Ховор загвар - Ford Mustang

Хөгжлийн Ford Mustang Брайтон үйлдвэрт 1968 онд эхэлсэн юм. автомашин цуврал үнэ ховор загварууд өөрчлөлт хамаарагдана.

автомашин NASCAR нь төслийн бүтээлийн үр дүнд гарч ирсэн. Форд уралдааны цуврал мотор дөрвөн зуун хорин зургаан хувьд өрсөлдөгч болж чадна хөдөлгүүр өгч чадах нь хөгжүүлэгчид, хайж байна. Иймээс төслийн оролцож үйлдвэрлэгч, шаардлагатай таван зуун-аас доошгүй үйлдвэрлэлийн машин гаргах, дилер нь сүлжээгээр дамжуулан тэдгээрийг худалдах байсан юм. урт тусгал дараа Ford шинэчилсэн хөдөлгүүр суурилуулах үндэс болгон загварыг ашиглахаар шийдсэн байна.

Шууд дамжуургын үйлдвэрлэгчийн анхны загвар нь машин нь үйлдвэрт хүргэх бөгөөд тэднээс Ford Mustang Boss гаргаж байна. машины цэнэглэгч дизайн өөрчлөлт нь маш их Нэмэгдсэн: урд тавиур дээр аяга хоорондох зайг нэмэгдэж байна, далавч яндангийн систем байрлуулах урд мод засах урвуу, хөдөлгүүрийн хэмжээг хангах гүдгэр болж, зай их байрлуулж байна, капот заасан чийрс хоёр тогтворжуулагчаар тогтоосон тохируулж суудлын агаарын оролт.

Ford Mustang Boss 429 бодит байдал дээр эрчим хүчний секундэд таван зуун аас илүү литр байсан ч, хоёр дахь хоногт гурван зуун далан таван литр зургаан зуун арван Нм-ийн эргэлтийн хүчийг авсан байна. бага эрчим хүч дурдсан наймаалагчидтай хамт Тээврийн хэрэгслийн албан татвар, даатгалын үйлдвэрлэгчдийг багасгах хэрэгтэй.

бусад өөрчлөлт нь харьцуулахад Ford Mustang үйлдвэрлэл машинд бараг ямар ч ялгаа байсан. Гаднаас нь харахад энэ нь дугуй нуман хаалганы урд жигүүрт дээр зөвхөн логог зогсож байв. бүр загварын онцлог болгохын тулд бид тусгай NASCAR-тодорхойлогч тоо, санаж Кара Crufts хоёр үсгээр К-д эхэлдэг өгсөн байна.

Харамсалтай нь, 1970 онд, түлшний зардал, үйлдвэрлэлийн зардал өссөн байна Үнэндээ улмаас, хэрэгжилт буурсан бөгөөд энэ нь Boss 429 төслийг хаах шийдвэр гаргасан байна. Одоогийн байдлаар олохын тулд нэг ижил машин хоёрдогч зах зээл дээр хэцүү байдаг. шинэчилсэн загвар Ford Mustang 429 350 гаруй мянган ам.доллар шаарддаг нь Барретт-Jackson дуудлага худалдаагаар ба Одоо худалдаж дэргэд 2008 онд.

1969 онд найман зуун тавин есөн загварыг гаргасан. Энэ нь таван өнгө төрлүүдтэй (хар, цагаан, улаан, улаанаар хоёр сүүдэртэй) нь сонголт хийх боломжтой юм.

Салон нь зөвхөн хар дизайн санал болгож байна. Машин бүр нь механик хурдны хайрцагтай тоноглогдсон байна. агааржуулагч суурилуулах улмаас хөдөлгүүр нь харьцангуй том хэмжээтэй боломжгүй байсан юм. Boss 429 Engine бий болгосон үйл явц сайжруулалт Ford 385. тасалгаа цуваа Ford Mustang моторт Boss 429 суулгах хангалттай өргөн биш байсан хөдөлгүүр.

Энэ нь Dearborn нь Кара бор, өмнө нь шинэчилсэн хөдөлгүүртэй байрлуулах Форд Мустанг 428 Cobra Jet Mach 1 өөрчлөлтийн дасан зохицох судалж, хэд хэдэн төсөл, түүний дотор Форд нь гэрээгээр ажиллаж байсан хөлслөхөөр шийджээ Ford Mustang Boss 302 уралдааны тэмцээн. Машин бүр нь механик хурдны хайрцагтай тоноглогдсон байна. агааржуулагч суурилуулах улмаас нэлээн том хэмжээтэй хөдөлгүүр боломжгүй байсан. 1970 онд дөрвөн зуун ерэн есөн ийм загвар бий болсон. гадна өнгө нь нэмэгдсэн шинэ сонголт. Тэр улбар шар, ногоон, шүрэн сүүдэртэй нь будаг эхлэв. Дотоод нь хар, хар, цагаан өнгө нь сонголт өгөгдсөн. Машин үл хамааран биеийн өнгө, юүдэн дээр агаарын хэрэглээ царцсан хар байдаг. Эйр кондишн гарч ирэхгүй юм.