Машин TagAz "акул" техникийн тодорхойлолт, зураг, эздийн тойм

Энэ нь машин, олон "TagAz акул" гэж нэрлэдэг дотоодын автомашины зах зээл нэлээд гайхалтай үзэгдэл юм. ОХУ-ын үйлдвэрлэгчид өөрсдийн нэгт спорт машин нь элбэг дэлбэг муудах байна. Тэгээд Хүчит автомашины ОХУ-ын аварга "AvtoVAZ" хананд нь биш үйлдвэрлэсэн - болон өвөрмөц арга хэмжээний үеэр! Энэ нийтлэл нь машин "TagAz акул" түүхийн талаар баримт өгнө, машин техникийн шинж чанар, энэ спорт машины бодит эзэд.

Төслийн түүх

Орчин үеийн спортын ойлголт машин "TagAz акул" -ийн төсөл, тиймээс, ярих өвдөлт онд төрсөн. Хөгжүүлэгчид болон үзэл баримтлал, шинэлэг технологи дибаг зарцуулсан хоёр жилийн турш Taganrog автомашины үйлдвэрийн инженер. Үүний үр дүнд дотоодын спорт машины эхний хуулбар 2013 онд гэрлийг харсан.

Удаан хугацааны турш параметрүүд болон "TagAz Aquila» шинж чанар нь нууц байв. Шинэ төслийн Гадаад өнгө байдал томоохон харагдаж байна. Гэсэн хэдий ч, энэ нь болж хувирсан мэт түрэмгий гадна их хор хөнөөлгүй, найрсаг зан чанарыг нуун дарагдуулах.

эцэст нь юу болсон бэ

Та нэн даруй тайлбар хийх ёстой. Энэ машин нь маш том сунгах нь "спорт машины" гэж нэрлэж болно. Спорт машин "TagAz акул" л дүр төрх, зардал нь бүх дотоод, гадаадын мэргэжлийн сэтгүүл хамардаг зураг гэж нэрлэж болно. түүний тодорхойлолтын дагуу, магадгүй энэ машин "бага зардалтай седан" ангилалд холбоотой байж болох юм. Аль, Дашрамд албан ёсны олон улсын ангилагч баталсан.

нэр талаар маргаан

Дархан ярьж, машины албан ёсны нэр нь "TagAz Акул", Италийн арга хэлнээс орчуулсан шиг сонсогдож байна "Ийгл". Харин ОХУ-ын жолоочдын дунд бидний чихэнд нэр нь "TagAz акул" илүү танил үндэстэй. Тэгээд мэдрэмжийн үйлдвэрлэгчид брэнд нэрийг нь өөрчилж талаар бодож багтах гэж! Харин ноцтой, тээврийн хэрэгсэл бүр үндсэн утга нь ямар ч нэр, гадаад төрх, тодорхойлолт байна. Тэдний дээр доор хэлэлцэх болно.

Гадаад өнгө байдал "TagAz Aquila» Машин

Гадна машины үнэхээр мэдэгдэхүйц гарч ирэв. Энэ нь онцлог болон тансаг зэрэглэлийн спорт автомашин Хэрэв уламжлалт дизайн шийдвэрийн ихэнх нь биеллээ олсон юм. Энэ бол тийм ч тодорхой зээл үгүй. Жишээлбэл, биеийн бүтэц ерөнхий хэлбэр нь маш тодорхой Lamborghini 10-15 настай зарим загварын шинж шугам төстэй. Ердийн урд далавчин дээр "мөр" дизайнерууд Porsche болон Bugatti алдартай бүтээл шууд дурьдахад шалтгаан болдог.

Гэсэн хэдий ч, дэлхийд алдартай зарим нь "хуулбаруудын" байгаа хэдий ч, түүний гадна машины "TagAz акул" нь бүрэн бие даасан машин юм. биеийн загвар шингэсэн өвөрмөц дизайн шийдэл нь та маш их найдаж болно. Гол нь дээр анхаарах хэрэгтэй:

• Анхны бамбай элемент нилээд машины аэродинамик гүйцэтгэлийг сайжруулахад маш олон "спортын" хэв маяг;
• өргөн, өндөр нүүр, тээврийн хэрэгслийн урд төсөөлөл шинж чанар нь танигдах хэлбэрээр өгдөг;
• гэрэлтүүлэг төхөөрөмж, эхлэх, толгой гэрэл манангийн чийдэн төгсгөл шинэлэг зохион байгуулалт;
• арын далавч, жолооны үед ч бас ихээхэн агаарын эсэргүүцлийг бууруулдаг нь биеийн хажуугийн хана нь гөлгөр, логик "халих";
• тусламжийн босго, дахин боловсруулсан байна, тайвшрал, бас өндөр аэродинамик гүйцэтгэлийг нь зөвхөн хангах.

Зохион бүтээгчид үр дүн спортлог тойм болон тунхаглал "restive" зан нь маш гоё бие байсан юм ажилладаг. зөвхөн "акул" гэж түүнийг нэрлэдэг Магадгүй тийм буруу биш ОХУ-ын жолооч.

Машин, "TagAz" - машины дотоод засал

машин, дуусгах материал, интерьер ерөнхий дизайн, засал чимэглэл нь спортын хэв маяг нь нийтээр хүлээн зөвшөөрсөн canons тогтвортой. Мэдээж хэрэг, тээврийн хэрэгслийн төсвийн мөн чанар өгсөн, тэнд байгалийн арьс шир, модон панел болон хром хэсэгт элбэг дэлбэг элбэг дэлбэг хайж ямар ч цэг юм. Гэсэн хэдий ч, эргономикийн болон бүхээгний ерөнхий уур амьсгал нь зөвхөн спорт загвар гишүүнчлэлтэй холбоо дурсан.
Харин "L'Aquila TagAz" болон төгсгөлд спорт машин нь ижил төстэй. Дээрх зураг инженерүүд нь орчин үеийн спортын машин шиг салон ( "Ниссан GT-R" гэх мэт) хийх гэж оролдож байгаа нь харагдаж байна, гэхдээ үр дүнд суурилсан төсөвлөлт нь давамгайлж байна. материалын cheapness, хямд зуух, пуужинд өртөж сүйрсэн өмнө хачин хэлбэр - энэ бүх "TagAz" жинхэнэ спорт машины гэж нэрлэж болно. овоохойн хэлбэр арав дахь гэр бүлийн ВАЗ, аль хэдийн нэмэх гэж үзэж болно гэсэн илүү сайн байсан юм.

хамар доор нь юу вэ?

Мэдээж хэрэг, ямар ч боломжит худалдан авагч нь тухайн машины загвар нь техникийн тодорхойлолт нь үндсэндээ сонирхож байна. Мөн хамгийн чухал шалгуур нь мэдээж, цахилгаан станц үзүүлэлт юм. 1.6 литрийн бензин нэгж, Хятад, Японы компани Mitsubishi Motor Лиценз-д үйлдвэрлэсэн - Өнөөдрийг хүртэл Aquila нь зөвхөн нэг хөдөлгүүр тоноглогдсон байна.

"Бүрэн" спорт машины стандарт, шаардлагад нь хангалттай хол тараасан шахах цахим системээр тоноглогдсон энэхүү мотор үзүүлэлт. Ажлын эзлэхүүний Нийт 1584 "шоо", 107 морины хүчтэй хангах чадвартай, тодорхой та эхлээд машины ерөнхий хэлбэр харах үед гарч хүлээлт нийцэж байна. Нууц явуулга, удаан хугацааны турш маш хурдан сарниулж "TagAz акул" машины эзэд үнэлгээний үндсэн техникийн шинж чанартай холбоотой хөгжүүлэгч болон үйлдвэрлэгчид байлгах чаджээ.

бол жирийн л 5 алхам "механик" Гэсэн хэдий ч машины жолооны шинж чанарыг сайжруулах зорилготой зарим нэг нь маш дэвшилтэт технологи, тэр ч байтугай өөрийн хөгжил, хамт - Тиймээс, ямар ч тусгай технологийн frills дамжуулах, хүлээгдэж буй болохгүй.

Та тэд машин "TagAz акул" эздийн сэтгэгдэл талаар юу хэлэх итгэвэл энэ бүхэн нь хэрэглэсэн түлшний тавигдах шаардлага, спортын ангийн үнэтэй, нэр хүндтэй загвар түвшинд бараг юм. Энэ нь ялангуяа, хэрэглэх нь чухал нөхцөл холбоотой бензин, октаны тоог "95" болон эко-стандартын бусад бүх шаардлагад "Евро 4" түвшинд багагүй байна.

Бусад техникийн шинж чанар "TagAZ Aquila».

бид бусад шинж чанарын тухай ярих бол "TagAz акул" нь тун бага мэдээлэл байдаг. өндөр нь - Дөрвөн хаалгатай седан, таван зорчигч зориулалттай, 468 см-ийн урт, 182 юм - өргөн, 139. тэнхлэг хоорондын зай, хангалттай 275 см, машины геометрийн үзүүлэлтүүдийг спорт загварын ангилал стандарт сайн тохиромжтой юм урт нь тул.

динамик шинж чанар

яг "спортлог" биш харагдах, дотоодын динамикийн онцлог "Eagle". Мөн энэ нь ч гэсэн үүнээс 185 км / ц-ийн тэмдэг болох хамгийн дээд хурд нь хязгаар даруухан хувьд биш, хангалттай урт хурдасгуураар байна. "Зуун" машин "зүгээр л ямар нэг юм" 1400 кг жинтэй тулд их 12 гэж секунд түргэсдэг. Нэг нь зөвхөн машины динамикийн шалгуур үзүүлэлтүүд эрс нэмэгдэх болно 125 шинэ хөдөлгүүр, нэртэй, тэр ч байтугай 150 "морьд", үйлдвэрлэлийн загвар "TagAz Shark" дээр төлөвлөсний дагуу суулгасан байх болно (эдгээр өөрчлөлт зургууд нь аль хэдийн хэвлэл мэдээллийн хэрэгслээр гарч байна) гэж найдаж болно.

хэтийн төлөв

арга зам, дотоодын спорт машины ирээдүйн талаар гэхэд. ажил тоог өргөжүүлэх хөгжүүлэгчид болон инженер төлөвлөгөө техникийн чөмөг, харин сонголтуудын байгууллага зөвхөн биш юм. урьдын адил бүх боловч taganrogtsy, тэдгээрийн бүтээгдэхүүн, нууц нь тодорхой аура нь холбоотой бүх эргэн тойронд нь, энэ нь хоёр хаалгатай TagAz ургамлын өөрчлөлт "Акул" гаргах төлөвлөгөөний талаар мэдэгдэж байна. Энэ нь тэр 150 морины хүчийг хөгжүүлэх чадвартай, 2 литрийн хөдөлгүүртэй тоноглогдсон болно.

Мэдээж хэрэг, бараг энэ загвар нь арилжааны амжилт шалтгаална. маш хямд үнэ өгсөн хэдий ч, энэ нь автомашины зах зээл дээр өөрийн орон зай олж болно гэж үздэг байх ёстой. Бол, мэдээж хэрэг, энэ нь маш чухал гажиг, эсвэл архаг асуудал гарч байна. Энэ талаар маш сониуч гэх мэт гэгддэг үнэхээр өөртөө эхлээд дотоодын спортын машин, эсвэл ямар нэгэн зүйл худалдаж авах айдаг биш юм хүмүүсийн, хянан үзэх болон зэрэглэл үзнэ үү.

"TagAZe Aquila» эзэмшигчдийн сэтгэгдэл

Та өнөөдрийг хүртэл хуримтлагдсан бүхий л мэдээллийг нэгтгэж байгаа бол, энэ нь тээврийн хэрэгслийн "TagAz акул" эзэд нь хянаж наад зах нь, ихэвчлэн эерэг эсвэл, нинжин сэтгэлтэй зан чанарыг хүлээн зөвшөөрөх ёстой. Олон тээврийн хэрэгсэл нь нэлээн өндөр тогтвортой байдал, Skidding болон нөлөө усан давхарга нь өндөр тэсвэртэй тэмдэглэж байна. Мэдээж хэрэг, бараг резин онд "хөлдөө өмсөгтүн" машин хамаарна, харин дотоодын машин харьцах бүх зүйлийг шүүмжлэх ёсгүй гэдгийг баримт, өөрийгөө илчилдэг байна.

хамгийн түгээмэл нэмэх, "Shark" -ийн эзэд тусгаарлагдсан байсан үнэ, чанар, зэрэг маш хүчтэй гүйцэтгэлийн үзүүлэлт юм. үнийн талаар энэ нь бага зэрэг доогуур байх болно, харин тэнд машины харьцангуй чанар (эсвэл оронд, түүний угсралт) тодорхой гомдол. биеийн арын хаалга, их бие таган дээр хангалттай хатуу abutment, түүнчлэн дотоодод хуванцар creaking биш юм-ий тухай бид ярьж байна. Гэсэн хэдий ч, сүүлийн асуудал - ялангуяа хувь хүн байна. гомдол адил, жишээ нь, урд лицензийн хавтан газар хэт өндөр байна гэж.

машин "TagAz Aquila» Үнэ

Өнөөдөр, суурь болон бүх дөрвөн байгууллага нь өнгөний сонголт нь »" TagAz Aquila зардал (хар, цагаан, улаан, шар) 400 мянган рублийн гаруй бага, бүс нутаг, дилер хамаарч байна. Энэ нь "AvtoVAZ" -ын үйлдвэрлэл тохиолдолд шиг ойрын ирээдүйд өнөөгийн нөхцөлд эдгээр үнэ тодорхой тусган байх боломжтой юм. Гэсэн хэдий ч, ийм машин үнэ - "TagAz акул" спорт машины чадахгүй байгаа гэж нэрлэдэг болтугай - энэ нь бүр хүлээн зөвшөөрч байна. Энэ нь өндөр хангалттай эрэлт тээврийн хэрэгслийн түлхүүр нь суурилуулсан болно.

Оронд нь үргэлжлүүлэлт нь

Тиймээс хөгжүүлэгчид, загвар зохион бүтээгч, Taganrog автомашины үйлдвэрийн инженер урт хугацааны хүчин чармайлт хоосон биш байсан. Үүний үр дүнд, машины "TagAz акул" гадаад төрх байдал болон маш далайцтай машин дотор нь маш сайхан болсон байна. Энэ нь тансаг зэрэглэлийн спорт автомашин түвшинг хүрч чадахгүй байна ч, "Ийгл" гэсэн хэдий ч шаардлагатай бүх хэрэгсэл нь маш хангалттай хотын байгаль орчин, мөн улс зам юм эзэмшсэн.

Энэ машин нь хурд рекорд тогтоосон буюу James Bond киноны гол дүрүүдийн нэг нь шаардаж байгаа хэрэг огт биш юм. Гэсэн хэдий ч, маш их намбатай, эх төрх, хямд үнэ өгсөн бөгөөд энэ нь маш тохиромжтой тодорхойлолтууд байна, бид хэлж болно: машин "TagAz Aquila» дотоодын зах зээл дээр өөрийн хууль ёсны орон зай авах нь зохистой юм. Ялангуяа та шок, одоо үе шатанд бүх дэлхийн авто машины аж үйлдвэрийн туулж байна хэлэлцэх үед.

Тиймээс бид юм дотоодын "акул" (машин "TagAz") тодорхойлолт, үнэ, зураг төсөл, засал чимэглэл олж мэдсэн юм.