Тоормосны систем ВАЗ-2107: схем, төхөөрөмжийн засвар

Чухал үүрэг тоормосны систем ВАЗ-2107 автомашины тоглосон байна. Хэрэв хамт, машин нь зогсоох байна. үр ашгийг тоормозны гэхэд л хамаарна. машины цаг тухайд нь зогсоох нь мөргөлдөөн, эсвэл саад нь мөргөлдөхөөс урьдчилан сэргийлэх шаардлагатай байна. Матери тоормосны систем нь элементүүдийн сайн нөхцөл байдлыг хэрхэн, таны аюулгүй байдал шалтгаална. Тийм учраас энэ асуудал хамгийн их анхаарал хандуулах ёстой гэж дүгнэж болно. Ба тааруулалт нь фенүүд нь тэмдэглэл: тоормосны систем нь хөдөлгүүрийг бүтээсэн байна ачааллын зорилготой юм. Тиймээс, хөдөлгүүр хүч нэмэгдүүлж, диаметр бэхжүүлэх дискнүүд дээр холбоо барих талбайг талбайг нэмэгдүүлэх шаардлагатай байна.

Диаметр урд дугуйгаараа

Харин одоо системийн бүх элементүүдийн тухай илүү дэлгэрэнгүй. дарааллаар гарч нэг хэсэг, гэхдээ одоо ч гэсэн. Диаметр урд дугуй - шахаж болон арийн decompresses механизм.

дугуй бүрт нэг - Урд тоормосны ВАЗ-2107 хоёр слайд бүрдэнэ. Тэд хөнгөн цагаанаар хийсэн, харин бүрэн байна. Дотор нь том диаметр нь бүлүүр, биед хатуу юм оршдог. Энэ нь алдагдах боломжийг арилгадаг тоормосны шингэний. Дашрамд хэлэхэд, ийм зүйл байдаг бол энэ нь ямар ч утгагүй диаметр засах, энэ нь шинийг сольж илүү хялбар байдаг байна.

дэмжлэг суурилуулах явуулсан уу?

Mount диаметр урд тоормосны диск төв хоёр эрэг аргаар үйлдвэрлэсэн байна. Аюулгүй байдлын үүднээс энэ нь боолт гарч чадахгүй байна гэсэн шаардлагатай байдаг. Үүний тулд тэд металл хавтан тогтмол байна.

Сансрын дотор байрлуулсан байна ийм байдлаар хийсэн суурилуулах диаметр. орон сууц (гадна доторлогооны) болон бүлүүр ерөөсөө түүний суурь нь тэд. металл Асбест бүрэх тоормосны диск чиглэсэн байна. тохиолдолд дотор резинэн хоолойгоор дамжин буцаж ирдэг дэмжлэг шингэн юм. Орон сууцны бас нээх, үүгээр хvчдэл тохируулах шахах зориулсан тусгай систем юм хангагдсан байна.

хойд дугуйны диаметр

арын тэнхлэг тоормозны систем ВАЗ-2107 хамгийн машин шиг сонгодог хэлхээг байна. Энэ нь урд дугуй тоормослох 75% нь хийж байгаа гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Арын зөвхөн бага зэрэг удаашруулагч байна. Энэ шалтгааны улмаас, үйлдвэрлэгч ашиглахаар шийдсэн дискэн тоормос утгагүй юм. Мэдээж хэрэг, энэ нь стандарт бөмбөр дискний илүү үр ашигтай ашиглах оронд байх ёстой болж байна. Гэвч Зогсоолын тоормос хэвийн үйл ажиллагааг хэрэгжүүлэхтэй холбоотой жижиг бэрхшээл байдаг, - шаардлагатай системийн нэмэлт цилиндр суулгах.

Харин үйлдвэр ВАЗ-2107-тай очиж хүрд тоормос хойд байна. Тэд даван туулах нь бага ашиг, түүний гол зорилго нь байдаг хэдий ч. тоормосны систем ВАЗ-2107, асуудал нь ердөө л шийдвэрлэж болно, даралт зохицуулагч, арын мод ойролцоо холбогдсон байна тусламжтайгаар ажилладаг. Ийм төхөөрөмжтэй хяналтын тохиолддог шингэн даралт хойд дугуйнд нь шаталсан нийлүүлсэн. Бөмбөр суулгаж талбайг тул тэд урд дугуйны бодвол арай өөр диск байдаг. гол зорилго нь - Сансрын зайтай үржүүлэх. Энэ зорилгоор цилиндрийн дээд хоёр Пистонс байдаг бөгөөд энэ нь холбогдсон байна. Тэдний тусламжтайгаар ба unclamping Бичигт ирдэг.

вакуум тоормос өргөлтийн

Энэ механизм байхгүй, ажлын тоормосны систем ВАЗ-2107, төхөөрөмж гэж үздэг, өмнө нь ашиглаж, ижил төстэй байх болно "зоос". вакуум өсгөгчийн ямар Тайтгарал бүрэн байхгүй байна. Хэвлэлийн дөрөө бага түвшинд гүйцэтгэл тоормослох, маш том хүчин хамт ирдэг, мөн дискний бүх тэмтрэлтээр Сансрын хөл нь та нарт өгсөн. Гэхдээ энд өндөр түвшинд хүрэх боломжийг олгож байна Энэ нэгжийн системийн програм юм. тоормосны дөрөө мастер цилиндртэй поршений саваа хооронд тоормосны өргөлтийн.

Үүний үр дүнд, таны хөл, бүлүүр, систем дэх даралтыг бий болгож хооронд ялгаа байдаг. Энэ нь дөрөө, олон удаа хэрэглэх хүч бууруулдаг. Энэ тохиолдолд ажлын тоормосны ажиллагаа нэмэгдэж байна. Servo холбох бүхээг болон машины хөдөлгүүрийн тасалгаа хооронд хуваалт хийсэн байна. Орчин үеийн хамгийн машин vakuumniki ханан дээр нүх орж дөрвөн хавтан юм байна. зорчигчийн тасалгаа хэсэг нд дуу тусгаарлагч нь давхарга дор, самар баларч. Гэхдээ эхлээд урсгалтай холболт хумих ажиллагаанд тогтоосон өсгий engravers дээр суларсан байна.

гол тоормосны цилиндртэй

Магадгүй энэ нь системийн үндсэн элемент тусламжтайгаар бий болгосон юм өндөр даралтын хоолой байна. Та нар ойлгох хэрэгтэй тул энэ нь дарамт болж байгаа бөгөөд braked байна - диаметр шилжих үед зөөлөвч unclenched байна. Тормозны систем ВАЗ-2107, үүнээс хэлхээний энэ хянан харуулав нь цилиндр багтана. Энэ нь цилиндр хэлбэртэй нь хөндий дотор, металлаар хийгдсэн байна. бүхэлд нь дотоод гадаргуу Хэрэв явж Пистонс гүйдэг шиг төгс гөлгөр байдаг.

Тэдний систем нь маш сонирхолтой юм. Тэд хоёр хэлхээнд даралтыг бий гэдгийг илэрхийлсэн баримт. Металл Пистонс, thimbles нь өнгөцхөн төстэй гадуур резин O цагираг байдаг. Тэд дээд тал нь битүүмжлэл хангана. синхроноор цилиндртэй поршен хөдөлгөөн, тэд өндөр хөшүүн чанар нь бие биедээ булаг холбогдсон байна. Эхний поршений саваа тоормосны өргөлтийн-аас гарч эсрэг гэрчилдэг. ГТХАН-ийн хэд хэдэн нүх байна - диаметр нь урд, хойд дугуйнд Тэлэлтийн сав уруу холбогдох холболтын болон холбох хоолой тавих.

Урд тоормос

Тэдний тухай аль хэдийн бага зэрэг ярьж, гэхдээ энэ нь илүү дэлгэрэнгүй ярилцах шаардлагатай байна. Тиймээс, тоормозны 75% нь урд дугуй хийж байна. Тиймээс энэ тэнхлэг дээр хувцас, дэвсгэр ихээхэн өндөр байх болно. Энэ шалтгааны улмаас ажлын тоормосны систем ВАЗ-2107, засвар үйлчилгээ нь харьцангуй ховор хийгддэг, ихэвчлэн, харин ар илүү, урд Сансрын сольж байх хэрэгтэй. Тэд металл хавтан асбестын бүрэх дээр харуулж байна. Энэ давхарга нь маш хүчирхэг, найдвартай сайн дарангуйлдаг олгодог. Гэхдээ хамгийн чухал нь - металл диск дээр өмсөж бууруулдаг.

Арын тоормос

Сансрын бусад зарим механизм хойш өөр өөр бүтэцтэй байдаг. Энэ нь хоёр хатуу металл хавтан нь хагас тойрог хэлбэртэй байх. дотроос нь хавсарган нь нүх олгож байна дугуй төв. хүрд нь хэсгийг харьцаж байгаа бүрсэн үрэлтийн Сансрын зураг - гадуур байна. Зогсоолын тоормос - Энэ нь гарын авлага unclamping calliper холбох өгсөн байна. Харилцаа холбооны хагас металл ялтсууд болон хешинге булаг аргаар явуулсан. Энэ нь тэдгээр элементүүд нь тоормосны ВАЗ-2107 бүрддэг, түүний бүтэц, автомашины загвар сонгодог гэж нэрлэж болно.

Тормозны шингэн

Хэрэв та систем хамгийн чухал элемент нь онцлон гэж оролдсон хэрхэн ямар ч хамаагүй, энэ нь тийм хэцүү байдаг. Учир нь чи ямар нэг зангилааны параметрүүдийг өөрчлөх үед эс тооцвол ямар ч бүх механизмын зөрчсөн явдал юм. Мөн маш их шингэн хамаарна. , Нарийн байх, түүний чанар юм. Тормозны систем ВАЗ-2107, хэлхээний нь цилиндр бүрдэх ба эдгээр элементүүдийг тусгай шингэнээр дүүрсэн байдаг холбосон хоолой, нэмэлт үйл ажиллагааг сайжруулахын тулд нэмэлт их хэмжээний үйлдвэрлэж байна дэмждэг. Тэдний тусламж нь зөвхөн үр ашигтай тоормозны өгсөн нь, бас Хөндий, тулгуур болон цилиндрийн дотоод хоолой устгах урьдчилан сэргийлэх.

шингэн хэзээ өөрчлөх вэ?

өндөр сургуулийн физикийн санаарай. Энэ нь эрс шахсан үед ямар шингэн болох вэ? Энэ нь зөв, түүний температур нь хурдацтай нэмэгдэж байна. Үүний үр дүнд, өөрчлөлт, хэмжээ, зуурамтгай чанар, нягт. Өөрөөр хэлбэл, энэ шингэн нь бүрэн түүний шинж өөрчлөгдөж байна. Үүнээс сэргийлэхийн тулд тоормосны шингэн болон нэмэлт үйлдвэрлэгчид нэмсэн байна. Тэд та нарын даралт сөрөг нөлөө салахыг, хөргөлтийн шингэн сайжруулах боломжийг олгодог.

арын тоормосны ВАЗ-2107, өндөр даралтын дор урд ажиллах юм. Харамсалтай нь, эдгээр бүх нэмэлт тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааны жилийн хоёр дахь ууршуулна. Энэ нь системийн гүйцэтгэлийг сайжруулахын тулд цаг тухайд нь солих хийх тул шаардлагатай байдаг. Үүний үндсэн дээр бид тоормосны системд солих шингэн хоёр жил тутамд нэг удаа явуулж байх ёстой гэж хэлж болно. өндөр тээврийн хэрэгслийн хугацаанд байдлаар солих давтамж нэмэгдэх болно.

өргөтгөл сав

Хатуу хоолой ямар нэгэн системийн барилгын өнөөгийн, резин хоолой болон өргөтгөлийн танк юм. Хожмын Үеийн систем дэх шингэн түвшинг хадгалах, Дамжуулах хоолой Агаарын халаасанд эрсдлийг арилгадаг шиг хэрэгтэй байдаг. Энэ нь өргөтгөл саванд шингэн дүүргэлт хийсэн юм байна.

Энэ нь тэмдэглэх нь зүйтэй ажлын тоормосны систем ВАЗ-2107, дутагдал нь ихэвчлэн хэрэгцээг шахах нь гоожсон өмнө, хамт байгаа. Энэхүү журам нь маш их хүндрэл учруулж биш, харин хоёр дахь хүн тусламж авч болно. Тэр тойм хамт явах шингэнийг авахын тулд тоормосны дөрөө шахаж байна. Гэхдээ энэ нь бүх холболт хамгийн их битүүмжлэл хангах шаардлагатай байгааг анхаарна уу.

Хоолой болон олгой

битүүмжлэл ашиглаж зөөлөн зэс угаагч сайжруулах. Тэд бусад элементтэй резинэн хоолой, үе мөч суурилуулсан байна. Энэ нь резин хоолой ашиглан зорилго нь - системийг устгах эрсдлийг ч жолоо хэрэгжүүлэх чадвартай байх ёстой.

Үүний нэгэн адил, арын тэнхлэг аль хоолой мод, биеийн холбосон хатуу хоолой хооронд шилжихийн тулд ашиглаж байна. Өөрөөр хэлбэл, хөдөлж биш юм газар, хатуу хоолой тавьсан байна. нэг цэг нь шилжүүлэх бол, энэ нь уян хатан резинэн хоолой ашиглах шаардлагатай байна.