Тээврийн хэрэгслийн хашлага жин - нь гарааны ижил жин

тэдгээртэй холбоотой машин, бүх салбарт, нийт жин хоёр ийм зүйл байгаа бөгөөд тээврийн хэрэгслийн жинг хязгаарлах. Эдгээр нь үргэлж жолооны сургуульд онолын хичээлийн тухай ярьж байгаа боловч олон, хамгийн нас хатуу жолооч нар ч гэсэн энэ нэр томъёог мартаж удирдах хоёр шинж чанар юм. Энэ нь тодорхой юу бүх арга, хэрхэн энэ нь машиныг нь өөрөө нөлөөлдөг болгохын тулд, нарийвчлан энэ асуудлыг авч үзэх нь үзээрэй.

хугацааны товч тайлбар

Тиймээс тээврийн хэрэгслийн хашлага жин - машины нийт жин юм. Энэ нь бүх стандарт бүрэлдэхүүнийг бүх орно цахилгаан тоног төхөөрөмж, тухайлбал хөдөлгүүрийн тос, тосол болон түлш (бүрэн сав) зэрэг дотоод агуулга (аудио-видео тоног төхөөрөмж гэх мэт), мөн түүнчлэн хэрэглэгдэхүүн. жин нэгжийн үзүүлэлт систем ажиллаж байгаа машин нь үйл ажиллагаа ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй бол жолооч, зорчигчдын жин, түүнчлэн ачаа болон бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг багтаасан байна. хугацаанд үндэслэн өөрөө маш "тоног төхөөрөмж" гэж байна, гэх мэт гүйдэг болон хөдөлгөөн, тоормозны үйл явц нь бүрэн бэлэн үзүүлдэг тоног төхөөрөмж юм гэж ойлгож болно.

машины бүрэн ба хашлага жин: ялгаа

тээвэрлэсэн жолооч, зорчигч, бараа, массын нэг хэсэг болгон бүрэн ялгаатай Хязгаарлагдмал жин үзүүлэлт. Энэ нь бүх хүмүүс өөр өөр байдаг бөгөөд тус бүрийн хэмжээнд өөрийн тэмдгийн шинж чанартай байгаа нь тодорхой байна. Нэг тээш хамаарна - машины учраас тэрээр тэдний суудал руу шилжих байх болно нөөцлөх болно. Яагаад "зөвшөөрөгдөх нийт тээврийн хэрэгслийн жин" гэсэн ойлголт хамгийн түгээмэл жолоочдын дунд ашиглаж байгаа явдал юм. машин бүр өөрийн хамгийн уусдаг тэмдэгт байдаг, энэ нь бүх үйлдвэрлэгч хамаарна, түүнчлэн бүтэц ашигласан материал, биеийн бүтэц болон бусад бүтцийн хэсэг. Энэ нь тийм энэ тоо давж ирсэн түүний машиныг дуудаж байх нь чухал юм. Өөрөөр хэлбэл, бие нь аажим аажмаар гүүр систем, бусад эд анги, түдгэлзүүлэх хавсаргасан бөгөөд хэлбэрийг нь болно.

дүрэм хөдөлгүүртэй Үл хамаарах

Дээр дурьдсанчлан, тээврийн хэрэгслийн хашлага жин - энэ нь бүх хэрэглээний болон дагалдах өмнө нь дүүрэн "араа" нь өвөрмөц гэдгийг нь жин. Гэхдээ энэ нь жин нэгжийн зарим Европын улс орнуудад ч бас жолооч жин орно, гэхдээ энэ нь 75 кг зураг -с хэтрэхгүй л бол. Энэ дүгнэлт нь жолооч машины хөдөлгөөний шалтгаан болдог байсан тул Европчууд ирсэн бөгөөд энэ нь жолоодох үйл явц ямар ч боломжгүй байх болно. ОХУ-д, машины хашлага жин - энэ нь сэлбэг, түлшний канистр бүхий осол, эвдрэл гарсан тохиолдолд зам дээр ашигтай байж болно, заримдаа дээрх бүх эд анги, сэлбэг дугуй, багаж хэрэгсэл гадна.

Машины жин, түүний дээд хурд нь босго

Аль хэдийн хүнд объект үргэлж тэд илүү тэсвэртэй даван туулах хэрэгтэй болох нь удаан ханшаар шилжих болно физикийн хичээлд нь мэдэгдэж байгаа. Та ямар Тэд бие биетэйгээ хэрхэн харьцдаг болохыг тээврийн хэрэгсэл, түүний техникийн шинж чанар нь хашлага жин, гэсэн үг вэ? купе болон SUV: Орчин үеийн машинуудын брэнд тус бүрийн загвар онцлог судалгаанд онгичих байхгүйн тулд, бид энэ асуудлыг машинууд нь хоёр төрлийн дээр авч үзье. Эхний машины жин, мэдээж бага байна. Тийм ээ, энэ хөдөлгүүр, форсунк сайн гэрээ авч, бүх юм нь спорт машины хурдан хурдатгал олгодог. Гэсэн хэдий ч, түүний бие нь жижиг, бүхээгийн зөвхөн хоёр суудал байна, ачаа тээшний тасалгаа алга болсон юм. хоёр Jeep масс, тэр ч байтугай гурван энэ нь тав, зургаан суудал шиг их удаа mnogolitrovy их бие. орон зай маш их шаардлагатай, түлшний сав, хэмжээ үргэлж маш өндөр байна. Логикийн хувьд, Audi TT RS илүү хурдан, илүү маневр хийх шилжих болно Infiniti FX 35.