Хуягт Дэлхийн (зураг). Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед механикчийн хуягт галт тэрэг

ЗХУ-д явж уламжлал ашиглаж хуягт галт тэрэг буцаж Иргэний дайны явдаг. Тэр үед тэд байлдааны дэмжлэг цэргийн анги, хувь хүний тактикийн бие даасан үйл ажиллагаанд ашигласан. хуяглан үнэлж хөдөлж хурд, хөдөлгөөн, гал, хүчтэй хуяг Энэ тохиолдолд. Хуягт Дэлхийн II-р дайн нь ихэвчлэн чухал ачаа бүхий нэгдлүүдийг тээвэрлэх нь зүтгүүрийн хүчин болгон ашиглаж байна.

Большевик армийн нэг хэсэг болох 1920 оны намар, 100 гаруй хуягт галт тэрэг байна. Харин 1924 гэхэд тэдний тоо их бага байсан цэргийн их бууны хяналт зэрэг нь галт тэрэг тэнцэл шилжүүлсэн тухай, тэдгээрийг үр дүнтэй зэвсэг авч байхгүй бол, мөн тавцангууд дээр аль аль нь жирийн буу хэрэглэнэ.

Дэлхийн II дайны онд Металл галт тэрэг

хуягт галт тэрэг нь Дэлхийн хоёрдугаар дайны салбар, хэсгийн нэгжээр дууссан байна. Жишээ нь, хуягт галт тэрэг "Kuzma Minin" болон "Илья Muromets" Gorky бие даасан хуягт галт тэрэгний 31-р хэлтсийн нэг хэсэг байсан юм. Мөн нэгдэл орсон оруулсан: хар уурын зүтгүүр S-179 хуягт railcar DB-39, хуягт машин, бакалавр 20, гурван мотоцикль, хэдэн арван машин, цэргийн-зуурмаг компанийн хос. хэлтсийн орчим 340 хүн байсан.

Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед Хуягт галт тэрэг Ялалтын эхнээс нь ашиглаж байсан. Үүнээс гадна тэд явган, төмөр замын шугамын дагуу тэмцэж байсан дэмжсэн гэсэн нь, төмөр замын буудал дээр дайсан ялагдал хэрэглэж байсан эргийг хамгаалагдсан, дайсны их буу-д сөрөг зай гал байсан.

Эдгээр галт тэрэг маш амжилттай үйлдвэрлэлийн нэг дор хэд хэдэн хотод эхэлсэн дайны эхний сард ашиглаж байна. хуягт их өөр өөр загвар. Энэ нь барилгын аж ахуйн нэгжийн хүчин чадал хамаарч ган хуяг болон зэвсэг багц өмнө гэхэд байлдааны тээврийн хэрэгслийг үйлдвэрлэж байна. Гэхэд дайны эхэнд галт тэрэгний ихэнх нь хийсэн Брянск үйлдвэр дасгалжуулна. Энэ үйлдвэр нь зөвхөн их бууны хуягт төмөр замын тавцан үйлдвэрлэсэн, бас тоноглогдсон агаарын довтолгооноос хамгаалах гэсэн утгатай дасгалжуулна.

Аугаа эх орны дайны хуягт агаараас эсэргүүцэх хамгаалалтын хамгаалах нь чухал хувь нэмэр оруулсан төмөр замын буудал тэднийг өөр өөр хэмжээтэй агаараас эсэргүүцэх буу, зодож, халдлага дайсны агаарын хөлгөөс машин буу DSK.

Хуягт Дэлхийн. Хэдэн үйлдвэрлэсэн бэ?

Оны зургадугаар сарын 22-1941-нд ОХУ-ын цэргийн 34 гэрэл, 19 хүнд хуягт галт тэрэг, 53 хуягт зүтгүүр, 100 гаруй их бууны сайт, 30 орчим Агаарын довтолгооноос хамгаалах тавцан, 160 хуягт машин, төмөр зам дагуух шилжих зорилготой байсан бүрдэж байв. Мөн бэлэн есөн bronedrezin, хэд хэдэн хуягт моторт машин байсан юм.

цэргийн гадна хуягт галт тэрэг эзэмшиж, НКВД-ийн цэргүүд. Тэдний тушаалын 23, 32 буу тавцан 7 хуягт машин, 30 гаруй хуягт машин хуяглан байна.

Үндсэн Улаан армийн хуягт галт тэрэг

Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед хуягт галт тэрэгний хамгийн алдартай төрөл хуягт галт тэрэг ВР-43-ын 42 дахь жилдээ зохион бүтээжээ.

галт тэрэгний бүрэлдэхүүн ГШ-43, нэгдэл, хуягласан галт тэрэгний толгой хоёр их бууны тавцан болон эцэст нь нэг, хоёр эсрэг онгоц тавцан болон 2-3 тавцан, тээвэрлэх сум, галт тэрэг, төмөр зам засвар материал голд байрлуулсан байна broneparovoz оров. Түүнчлэн хуягт галт тэрэгний нэг хос, BA-20, BA-64 байсан төмөр замын зам гэхэд шилжих дасан зохицсон байсан.

Энэ төрлийн армийн 21 хуягт галт тэрэгний НКВД бараг их хийсэн бөгөөд.

Техникийн мэдээлэл хуягласан механизм

Хуягт Дэлхийн "хүнд" загвар, 107 мм-ийн буу, 15 км-ийн зайд цохилт болох юм тоноглогдсон. их бууны бүрхүүл, хэмжээ байхтай эсрэг хамгаалалтыг өгсөн зузаан 10 см, хүртэл Металл хуудас 75 мм байна.

Нэг цэнэглэх ус, түлшний газрын тос, нүүрсний 120 км захиалга жолоодох нь 45 км / ц-ийн хурдтай хангалттай хуяглан. Нэг нэмэлт - нүүрсийг 10 тонн түлш газрын тосны 6 тонн. хуягт галт тэрэгний хашлага жин нь 400 тонн хүрсэн байна.

байлдааны баг орсон: Тушаал, удирдлага салаанд, их бууны буу цамхаг, нисэх онгоц, машин буу баг, Буучид салаанд, тасаг хоёр platoons, хөдөлгөөн, зүтгүүрийн галт тэрэг, баг, хуягт машин, 2-5 машинууд төмөр зам дээр ажиллаж байгаа бүтцийн байрлаж байгаа салаан үүрэгтэй .

Хуягт Дэлхийн. Германы загвар,

Германы тушаалаар ажиллагаа "Barbarossa" нь хэд хэдэн хуягт галт тэрэг нэвтрүүлэх төлөвлөгөөтэй өмнө, ОХУ-ын төмөр замын зам дасан зохицсон. Тэд цөөн байсан нь Жанжин штабын армийн Германд тэд дайтах ажиллагаа явуулахад чухал биш үүрэг өгсөн байна. Жишээ нь, 1942 он хүртэл тэд э босогчид нь шугам / арын хамгаалж байна. Тэгээд их хожим нь ЗХУ-ын цэргүүд ийм механизмыг ашиглах амжилттай тактикийг судалж дараа германчууд цэргийн дайнд хуягласан галт тэрэг ашиглаж эхэлсэн байна.

Нийт Германы армийн Дорнод фронтод 12 орчим хуягт галт тэрэг болон арван хуягт railcars нь хоёр байсан юм. Германчууд ЗХУ-ын вагон хэрэглэгддэг баригдсан тохиолдол гарч байсан.

Германы онцлог найрлага хуяглан

Германы хуягт №№26-28 гурван танк, эсвэл их бууны тавцан, хоёр явган вагон, №№ 29-31 хоёр хуягт, нэг явган сайт платформ бүрдсэн байсан юм. 1943 оны эцэс оноос хойш агаарын довтолгооноос хамгаалах систем нь түлхэц тавцан хуягласан галт тэрэг болох. Ийм найрлагаар зүтгүүр зөвхөн такси хуяглан байна.

Дайны хажуугаар үзүүлснээр, Германы хуягт галт тэрэг нь техникийн хувьд хоцрогдсон болон команд нь зөвхөн байсан ч тэдний гал маш сул байсан. Тиймээс Германы цэргийн тушаал партизаны бүлэг хамтран ажиллахын тулд ард нь тэднийг байв.

ЗХУ-ын болон Германы хуягт галт тэрэг dueling түүхэн баримт

Зөвлөлтийн хуягт галт тэрэгний байлдааны эрчим хүчний ноцтой Нацист Германд гаруй ялалтад армийг нь тусалсан юм. Гэсэн хэдий ч, механизм, техник технологи эзэмшиж байж болох хамгийн өндөр түвшинд байх болно, ямар ч багт ч үүнийг зохицуулах хийж чадахгүй. Тиймээс Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед механикчийн хуягт галт тэрэг нь мөн ялалтын хувь нэмэр оруулсан. Энэ нь дайны нэг ангийг санаж хангалттай нотлох хэрэгтэй.

1944 онд Kovel хоёр хуягт галт тэрэг Украйнд уулзсан: ЗХУ-ын "Илья Muromets", Германы "Адольф Гитлер". ОХУ-ын хуягт галт тэрэг механикчийн, чадварлагаар газар нутгийг ашиглах, германчууд түүнийг болон буудсан санамсаргүй байдлаар харж чадахгүй байсан тийм байдлаар бүтцийг тавьж чадсан юм. Үүний зэрэгцээ, манай Германы галт тэрэгний Буучид хангалттай харсан. товч artdueli Германы хуягт галт тэрэг тэр үед устгагдсан дараа маш их бэлгэдэл байсан, бүх фашистууд нь зайлшгүй устгах таамаглажээ. Бидний бүтэц ямар ч хит авч чадахгүй байна. Энэ нь хуягт галт тэрэгний жолооч чадварлаг үйл явдал байлаа. Эцсийн эцэст, цэргийн шинжлэх ухаан бид балмадаар хүч чадал тулалдаанд ялалт баталгаа болж чадахгүй гэдгийг би мэднэ. самбаа болон дайны skillfulness ч бас байх ёстой.

Хуягт болон Сталинградын тулалдаан

1942 оны хавар Германы арми Ижил мөрөн, Сталинградын хотын ойролцоо ирэв. Боломжтой бүх цэргүүд нь түүнийг хамгаалахын тулд илгээсэн байна. Сталинград хуяглан их эх оронч тоглох нь маш чухал үүрэг хамгаалж байна.

хотод ирээд анх удаа хуягт галт тэрэгний нэг нь, №73 дор НКВД хуягт галт тэрэг байсан юм. Есдүгээр туршид тэрээр тэмцэх гарч ирсэнгүй. Германчууд дөрвөн тавцангууд нь эвдэрсэн байсан, нисэх онгоц, их бууны анги болон зуурмаг устгахыг оролдсон боловч галт тэрэг ч бас дайсны цэрэг агууламж эсрэг хүчтэй хариу ажил хаялтыг хүргэх нурааж, зөвхөн тэмцэх биш боломжтой байсан боловч.

Есдүгээр сарын 14-нд Mamayev Курган ойролцоо байрлах тайлбар, нэг хэсэг дээр дайсны онгоц, 40 орчим ширхэг байсан бууж ирсэн. Учир нь сум тавцан дээр унах бөмбөг нь хүчтэй дэлбэрэлт, хуягт галт тэрэгний хамгийн устгасан байна. Тогтнол багийнхан галт тэргээр авч байгаа бүх зэвсгийг устгаж болон гол руу явав. Бага зэрэг дараа нь, нэгэн ижил дугаартай өөр нэг хуягт галт тэрэгний урд дээр гарч ирэх болно - 73rd хуягласан галт тэрэгний Пермийн хуучин цэргүүд үүнийг бий болгосон байна. Тэд мөн өөрийн шинэ багийн болсон билээ.

Сталинград фронт дээр наймдугаар сарын 5-Түүнчлэн хуягт галт тэргээр №677, 64 армид дахин олгогддоггүй байна иржээ. Тэр зохион нэвтрэх төмөр зам үржил шим тосгоны ойролцоо. Энэ үед "ган бат цайз" олон хэл Герман танк халдлагыг тусгах боломжтой болсон юм. Түүний ачаар зүйл нь "47-р км-ийн" Оросын цэрэг байсан. Бага зэрэг дараа нь, Strelets 38 дахь хэлтсийн сөрөг довтолгоо дэмжих, хуягт галт тэрэг нь түүний галт бөмбөг шидэж гал бөмбөгдөгч дагуу ирсэн. Тэрээр 600 гаруй сум нүх ба dents хүлээн авснаас хойш засвар ар дахь тулалдааны дараа буцаан авч байв.

Сталинградын тулалдаанд Түүнчлэн хуягт оролцсон байна №№ 1, 708, 40-р хэлтэс, алдарт "ган бат цайз", "Киров".

Дэлхийн II дайны алдаршиж Зөвлөлтийн хуягт галт тэрэг

Дайны эхний жилүүдэд Германчууд гайхаж хүчин чадал, манай хуягт галт тэрэгний загвар байсан юм. Тэд урт нь ОХУ-ын барьсан гэж үздэг байна. Бид АНУ-ын импортын галт тэрэг гэж бодсон. Гэвч үнэн хэрэгтээ, 1941-1945 оны Аугаа эх орны дайны бүх хуягт галт тэрэг ЗХУ-д баригдсан байна. ЗХУ-д "цайз" хөдөлж Германы довтолгоо түүхийн үед нэг арав гаруй жил байна. Иргэний дайнд хуягт идэвхтэй ялгаатай талууд байсан. Тэдний самбаа, хамгаалах, зэвсэглэл тасралтгүй сайжирсан байна. Тиймээс Нацистууд болон тэдэнтэй хамт тулалдаанд зэвсэг энэ төрлийн чадварлаг ашиглах гайхах.

Бид Дэлхийн II дайны үед хамгийн алдартай хуягт галт тэргийг дурдана.

Хуягт галт тэрэг "Kuzma Minin"

Энэ хуягт найрлага нь хамгийн амжилттай дизайн болжээ. Энэ нь Gorky (Нижний Новгород) өвлийн улиралд 1942 онд баригдсан.

хуяглан найрлага орсон: хуягт хуудас зүтгүүр, хоёр их бууны тавцан, тэдэнтэй хамт хосолсон хоёр танк зэвсэглэл 76mm буу, машин буу дээр авсан хоёр хучлагатай талбар удирдан. Түүнчлэн хуягт галт тэрэгний урд болон хойд эсрэг онгоц тавцан суулгасан байсан ба төв - нь харвагч пуужин харвагч М-8 платформ. 20 мм-ийн - урд талын хуяг зузаан нь 45 мм, дээд байсан юм.

буу дайсан тээврийн хэрэгсэл, машин буу устгасан, 12 км зайд хүртэл дээр галт тэргэнд гал болох бөгөөд пуужин харвагч дайсан хүчний дараарай.

Аугаа их эх орны дайны зургийн доор байрладаг нь хуягт галт тэрэг хүч, гайхалтай юм. Энэ бол үнэхээр "төмөр зам дээр ган цайз" юм

Хуягт галт тэрэг "Илья Muromets"

Murom хотод 1942 онд "Илья Muromets" Баригдсан. нь хамгаалах 45 мм-ээс хуудас байсан юм. Дайны нийт хугацаанд тэрээр ямар нэгэн ноцтой гэмтэл авч чадаагүй. Түүний байлдааны зам Дэлхийн хоёрдугаар дайны бүх стратегийн ач холбогдол бүхий оноо батлагдаж, Франкфурт-дээр Oder үүнийг дууссан. Энэ хуягт Дэлхийн дансанд 7 дайсны онгоц, 14 их буу болон зуурмаг зай, дэмжлэг нь 35-аас дээш оноо, 1000 орчим герман цэрэг, офицерууд байдаг.

"Илья Muromets" болон "Kuzma Minin" хуяглан зориг, цэргийн ач тусыг нь, 31-р даасан нэгжийн Александр Невский одонгоор шагнав нэг хэсэг байсан юм. 1971 онд Murom онд "Илья Muromets" нь насан туршийн зогсоол дээр суусан байна.

ЗХУ-ын цэргийн Бусад хуягт галт тэрэг

Дээр дурдсан тэмцэх галт тэрэг түүний төрлийн нэг л биш байлаа. Stories мөн мэдэгдэж байгаа болон бусад хуягт convoys, Дэлхийн хоёрдугаар дайны үед чухал үүрэг гүйцэтгэсэн юм. Энэ нь бас хуягт галт тэрэг "Baltiets" Izhora станц барьсан хамаарна. Энэ нь 6 сав буу, 2 120 мм-ээс зуурмаг, 16 буу байсан. Тэр идэвхтэй 15 буу emplacements нь нэг удаа хотод арга хамарсан, Ленинградын батлан хамгаалах оролцлоо.

Мөн Ленинградын тулалдаанд үеэр хуягт галт тэрэг "Ардын нд нээлтээ" нэг хотод баригдсан гоол оруулсан. Түүний гар дээр нь хоёр агаарын довтолгооноос хамгаалах буу, хоёр сав хясаа, нөгөө нь 12 машин буу "Максим" байсан юм.

Дайны дараа Хуягт convoys

Аугаа их эх орны тухай хуягт галт тэрэг, гэрэл зураг нь тэдний цаг баатрууд энэ зүйлд толилуулсан байдаг. Тэд Нацист Германд гаруй нь манай ард түмний ялалт нь асар их хувь нэмэр оруулсан байна. Гэсэн хэдий ч, дайны эцэс гэхэд энэ нь сайжирсан их бууны одоо хөнгөн хуягт тээврийн хэрэгсэл зэрэг механизмыг устгах болно гэдэг нь тодорхой болсон юм. Түүнээс гадна, орчин үеийн дайны сургаал хуяглан ноцтой нь тэдний хөдөлгөөнийг бууруулж W / E зам хүчтэй хавсаргасан илүү Agility, цэргийн нэгжийн тактикийн хөдөлгөөнийг хэлнэ.

Тухайн боловсруулсан их бууны адил хурдаар, онгоц, нисэх онгоц үеэр хуягт галт тэрэгний устгах найдвартай хамгаалж чадахгүй байна төвөгтэй зүйл, хуягт ажилтнуудын эсрэг онгоц буу биш байсан. Өмнө нь 1958 хүртэл, хөгжил, ийм механизм дизайн гэх мэт зарим нь одоо ч үргэлжилж байна. Гэвч дараа нь тэд үйлчилгээнд гаргаж авсан байна.

Үүний зэрэгцээ, галт тэргэнд тулааны холбох буу туршлага, мэдлэг мартаж орж байсан. ган BZHRK (W / E тавцан дээр пуужингийн систем) бүрэн бүтэн байдал нь төрийн хамгаалалтад дээр байлдааны үүргээ 80-ХХ жилийн эцэст. гадаад төрх нь тэд иргэний галт тэрэг ялгаатай биш, гэхдээ тэд стратегийн пуужин хөөргөх систем байгуулсан дотор. Тэдний зарим нь цөмийн цэнэгтэй байсан.

Тиймээс "ач зээ нар" Бидний эх орондоо хамгаалах нь тэдний "өвөө" гайхамшигт ажлыг үргэлжлүүлэх болно.