж, АНУ-ын сөнөөгч F-117 доош гөлөг чадсан юм.