МашинАвтомашин

Mitsubishi Legnum сүүлийн үеийн: машин тодорхойлолт, шинж чанар, онцлог

1969 онд Японы автомашины компани нь "Mitsubishi Motors Corporation" Mitsubishi Legnum загварыг гаргасан. Үүний зэрэгцээ энэ нь Galant гэгддэг түүний яг хуулбарыг гаргасан байна. Эдгээр загвар нь зөвхөн нэг жижиг анхаарах нарийн зүйлс нь ялгаатай - хөтөч. Galant машинуудын бүх дөрвөн дугуйг хэрэглэх. Legnum урд хөтлөгчтэй байсан юм. үлдсэн нь ямар ч ялгаа байхгүй юм.

зураг төсөл

Mitsubishi Legnum есөн үе нь нийт гарсан. 2003 оноос 2012-ны дотор нь - сүүлийн бараг арван жил үйлдвэрлэсэн байна. машин "төсөл Америк» (PS) -ийн тавцан дээр барьсан байна. Мөн энэ үеийн "Mitsubishi" -д седан нь зөвхөн санал болгосон байна. вагон эрэлт унтаж байна.

Энэ нь автомашины хүн бүрт биш юм. Та Mitsubishi Legnum үнэлгээний талаар үлдээсэн харах юм бол, та нар харж болно - connoisseurs 7, 8-р үеийн хувилбаруудыг илүүд үздэг. тэднийг тааруулах тавцан болгон хэрэглэж жолооч нь асар их тоо. Мөн би олон маш сайн ажил хийх, хэлэх ёстой. өргөн юүдэн нь богино динамик, түрэмгий седан эхлэн урлагийн дэвшилтэт тааруулах ажил болж байна. дизайнерууд, Mitsubishi Legnum бизнес хүмүүсийн дунд түгээмэл болж байгаа нь дээр тулгуурладаг байсан загварыг бий болгох гэж энэ тэмдэглэх нь зүйтэй юм ч.

Гэхдээ энэ нь ес дэх үеийн гишүүдэд буцаж явах шаардлагатай байдаг. Олон хүмүүс эдгээр АНУ-ын машин гэж нэрлэдэг. Цогцос гол тодотгодог хамгийн Mitsubishi тээврийн хэрэгслийн угаасаа байсан юм. Бид гэрэл тухай ярьж байна. Илэрхийлэлтэй нарийн гэрэл нь "харагдах" Японы автомашин хэвийн бус хэлбэрийг том кабельд холбох сольж багассан.

, засал чимэглэл

Хэн нэгэн ирдэггүй бөлгөө яг хүн шиг Mitsubishi Legnum харагдах боловч дотоод дуртай болно. Эцсийн эцэст, энэ нь маш зайтай юм - сайхан жолооч, харин түүний 4 зорчигчдын бүх нь зөвхөн байрлуулах. Үүнээс гадна, бүх хяналт нь байх ёстой газар байрлуулсан байна. товч эсвэл хөшүүрэг олохын тулд хичээж ямар ч төвөг. Тэгээд ч Эргономикийн өндөрт - Тэнд хянах самбар нь илүүц зүйл биш юм. Тэнд сонголтуудын элбэг, гэхдээ хэн ч энэ нь мэдээлэл зогссон мэдрэмж байдаг.

интерьер, онцлог нь авто жолооны суудалд хэд хэдэн чиглэлд, зогсоолын мэдрэгч, том capacious хайрцаг бүхий уран Armrest тохируулж нь том дугуйг тэмдэглэх боломжтой юм.

Дашрамд хэлэхэд, гоо сайхны салон нь машин болон боловсруулсан бизнесийн сегментэд хүмүүсийг хайрлах болно. дотоод чанд сонгодог загвараар хийсэн байна, гэхдээ зөвхөн өндөр чанартай материал чимэглэлийн ашигласан байна.

техникийн шинж чанар

Mitsubishi Legnum хамгийн сүүлийн үеийн машин техникийн үзүүлэлтийн хувьд сайн байсан. Бүх суудлын 4 алхам "автомат" тоноглогдсон байсан боловч хоёр хөдөлгүүр байсан. Илүү хүчирхэг 172 литр хүртэл зурсан. а. , 2.4 литр хэмжээг байв. сул дорой байгаа нь нэг, 160 морины хүчтэй 2 литрийн байсан юм.

Аль аль нь сонголт сайн тоноглогдсон байна. Тэдний техникийн давуу тал нь түдгэлзүүлсэн "McPherson", агааржуулалт дискэн тоормостой байлаа, маш даруухан урсгалын хурд хосолсон мөчлөгийн 100 км тутамд 8-9 литр юм. Дашрамд түлшний сав 67 литр сайн хэмжээгээр ялгарч байна.

Mitsubishi Legnum тодорхойлолт байдаг талаар ярьж, энэ нь manageability анхаарал тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь өндөрт байрлах ба энэ нь машины гол давуу тал нь нэг юм байна. Энэ зуур хэзээ ч загвар Mitsubishi буланд шиг шулуун шугам дээр илэрц, зохистой ажиллана алддаг. PPC нь шүтдэг хөдөлгүүрийн төгс ажилладаг. Энэ машин нь тав тухтай зориулагдсан. Хэдийгээр өндөр хурд үүн дээр хүрч болно. Түүний хамгийн дээд хязгаар нь 200 км / цаг юм. хурд хэмжигч зүү дээр 100 км / ц-ын А тэмдэг 11.5 секунд хүрдэг.

Coil тухай

тоймын талаар лавлах хэрэгтэй, эзэд загварыг эзэмшинэ. Тэдний ихэнх нь түүний эерэг байдаг. Хүмүүс анхаарал сайн харьцах, маш сайн өндөр эргэлт мотор, "идэж" үг биш, газрын тос, түлш холбоотой дунд "хоолны дуршил" байна тэмдэглэж байна.

Гэхдээ нарийн ширийн байдаг. Тэд тоормостой холбоотой. Тэд үр дүнтэй байдаг, гэхдээ дискнүүдийг зодох болон хэт халалтаас хандлагатай байна. хоёр дахь анхаарах нарийн зүйлс түдгэлзүүлэх найдвартай нөлөөлдөг. энэ нь сайн ОХУ-ын зам тохиромжтой бол энэ тухай баримт. Харин манай улсад автомашин болон хүргэж байна, маш олон нь сохор нүд эргэж.

спорт вагон

Хэдэн үг Mitsubishi Legnum VR-4 зэрэг загвар гэж хэлж байх ёстой. Энэ нь хүчирхэг хурдан, загварлаг вагон нь зөвхөн Япон улсын дотоодын зах зээл дээр борлуулалтын гаргасан юм.

түүний хамар доор 2.5 литрийн турбо V6 хөдөлгүүртэй болсон байна. Энэ нь 280 морины хүч үйлдвэрлэж байна. хамгийн дээд хурд, тэр хүрч чадах нь ойролцоогоор 250 км / цаг байсан юм. Баглаа боодол нь хатуу байдаг. Эдгээр загвар нь урд бампер, доторлогоо болон бусад олон "дагалдах" -ийн талдаа цонхтой, хорлон сүйтгэгч, савхин суудалтай (шаргал, хар), улаан шал, өвөрмөц босго, далавчтай тоноглогдсон байна.

Мөн энэ машины зөвхөн Япон улсын дотоодын зах зээлд зарагдаж байсан, ОХУ-д байсаар энэ загварт эзэд байдаг. автомашин хурдан алдартай болж, маш их овсгоотой хүн ч бас түүнийг барьж авах хэрэгтэй байлаа. Одоо та тэр ч байтугай худалдах зар олж болно - хэвийн байдалд, 15 настайдаа загвар нь 400 500 мянган рубль аас үнэтэй болно.

сонирхолтой баримтууд

Энэ нь ялангуяа жолооч Тайвань тусгай загварыг бий гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Тэд өвөрмөц урд эцсийн тодотгодог байсан. Эдгээр машинууд нь ч өөр өөр нэрээр зарж байна. Тэд Mitsubishi Grunder гэж нэрлэдэг байв. автомашин хурдан алдартай болсон, тиймээс энэ нь Филиппин, БНХАУ-д илүү нийлүүлж эхэлсэн байна. Эдгээр машин Galant 240M гэж зарж байсан үед л. 2.4 литрийн MIVEC - Мөн худалдан авагчид хөдөлгүүр нь зөвхөн нэг хувилбарыг санал болгож байна.

Гэсэн хэдий ч 2010s ес дэх үеийн эхэнд улмаас эдгээр загварууд нь ердөө л тэдний орчин уеийн алдаж байгаа гэдгийг ямар ч урт алдартай юм. учир нь тэдний үйлдвэрлэлийн хийж, хийсэн мэргэжилтнүүд Outlander болон Lancer зэрэг машин дээр шаргуу ажиллаж эхэлсэн.

Гэсэн хэдий ч, ийм урт биш жилийн өмнө энэ загвар нь хуралд дахин гарч ирсэн. нэрээр Бруней онд Mitsubishi Galant / Legnum Lancer Sportback зэрэг олон алдартай спортын машин, борлуулж байна.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.