EW цогцолбор "Khibiny": тоног төхөөрөмж гэсэн үг юм. EW "Khibiny" - Энэ юу вэ?

Орчин үеийн цэргийн технологийн электрон тоног төхөөрөмж, аль болох өргөн ашиглах ямар ч төсөөлшгүй юм. Радар, радар, удирдамж нь орчин үеийн дайны тухай ... Энэ бүх зорилгоор гэдэг нь маш чухал юм. Тиймээс ч дотоодын инженер үргэлж радио болзошгүй дайсан таслан зогсоох үр дүнтэй арга боловсруулах гэж оролдсон байна. Ийм REB "Khibiny" байсан юм.

үндсэн мэдээлэл

дээр суулгах зориулалттай Холимог ашиглалтын цогцолбор, нисэх онгоц технологи, R & D Калуга-д "Khibiny" -д боловсруулсан байна. Ерөнхий зохион бүтээгч авъяаслаг инженер Александр Semenovich Yampolsky томилогдсон.

идэвхтэй осолтой чиглэлээр ЗХУ-д анхны судалгаа 1977 онд эхэлсэн зорилтот. Аль хэдийн 1984 онд, ажлын анх тусгайлан Су-34 онгоц дээр суулгах зориулалттай байсан анхны цахим дайн систем "Khibiny" бий болсон байна. 1990 онд удахгүй SSSSR задран өмнө анхны загвар нь аль хэдийн хүлээн авах туршилтыг тусгайлан бүтээсэн улсын комисс дотор өнгөрчээ. төрийн уналт болон бүх туслах бэрхшээл байгаа хэдий ч, дунд 90-ээд оны аас энэ цогцолборын хөгжилд бэлэн сав байсан юм.

Энэ нь юу нь ерөнхийдөө "Khibiny" EW байна вэ? Түүний гол үүрэг - дайсан нисгэгч ашиглаж болно пуужин болон пуужин "агаарын агаарын" -ийн аргаар агаарын хөлгийг хамгаалах. Түүний үйл ажиллагааны мөн чанар - цангинахыг тогтоох эдгээр зэвсэг системийн homing нь дарангуйлдаг.

туршилтын

Тэдний туршилт нь 1995 оны эцэст төлөвлөсөн байна. Төрийн шалгах дээж нэлээд нь өмнөх загварууд нь олон дутагдал засагдсан, өөрчлөгдсөн өртөж байна. Гэсэн хэдий ч зарим нэг сул тал нь энэ үед тодорхойлсон байна. Тэгээд туршилтын эцсийн дугуй нь зөвхөн 1997 оны наймдугаар сарын эцэст эхэлсэн байна. 2004 оны EW "Khibiny" -ийн хавар эцэст нь Су-34 нь зэвсэг систем нэгдэж, ОХУ-ын агаарын цэргийн хүчний баталсан байна.

2013 оны наймдугаар сард энэ нь чухал ач холбогдолтой гэрээ, дотоодын аж ахуйн нэгж дор технологи нь ийм зэвсэг авч болно Су-34 болон бусад дээжийг бараг бүх онгоц загвар нь хэтрүүлж тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх ёстой гарын үсэг зурлаа. ажлын тооцоолсон хэмжээ - тэрбум гаруй хагас рубль. Энэ нь ирээдүйд цогцолбор EW "Khibiny" Су-30м болон ижил төстэй машин дээр холболт хийгдсэн байсан гэж үздэг.

түүх оврын туршилтын

Эхний Прототип бүтэц ашиглаж одоогийн давтамж (Загвар TS) хадгалах үүрэгтэй нэгжийг багтсан байна. Бүтцийн, дижитал саатал чип дохио "А" сайжруулсан блок тэнд эмчилж байна. Энэ блок онд "гар" цувралын хамгийн сүүлийн үеийн бүрэлдэхүүн ашигласан. 1984 оноос хойш "Khibiny" эдгээр бүрэлдэхүүн хэсгүүд нь тус тусад нь эрдэм шинжилгээний хүрээлэнгүүд боловсруулсан ажлын хэмжээ нь нэг компанийн хувьд хэтэрхий том байсан юм. дохио саатал шугамын явцад "А-М-сайжруулсан байна."

Сухой дизайн товчооны төлөөлөгчидтэй хамтран ажиллах

Энэ нь техникийн ажил бүрэн нийцэж байгаа анхны албан ёсны дээж, зүгээр л агаарын хөлгийн тасалгаануудын багтах биш гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ирээдүйд ийм буруу бодлого зайлсхийхийн тулд дизайнерууд хамгийн өндөр түвшинд Сухой дизайн товчоо нягт хамтран ажиллаж эхэлсэн байна. Одоо "Hibino" -ийн бүх ажил тэргүүтэй байсан V. V. Крючков.

эхний нислэг

1990 онд анхны "нислэг" түүвэр улсын хүлээн зөвшөөрсөн бүх үе шатанд, албан ёсоор дээр суулгах нь тохиромжтой хүлээн зөвшөөрч байгаа өнгөрч , байлдааны нисэх онгоц ажиллуулдаг ЗХУ-ын агаарын хүчин. Хоёр дахь багц нугастай чингэлэг L-175B-д суулгах тусгайлан зориулсан болон сөнөөгч болон Су гэр бүлийн олон загвар дээр суулгах нь зөвхөн боловсруулсан байна. Дээр дурдсанчлан, энэ тоног төхөөрөмжийн тавцан дээр анх удаа нислэгийн онгоц 1995 онд болсон байна.

Тиймээс эцсийн хүлээн авах туршилтын эхний үе шат нь эхэлсэн байна. Аль хэдийн 1997 онд Ramenskoye Су-34 L-175B нь хол ниссэн савыг суулгасан амжилттай, бүх туршилтын зүйлсийг дизайнерууд цогцолборын өмнө тавьж байна гүйцэтгэнэ.

Энэ нь удахгүй улс орны хүнд хэцүү, эдийн засгийн нөхцөл байдал маш хурдан шинэ Су-34 нь хангалттай хэмжээний үйлдвэрлэлийг өргөжүүлэх биш гэдгийг, тодорхой, өөрсдөө чингэлэг нь болсон L-175B цахим дайн цогцолбор хангах гэсэн энгийн биш юм. Үүний зэрэгцээ, энэ нь нисэх онгоцны бүхэл бүтэн бүлэг хамгаалах "Khibiny" -ийн шинэ хувилбарыг боловсруулж эхэлсэн байна. Энэ нь гэж таамаглаж байсан энэ өөрчлөлт цогцолборын echelon бүрхэвч нь жагсаж бөмбөгдөгч онгоц болон сөнөөгч аюулгүй байдал бүлэг ашиглаж болно.

олон элементийн загвар нь маш их хэмжээгээр бүрэн цогцолбор зардлыг бууруулах нь, хялбаршуулсан байна. EW Энэ үед сав U1 ба U2 оров. Ийм шинэчлэл онцлог нь тэдний үйл ажиллагааны давтамжийг "Khibiny" гэсэн нь бүрэн нийцэж байгаа нь байсан юм. Үнэн хэрэгтээ энэ нь эрчим хүчний үндсэн цогцолбор нэмэгдүүлэх нь зөвхөн ашиглаж болох өндөр эрчим хүч дамжуулагч байсан, гэхдээ тэр ч байтугай зорилтот томилохоор.

Бусад савнууд

Хоёр дахь хос нь сав загвар SH1 болон W0 байсан. Энэ нь тэд радио давтамжийн хүрээг "Khibiny" гол цогцолбор нь эрс ялгаатай байдаг юм. Тэд эцэг, эхийн хяналтын логик нь шал өөр ашиглаж тул jammer, илүү үр ашигтай төрлийн үйлдвэрлэлд ашиглаж болно. Магадгүй, энэ чиглэлээр бүх хөгжлийн нэгдэх, цахим дайны багц дараа "Khibiny" ML-265 бүтээсэн байна.

Энэ өөрчлөлт нь саванд ямар ч ерөнхийдөө цогцолбор ашиглах боломж байдаг. Тиймээс, Су-35 тоног төхөөрөмж airframe руу шууд нэгдсэн байна. Шинэ загвар, "Khibiny-60" бий болгох явцад, өргөн ч гэсэн эрс тэс байлдааны нөхцөлд янз бүрийн дахь цогцолборын зан урьдчилан өндөр нарийвчлалыг идэвхжүүлэх, хэрэглээний математик загварчлал ашигладаг. Дашрамд хэлэхэд, тэр хандлага нь бага зэрэг өмнө цогц KS418 бий болгох үйл явцад ашигласан байна.

"Khibiny" -ийн найрлага

Тэгэхээр, ямар EW систем "Khibiny" багтана? Энд түүний үндсэн тоног төхөөрөмж нь:

• цогцолбор "зүрх" ХЧУР "Proran" буюу илүү орчин үеийн нэгжтэй бөгөөд тухайн мэдээллийг хамгийн ангилдаг.
• үндсэн систем "Regatta" осолтой суулгах. Хамгийн магадлалтай, одоо илүү орчин үеийн, нарийн түншүүдтэйгээ ашигладаг. Энэ тоног төхөөрөмж саванд байрладаг ба airframe руу шууд суулгаж болно.
• Бид хэлснээр, EW "Khibiny" нь бас онгоц нэгжийн хамгаалах идэвхтэй хөндлөнгийн үйлдвэрлэхэд зориулагдсан нь аппаратыг орно гэсэн үг юм. саванд холбогдсон. Ончтой үр тодорхойлолтууд нь тодорхойгүй байна.
• нарийн давтамжийг хадгалах нэгж. ДҮ-ний загвар.
• Эцэст нь хэлэхэд, бид өндөр хүчдэлийн тооцоолох нь компьютержсэн систем ашиглах, түүний нарийн шинж чанар нь мөн нууц хэвээр байна.

2014 оны байдлаар зэвсэг энэ төрлийн зардал, хувьд нь багц үнэ 123 сая хүрэхгүй рубль биш юм.

цогцолбор Техникийн шинж чанар

Ердийн цогцолбор савны дотор байрлах үндсэн техникийн шинж чанарыг авч үзье. Дүрмээр бол энэ мөрийг нь хуучин ч сайн батлагдсан L-175B / L-265 ашигладаг:

• Урт - 4,95 м;
• диаметр - 35 см,
• жин - 300 кг.

хөндлөнгийн талбар тоглолт

• Урд болон хойд тал бөмбөлгүүд давхцах салбарын +/- 45 градус байна.
• Багаж, тоног төхөөрөмж ELINT 1.2 ... 40 GHz-ийн давтамжтай үр ашигтай үйл ажиллагаа явуулах болно.
• маш идэвхтэй осолтой систем 4 ... 18 GHz-ийн давтамжтай ажилладаг.
• 1 ... 4 GHz - цогц үйлдлийн давтамж нислэгийн нэгдлүүдийг хамрах юм.
• Нийт эрчим хүчний хэрэглээ 3600 ватт байна.

цогцолбор бий болгох үндсэн үе шатууд

• "Proran" анхны загвар. Энэ үе шатанд энэ нь электрон тагнуулын өргөн хүрээтэй хөгжиж байна.
• "Regatta". Энэ тохиолдолд, инженер тоног төхөөрөмж, идэвхтэй оролцоо үйлдвэрлэхэд ашиглаж болох бий болгох шууд ажиллаж байна.
• Эцэст нь, газар нь өөрөө EW "Khibiny", "Proran" болон "regatta" хослуулах замаар бий болсон авсан юм.
• загварын хөгжил, үйлдвэрлэл "Hibiny-10б." зохион Энэ нь тусгай нэмэлт өөрчлөлт оруулах онгоц T-10б / Су-34 дээр суулгасан байх ёстой.
• KC-418E цогцолбор. экспортын Су-24MK / Су-24MK2 бэлтгэхэд зориулагдсан. Харваас загварыг эцсийн сайжруулахыг дууссан байгаа бөгөөд өнөөдрийн байдлаар.

Орчин үеийн хувилбарууд нь нарийн төвөгтэй

• "Khibiny-M10 / M6".
• өөрчлөлт оруулах "Khibiny-60."
• L-265 / L-265M10 нь "Чингэлэг" цогцолбор. Онцгой хувилбар одоогоор зөвхөн Су-35 онгоц ашиглаж байгаа юм.
• Хамгийн их өөрчлөгдсөн болон боловсруулсан "Khibiny-U" гэсэн хувилбар юм. Энэ нь анх удаа агаарын шоу Макс-2013-д үзүүлсэн байна. Энэ нь тэр үед гэрээ дотоодын нисэх онгоцны тактикийн нисэхийн тухай цогцолбор холбох гарын үсэг зурсан гэж нэрлэдэг. Дараа нь цахим Су-30см дээр байрлуулсан болно гэдгийг мэддэг болсон.
• хамгийн дэвшилтэт загвар, "Тэмээн аалз". Түүний хөгжил, бараг юу ч хэрэглээ нь нэрлэдэг.

Аль онгоц тээвэрлэгч болгон ашиглаж байна вэ?

Бүтээгдэхүүн Сухой - Та дугаар, тоног төхөөрөмж нь энэ төрлийн гол нисэх онгоц тээгч-аас харж болно. Энэ нь бид аль хэдийн ярьсан шалтгаан. Тиймээс дараах жагсаалтад гайхах зүйл байхгүй юм:

• Су-34 чингэлэг 175B-A / A-175VE, ямар ч тохиромжтой станц EW "Khibiny" байрлуулж болно холбож болно.
• Су-35 нь ихэнх тохиолдолд "М" A-265-д байрлуулсан загварыг гэрчилдэг.
• Су-30 см зөвхөн "Khibiny-U" зэвсэглэх төлөвлөж байна.

тэмцэх ойр нөхцөлд турших, програм

Төрийн туршилтын эхний үе шат-нд, бид аль хэдийн ярилаа. ашиглах EW "Khibiny" системийн үед ч? Энэ нь 2000 онд Афганистанд Чечений дайчид хамт халдлагын дараа зарим нь цаг хугацаа, Air Force Су-34 ашиглахыг Су-24 бөмбөгдөгч хамгаалах судалж байна гэж мэдээлсэн байна. Мэдээж хэрэг, ихээхэн тулаанд эдгээр онгоц оршин тогтнох хурдыг нэмэгдүүлэх болох Су-24 EW "Khibiny" дээр суулгасан.

Энэ нь мөн, гэрээ 2013 онд гарын үсэг зурсан гэж мэдэгдэж байгаа цэргийн ямар ч 92-аас доошгүй цогцолбор нийлүүлэх тухай заасан байна. гэрээний нийлбэр - 12 орчим тэрбум рубль. Хамгийн магадлалтай, нисэх онгоц (энэ хүмүүс нь тодорхойгүй байна) ямар ч дараа нь 2020-аас тоног төхөөрөмжөөр тоноглогдсон байх ёстой.

Дөрөвдүгээр сард 2014 оны туршилтыг ойр тэмцэх ажлыг хийж байна. Энэ тохиолдолд, EW тоног төхөөрөмж "Khibiny" Су-34 хамгаалахад чиглэгдсэн байна. Энэ нь тэд болзошгүй дайсан онгоц, МиГ-31-ийн үүрэг байсан барьж болно гэж таамаглаж байна. Эдгээр туршилтын үр дүн нь хараахан гараагүй байна.

"Cook" болон "Khibiny" үнэн түүх, эсвэл уран зохиол?

мөн оны дөрөвдүгээр сард олон сайтууд дээр нэг сонирхолтой нийтлэл байна. Олон хэрсүү эх үүсвэр нэн даруй "Биржийн" хэсэгт болгон тавив. Энэ EW "Khibiny" -ийн талаар ярьж байсан юм гэж үү? "Дональд Kuk", дөрөвдүгээр сарын 12-нь 2014 оны цогцолбор тусламжтайгаар Крым, болдогсон бол "халдлагад" байсан Су-24 орчим газар авч, самбар дээр бичиг "автдаг". Гэсэн хэдий ч, удахгүй ийм агуулга бүхий нийтлэл хурдан арилгаж дараах болсон нь:

• Тийм ээ, "Хатаах" үнэхээр хөлөг Flied.
• Ямар ч дайсагнасан үйл ажиллагаа нь аль нэг талыг биш үү.
• "Khibiny" Су-24 байрлуулна биш юм (энэ нь маргаантай юм) дээр одоогоор байна.
• Энэ ангид тоног төхөөрөмж нь ердөө л электроникийн таслан зогсоох боломжгүй биш юм хамгийн бага байлдааны хөлөг онгоц биш юм.

Тиймээс бид "Khibiny" EW харав. Энэ юу вэ? Үнэн хэрэгтээ энэ дэвшилтэт тогтолцоо электрон дайн, хол дайсан пуужин нь тэдэнд автомат удирдлага системийг тогшиж шилжих боломжийг олгож байлдааны нисэх онгоц юм.