Хиймэл хүндийн хүчний бөгөөд хэрхэн бий болгох

орон зай нь биш сонирхдог ч хүн, хэзээ ч сансрын аялал жуулчлалын тухай кино үзэж, эсвэл ном ийм зүйлийн талаар уншина уу. Бараг л эдгээр хүмүүсийн бүх идэх нь асуудал байхгүй, хөлөг онгоцонд, хэвийн унтах ажил явж байна. хуурамч - - хөлөг онгоц хиймэл ноцтой байдаг Энэ нь эдгээр гэсэн үг юм. үзэгчдийн ихэнх нь бүр байгалийн зүйл гэж ойлгож буйгаа бөгөөд үнэн хэрэгтээ энэ нь үнэн биш юм.

хиймэл хүндийн

Тиймээс бид янз бүрийн арга хэрэглэх замаар хүндийн бидэнд танил (аль ч чиглэлд) өөрчлөлт гэж нэрлэдэг. Мөн энэ туршилт нь биш, зөвхөн уран зохиол бүтээлүүд, харин маш их бодит дэлхий нөхцөл байдалд, хамгийн их хийгддэг.

Онолын хувьд, хиймэл хүндийн бий болгох нь тийм ч хэцүү харагдах биш юм. Жишээ нь, та үүнийг инерцийг ашиглан илүү нарийн, дахин бий болгож чадна төвөөс зугтах хүч. энэ хүчинд хэрэгцээ өчигдөр гарч биш үү - Хүмүүс урт хугацааны сансрын нислэгийн мөрөөдөж эхэлсэн зэрэг нь аль болох хурдан болсон. сансарт хиймэл хүндийн бий болгох нь жингүйдлийг цаг урттай үүссэн асуудал олон зайлсхийх боломжтой болно. сансрын нисэгчид сул булчин өсч, яс бага хүчтэй болж байна. Эдгээр нөхцөл сард аялах, та ямар нэг булчингийн атрофи авч болно.

Тиймээс өнөөдөр хиймэл хүндийн бий болгох - тэргүүн зэргийн ач холбогдол бүхий ажил, сансрын хайгуулын энэ дахинаа ч боломжгүй юм.

Materiel

Тэр ч байтугай зөвхөн физикийн сургалтын түвшинд мэддэг хүмүүс гэдгийг ноцтой ойлгох - манай дэлхийн суурь хуулиудын нэг нь: бүх бие нь харилцан татах / repulsion учирч, бие биедээ харилцан. их том байгууллага, татах, түүний эрх.

маш их хэмжээний объект - бидний бодит байдал Газар. яагаад эргэн тойронд бүр ганц бие татсан байгаа юм.

Бидний хувьд энэ үг таталцлын хурдатгал, хавтгай дөрвөлжин секундэд 9.8 метр тэнцүү г ихэвчлэн хэмждэг. Энэ underfoot бид дэмжлэг байхгүй байсан бол бид 9.8 метр секунд тутамд нэмэгдэж хурдаар унасан байсан гэсэн үг юм.

Тиймээс зөвхөн хүндийн хамт бид ойлгох, зогсох унаж, идэж, хэвийн ууж, чадвартай байдаг бол дээд, хаана доод. татах алга болно бол - Бид Жингүйдлийн байх болно.

чөлөөт уналт - Ялангуяа энэ үзэгдэл нисгэгчдийн мэддэг хөвөгч байдалд нь орон зай дахь өөрсдийгөө олж болно.

Онолын хувьд, эрдэмтэд хиймэл ноцтой хэрхэн үүсгэх мэднэ. хэд хэдэн арга байдаг.

их хэмжээний масс

Хамгийн логик сонголт - болгохын тулд сансрын хөлөг энэ нь хиймэл ноцтой үүссэн болохоор том. хөлөг онгоцон дээр, та орон зайд ямар ч чиг баримжаа алдагдах болно, учир нь, тав тухтай мэдрэх болно.

Харамсалтай нь, энэ арга технологийг өнөөгийн хөгжүүлэхэд бодитой биш юм. Ийм байгууламж бий болгохын тулд маш олон эх үүсвэрүүдийг шаарддаг. Үүнээс гадна, эрчим хүчний гайхалтай хэмжээ нь нөхөн сэргээх шаардлагатай.

хурдатгал

Энэ нь та г дэлхий тэнцүү хүрэхийг хүсч байвал, бид зүгээр л хөлөг онгоц хавтгай (platformoobraznuyu) хэлбэрээр өгч, энэ нь хүссэн хурдасгуураар нь хавтгайд перпендикуляр шилжих авах хэрэгтэй юм шиг санагдаж байна. Ийм арга замаар, хиймэл хүндийн авсан байна, - хамгийн тохиромжтой.

Гэсэн хэдий ч, бодит байдал дээр хамаагүй илүү төвөгтэй байдаг.

Юуны өмнө энэ нь түлшний асуудлыг хэлэлцэж үнэ цэнэтэй юм. газар байнга хурдасгах юм тулд та тасралтгүй цахилгаан эрчим хүчний хангамжийг байх ёстой. материйн хөдөлгүүр гэнэт гарч байсан ч, захиран зарцуулах биш, энерги хадгалагдах хууль нь хүчин төгөлдөр хэвээр байна.

Хоёр дахь асуудал нь байнгын хурдасгуураар нь зүйтэй юм. бидний мэдлэг, физикийн хуулийн дагуу та нар тодорхойгүй хугацаагаар хурдасгах чадахгүй.

нисч - Үүнээс гадна, энэ тээврийн үгүй биш судалгааны зорилго тохиромжтой, байнга эрчимтэй байх ёстой оноос хойш юм. Тэр ч байтугай аажмаар энэ нь тийм биш болно тойрон нисч, дэлхийг судлах зогсоож чадахгүй - энэ нь хурдасгах шаардлагатай байна.

Тиймээс энэ хиймэл хүндийн одоогоор бидэнд байхгүй байгаа нь тодорхой болж байна.

тойргийн

Хүн бүр тойргийн эргүүлэх биеийг хэрхэн нөлөөлж мэднэ. Тиймээс энэ зарчмын дагуу хиймэл хүндийн төхөөрөмж нь хамгийн бодитой байх шиг байна.

тойргийн диаметр байгаа мэдээлэл, энэ нь эргэлтийн хурд нь ойролцоогоор тэнцүү хэмжээгээр Хэрэв гарч унаж хандлагатай байна. Энэ нь биед хүч нь эргэлдэгч объектын радиус дагуу чиглэсэн гэж болж байна. Энэ нь хүндийн маш төстэй юм.

Тиймээс, энэ нь цилиндр хэлбэртэй байх, усан онгоц авдаг. Энэ тохиолдолд энэ нь өөрийн тэнхлэгээ тойрон эргэх ёстой. Дашрамд энэ зарчмын дагуу бүтээгдсэн сансрын хөлөг дээр хиймэл хүндийн ихэвчлэн харуулсан шинжлэх ухааны зөгнөлт кинонд хангалттай байна.

баррель хэлбэртэй хөлөг онгоц нь тууш тэнхлэг нь төвөөс зугтах хүчний эргэн тойронд эргэлтийн, ямар чиглэл объектын радиус харгалзана. үр дүнд нь хурдатгал тооцохын тулд газар дээр хүч хувааж шаардлагатай.

физикийн хүмүүс үүнийг олж мэдэх нь хэцүү биш юм: а = ω²R.

хурдасгуураар анхны хувьсах - - хурд цэг (секундэд радианаар хэмжсэн), хоёр дахь - радиус энэ томъёо тооцоо үр дүн байна.

Энэ дагуу бид г ашиглаж байгаа нь, та зөв хослуулах ёстой өнцгийн хурд , сансрын тээврийн радиус.

гэх мэт: "Intersol" "Вавилоны 5", "A Space Odyssey 2001" зэрэг кинонд Энэ асуудал нь гэрэлтэй байна. Эдгээр бүх тохиолдолд, дэлхийн таталцлын хурдасгуураар хиймэл хүндийн ойр.

Ямар ч хичнээн сайхан санаа, түүнийг хэрэгжүүлэх нь маш хэцүү байдаг.

"Хэсгээс" -ийн асуудал арга

Хамгийн илэрхий асуудал "A Space Odyssey" онцлон тэмдэглэсэн байна. Радиус "сансрын тээвэрлэгч" 8 метр байна. 9.8-д хурдатгалыг олж авахын тулд, эргэлтийн эргэлтийн 10.5 минут тутамд нэг хурдтай явагдах ёстой.

Эдгээр утгууд нь "Coriolis нөлөө" хэмээн өөр өөр хүч чадал нь давхар нөлөө нь өөр өөр зайд байдаг илэрдэг бол. Энэ нь өнцгөн хурд шалтгаална.

Энэ нь сансарт хиймэл хүндийн бүтээсэн байна гэж хувирна, гэхдээ бие нь хэтэрхий хурдан эргүүлэх дотоод чихэнд нь асуудлуудад хүргэж болно. төстэй - - бэрхшээл Энэ нь эргээд нь тэнцвэргүй, тэнцвэрийн тогтолцоо болон бусад асуудалтай шалтгаан болж байна.

Энэ саад гарч ирснээр энэ загвар нь маш харамсалтай байна гэдгийг харуулж байна.

Бид романы "Дэлхийн бөгж" -д шиг Та урвуу явах оролдож болох юм. Энд хөлөг онгоц радиус нь манай дэлхийн тойрог замд (150 сая орчим км) -ийн радиустай ойролцоо нь цагираг хэлбэрээр байдаг. Энэ хэмжээ үед эргэлтийн хурд Coriolis нөлөө хэрэгсэхгүй хангалттай байдаг.

Бид асуудал шийдэгдээгүй байна гэж үзэж болно, гэхдээ энэ нь тийм биш юм. баримт тэнхлэгээ тойрон бүтцийн нийт бараа эргэлт 9 хоногийн авдаг байна. Энэ нь ачаалал хэт өндөр байгааг харуулж байна. тэдний тогтвортой боловсруулах тулд, энэ нь маш хүчтэй материал, өнөөдөр байхгүй байна шаарддаг. Цаашилбал, асуудал материал, шууд барьж үйл явцын хэмжээ юм.

ижил төстэй сэдэв нь тоглоом нь кинонд "Вавилон 5" шиг эдгээр асуудлыг ямар нэг байдлаар шийдвэрлэж байна: энэ нь хангалттай эргэх хурд, Coriolis нөлөө ийм усан онгоц бий болгох, томоохон hypothetically боломжгүй юм байна.

Гэсэн хэдий ч, тэр ч байтугай эдгээр ертөнц Нэг сул тал бий. Түүний нэр - эрч.

хөлөг онгоц, түүний тэнхлэгийн орчим эргэлтийн, асар их үүсгэгч болон хувирч байна. Та бүхний мэдэж байгаагаар, үүсгэгч нь унтраах тэнхлэг улмаас маш хэцүү юм хийх өнцгийн эрч. Энэ хэмжээ нь системийг орхиж болохгүй вэ гэсэн чухал юм. Энэ нь объектын чиглэлийг тогтоох нь маш хэцүү байх болно гэсэн үг юм. Гэсэн хэдий ч, ийм асуудал шийдэж болно.

шийдвэрлэх

тусламж ирэх үед сансрын станц дээр Хиймэл хүндийн боломжтой болж "О'Нил цилиндр." Энэ барих үүсгэхийн тулд тэнхлэгийн дагуу холбох ижил цилиндр сав суулгыг шаарддаг. Тэд өөр өөр чиглэлд эргүүлэх хэрэгтэй. Энэ чуулганы үр дүн нь тэг өнцгийн эрч, тиймээс хөлөг онгоц шаардлагатай чиглэл өгөх асуудал байж болохгүй.

Хэрэв боломжтой бол, хөлөг онгоцны дараа нь энэ нь байх ёстой гэж яг ажиллах болно, 500 орчим метрийн радиустай байна. Энэ тохиолдолд, сансарт хиймэл хүндийн хүчний хөлөг онгоц, судалгааны станцууд урт нислэгийн бүр тав тухтай, тохиромжтой байдаг.

Space инженерүүд

хиймэл ноцтой хэрхэн бий болгох, энэ нь тоглоомын бүтээгчдийн нь мэдэгдэж байна. Гэсэн хэдий ч, хүндийн энэ уран зөгнөл дэлхийд - энэ нь тухайн чиглэлд зүйлсийг хурдасгах зорилготой байгууллагуудын харилцан татах, харин шугаман хүч юм. Энд татах эх үүсвэр нь шилжүүлэн татах үед өөрчлөгдсөн байна, үнэмлэхүй биш юм.

сансрын станц дээр Хиймэл хүндийн тусгай үүсгүүр ашиглан бүтээсэн байна. Тэрээр хамтран эргэлтийн дүрэмт хувцас, нэг генератор бүсийг. Тэгэхээр, бодит ертөнцөд аль нэг генератор, та бие татагдаж болно тээврийн хэрэгсэл барьсан. Гэсэн хэдий ч, тоглолтын баатар үйлдэл төхөөрөмж периметр орхиж болохгүй вэ шиг урт унах болно.

Одоогийн байдлаар сансарт хиймэл хүндийн хүчний ийм төхөөрөмж бүтээсэн хүн төрөлхтөнд байхгүй байна. Гэсэн хэдий ч, тэр ч байтугай саарал үстэй хөгжүүлэгчид энэ тухай мөрөөдөж больж байна.

бөмбөрцөг генератор

Энэ тоног төхөөрөмж нь илүү бодитой хувилбар юм. үүсгүүр нь хүндийн хүчний чиглэлийг суулгах хэрэгтэй. Энэ нь аль нэг станц, үүнээс хүндийн гаригийн тэнцүү байх болно бий болгож байна.

центрифугийн

Дэлхий дээр өнөөдөр хиймэл хүндийн хүчний төрөл бүрийн төхөөрөмжүүд байдаг. Тэд ихэвчлэн инерцийн энэ хүч нь таталцлын нөлөө адил бидний мэдэрсэн учраас үндэслэсэн байдаг - биеийн хурдасгуураар шалтгаан юу хооронд нь ялгах биш. Жишээ нь: хүн инерцийн нөлөөг мэдэрч, цахилгаан шат өсч. Физикчид: цахилгаан шат өсөлт кабин үнэгүй намар хурдасгуураар хурдасгуураар нэмдэг. Та зодолдуулах хэмжиж хөдөлгөөнд буцаж ирэхэд "олз" жин нь ердийн утга эргэж, алга болдог.

Эрдэмтэд урт хиймэл хүндийн сонирхож байна. центрифугийн ихэвчлэн эдгээр зориулалтаар ашиглаж байна. Энэ арга нь зөвхөн сансрын хөлөг, харин ч газрын станц, хүний биед таталцлын нөлөөг судлах шаардлагатай тохиромжтой юм.

ашигласан ертөнцийг судлах ...

таталцлын судалгаа сансраас эхэлсэн хэдий ч, энэ нь маш их газар шинжлэх ухаан юм. Өнөөдөр ч гэсэн энэ салбарт амжилт анагаах ухааны жишээ нь, хэрэглэж байна. Энэ нь дэлхий дээрх хиймэл ноцтой үүсгэж болох эсэхийг мэдэх, та locomotion эсвэл мэдрэлийн тогтолцооны асуудлыг эмчлэхэд ашиглаж болно. Түүнээс гадна, хүчний судалгаа дэлхий дээр эхний ээлжинд оролцсон. Энэ нь эмч нар анхаарч үлдсэн, харин сансрын нисэгчид туршилт явуулах боломжийг олгодог. Өөр нэг зүйл бол орон зайд хиймэл хүндийн байгаа нь онцгой нөхцөл байдлын үед нисгэгчдийг туслах боломжтой ямар ч хүмүүс байдаг.

оюун ухаанд бүрэн жингүйдлийг байлгах нь, энэ нь харгалзан дэлхийн тойрог замд хиймэл дагуул авах боломжгүй юм. Эдгээр обьектууд, жижиг хэмжээгээр боловч, ноцтой нөлөөлдөг. таталцлын хүч, ийм тохиолдолд microgravity гэж нэрлэдэг. Бодит хүндийн зөвхөн гадна орон зайд тогтмол хурдтай нисэж, машин туршсан байна. Гэсэн хэдий ч, хүний биеийн ялгааг мэдэрч байна.

жингүйдлийг мэдрэх нь үргэлжилсэн үсрэлт (халхавч нээнэ өмнө) эсвэл шидэж бууралт онгоц үед байж болох юм. Ийм туршилт нь ихэвчлэн АНУ-д тавьж байгаа боловч мэдрэмж нь зөвхөн 40 секунд үргэлжилдэг онгоцоор - энэ нь бүрэн мөрдөн хэтэрхий жижиг юм.

1973 онд ЗХУ-д энэ нь хиймэл ноцтой бий болгох боломжтой эсэхийг мэдэх. Тэгээд зүгээр л бий, бас ямар нэг байдлаар өөрчлөгдөж байна. хуурай шаварлаг, усанд умбуулалтаар - таталцлын бууруулах хиймэл нэг тод жишээ. усны гадаргуу дээр нягт кино тавих шаардлагатай хүссэн үр дүнд хүрэхийн тулд. Хүн Хэрэв орой дээр байрлуулсан байна. бие бие усанд дүрж байгаа жин нь дагуу, зөвхөн толгой дээд хэсэгт байна. Энэ загвар нь бага таталцлын, далайн шинж юм нь дэмжигдээгүй харуулж байна.

hypergravity - жингүйдлийг эсрэг хүч нөлөөг мэдрэх сансарт явах ямар ч шаардлага байхгүй. хөөрөх болон сансрын хөлөг буух үеэр центрифугийн хэт ачаалал нь зөвхөн судлах бас мэдэрч чадахгүй, гэхдээ.

хүндийн эмчилгээ

үр дагаврыг бууруулахын тулд хүчин чармайлт хүний биед жингүйдлийг нөлөөг зэрэг таталцлын физик судалгаа. Гэхдээ энэ нь шинжлэх ухааны ололт амжилтыг олон тооны гаригийн ашигтай болон энгийн оршин суугчид байх боломжтой юм.

Их хүлээлт эмч миопати нь булчингийн ферментийн зан үйлийн судалгааны олгох. Энэ бол ноцтой өвчин эрт үхэлд хүргэдэг байна.

эрүүл хүний цусан дахь идэвхтэй бодит үйл ажиллагаа фермент kreatinofosfokinazy их хэмжээний хүлээн авсан бол. Энэ үзэгдлийн шалтгаан нь тодорхой биш, энэ нь боломжтой юм, ачаалал ийм арга нь энэ нь "Богино долгионы" -д эсийн мембран дээр ажилладаг юм. миопати өвчтөнд ачаалалд ямар нэг нөлөө авах болно. нисгэгчдийн хувьд Ажиглалт цусан дахь идэвхтэй фермент жингүйдэх хүргэх эрс багассан байна гэдгийг харуулж байна. Энэ дүгнэлт усанд умбуулалтаар ашиглах миопати тэргүүлэх хүчин зүйлсийн сөрөг нөлөөллийг бууруулах болно гэдгийг харуулж байна. Одоогоор амьтан дээр туршилт хийсэн байна.

тодорхой өвчин эмчилгээ өнөөдөр хүндийн мэдээ, хиймэл зэрэг судалгаанд авсан ашиглан явуулна. Жишээ нь, эмчлэхгүй тархины салгалах, цус харвалт, ачааллын хэрэглэх замаар Паркинсоны тохирсон. хийн гутлын - Бараг дэмжлэг үзүүлэх эерэг нөлөө нь судалгааг дуусгасан.

Ангараг гариг дээр Fly?

Сүүлийн үеийн дэвшил сансрын нисэгчид төслийн бодит байдалд итгэл найдвар өгч байна. Энэ нь хол Дэлхийгээс нь урт байх нь эмнэлгийн тусламж биечлэн туршлагатай. Саран, хүндийн өөрсдийн-аас 6 дахин бага байна хүчин олон ашиг, эрдэм шинжилгээний номлолд авчирсан. Ангараг гариг руу - Одоо сансрын нисэгчид, эрдэмтэд өөрсдийгөө шинэ зорилт тавьсан байна.

зам дээр - Та сэрэх өмнө та Улаан гариг нь билет нь бүх талаар мэдэж байх ёстой, тэр биеийг ажлын эхний шатанд үзэж байна. 500 орчим хоног - дунджаар цөл гариг зам жил хагас нь авч болно. зам дээр тулгуурлаж л хаанаас ч тусламж хүлээж, зөвхөн өөрийн хүч байдаг.

стресс, цацраг, соронзон талбайн байхгүй: ухах хүчин олон хүчин зүйл байх болно. организмын хувьд хамгийн чухал тест - ноцтой өөрчлөх. Аялал хүмүүс хүндийн олон түвшинд "танилцах". Голчлон энэ хэт ачаалал хөөрөх. Дараа нь - нислэгийн үед жингүйдлийг. Түүнээс хойш. - очих үед Hypogravity, Ангараг гариг дээр ноцтой нь юм гэж дэлхий дээр дор хаяж 40% нь ..

урт нислэгийн жингүйдлийг сөрөг нөлөө хэрхэн даван туулах вэ? Энэ нь хиймэл хүндийн салбарт хөгжлийн ойрын ирээдүйд энэ асуудлыг шийдвэрлэхэд туслах болно гэж найдаж байна. харх дээр хийсэн туршилт, "Космос-936" -аар явж энэ арга нь бүх асуудлыг шийдэж чадахгүй байгааг харуулж байна.

OS туршлага нь илүү ашигтай организм бие даасан сансрын нисгэгч бүрийн хувьд шаардлагатай ачааллыг тодорхойлох боломжтой симулятор ашиглах авчрах чадвартай болохыг харуулж байна.

Энэ Марс судлаачид төдийгүй, Улаан гариг дээр колони байгуулах хүсэж байгаа жуулчдад нь зөвхөн нисэх гэж үздэг байна. Тэдний хувьд, наад зах нь эхэндээ жингүйдлийг-д байх мэдрэмж нь эдгээр нөхцөлд удаан хугацаагаар оршин суух аюулын талаар шалтгаан эмч давж. Гэсэн хэдий ч, хэдэн долоо хоногийн дараа, энэ нь сансрын хиймэл хүндийн дээр бий болгох арга замыг олж чаддаг байх нь маш чухал юм яагаад тэдэнд тусламж хэрэгтэй байна.

үр дүн

Ямар дүгнэлт сансарт хиймэл хүндийн бий болгох талаар хийж болох вэ?

үзсэн бүх хувилбаруудын дундаас одоогийн байдлаар загварыг эргэдэг илүү бодитой харагдаж байна. Энэ нь хөндий цилиндр биш юм - Гэсэн хэдий ч, бие махбодийн хууль одоогийн ойлголт дор боломжгүй, хөлөг онгоц, учир нь юм. Хэрэв Дотор тэнд санаа хэрэгжилтэд саад давхардсан байна.

Үүнээс гадна, хөлөг онгоц радиус Coriolis нөлөө ямар ч мэдэгдэхүйц нөлөө байхаар хангалттай том байх ёстой.

гэсэн шиг ямар нэг зүйлийг удирдахын тулд, энэ нь боломжит хөлөг хянах болгоно цилиндр О'Нил дээр дурдсан, авдаг. Энэ тохиолдолд магадлал баг таталцлын тав тухтай түвшин байдлыг хангах хоорондын төлөөлөгчийн хувьд ийм бүтэц ашиглах нэмэгдүүлэх.

хүн төрөлхтөн тэдний хүсэл мөрөөдөл бодит байдал руу орчуулах боломжтой болно өмнө бид уран зохиол нь бага зэрэг илүү бодитой, физикийн хуулиудыг илүү мэдлэг, ажлын харж хүсэж байна.