Машин зарах үед СТР буцах: програм баримт бичиг

СТР нэмэгдэж зардал нь машин худалдах даатгалын ашиглагдаагүй хэсгийг буцаах эзэд дэмжиж байна. асуулт нуранги тусгай форумууд болон даатгуулагчдын албан ёсны вэб сайт дээр унасан байна. Сүүлийн үеийн дурамжхан энэ сэдвээр санал, тэр ч байтугай илүү их дургүй зөвлөгөө өгөх. Мэдээж, аль нь, машин худалдах СТР буцах, харин дагаж мөрдөх журмыг хөнгөвчлөх хэд хэдэн боломжуудтай байдаг.

Стандарт, дүрэм журам

Машин нь дараах баримт бичгийг баримтлах ёстой худалдах СТР буцаах тулд:

• FZ, "Тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч иргэний хариуцлагын заавал даатгалын тухай" 05.2016 нэмэлт өөрчлөлт оруулсан, 25.04.02-ны өдрийн (10 дугаар зүйл);
• ОХУ-ын Төв банк, банк ОХУ-ын дүрмийн (№ 431) боловсруулсан Заавал дүрэм.

Мөн хэд хэдэн хувиршгүй үнэн:

• шинэ өмчлөгчид нь тээврийн хэрэгслийн сунгах тухай зөвхөн арван хоног байдаг.
• Худалдагч ТС борлуулалтын төгс гэрээний даатгагчид мэдэгдэх үүрэгтэй.
• заавал моторт TPL даатгал (хэсэг 1.9) дээр журам тээврийн хэрэгсэл буюу даатгагчийн өөрчлөлт СТР-д заасан ороогүй байна даатгалын компанийн үйлчлүүлэгч мэдэгдэнэ. Энэ нь дээрх нөхцөл байдалд, даатгалын гэрээний хууль эрх зүйн үйл ажиллагаа зогсоосон юм. Мөн энэ борлуулах машинд дээр СТР нь буцаан авах үндэс юм.
• Даатгалын нөхөн төлбөр, үл хамааран тэд гэрээ дуусгавар болсон тохиолдолд байсан эсэхээс үл нь тоолж болно.
• Даатгагчийн танилцуулгад тээврийн хэрэгсэл эзэмшигчийн өөрчлөлт, нотлох бичиг баримт шаардлагатай байдаг.
• гэрээ, бүртгэлийн газарт тээврийн хэрэгсэл тээвэрлэх бүрдэж, та цуцлах боломжгүй.
• Та энэ жил байгуулсан тохиолдолд л гэрээг цуцалж болно.

Эхлэл

Заавал буцах тогтоосон дүрэм СТР зүйлийн 33 сайн шалтгаан байгаа бол машины худалдаа.

Их Британи нь даатгалын зарцуулаагүй хэмжээг буцах нь маш ашиггүй юм. Тиймээс мэргэжилтнүүд хуульч тусламж эрж зөвлөж байна. журам нь баримт бичгийн тодорхой багц шаарддаг. Тэдний нэг нь - мэдээ. , Нүүрээ бичдэг даатгалын компанитай гэрээ байгуулжээ. өргөдлийн маягт ямар ч тогтсон хэв маяг байдаг. Тиймээс бүх даатгалын компани өөрийн боловсруулсан хэлбэрийг санал болгож байна. Гэхдээ ерөнхийдөө машинаа зарж нь дараах мэдээллийг агуулсан буцаан СТР хувьд: даатгуулагчийн паспортын мэдээлэл, даатгуулагчийн тээврийн хэрэгслийн талаар мэдээлэл, даатгалын гэрээний тоо. Тухайн цэг нь даатгалын гэрээг цуцлах үндэслэл нь илрэл юм. Цаашид дэлгэрэнгүй мэдээлэл хөрөнгийг шилжүүлэх шаардлагатай байж болно (банкны нэр, Байгаль нуурын мэдээллийн төвөөр, урд, эчнээ, харилцах, гэх мэт.).

байгууллага нь тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын дансанд даатгалын гэрээг дуусгавар болгох хүсэлт хүсэлтийг тогтох бөгөөд үр дүнд эзэмшлийн өөрчлөлт юм. Цаашилбал, хүсэлт гаргагчийн ашиглах цаг байхгүй, мөн шимтгэл хэлбэрээр бичигдсэн байдаг хоёр сум зааж өгөх ёстой. Энэ нь дээрх мэдээллийг буцаан хүсэлт мэдэгдэлд дуусгавар болно.

програм болгон Ирж буй баримт бичиг гэж бүртгэгдсэн байх ёстой. Avtoyuristy тавьсан орж ирж байгаа тоо, элсэлтийн өдрөөс нь дууссан мэдүүлгийн маягтын хуулбарыг гаргах нь зүйтэй. Та өөрийн биеэр хэрэглэж болох ба дараах Оросоор дамжуулан захидлыг бүртгүүлж болно. Энэ тохиолдолд та буцах хүлээн авах хүсэлт ёстой бөгөөд хаалттай баримт бичиг нарийвчилсан тооллого хийх. баримт бичиг нь албан тушаалд хүлээн аваагүй бол хоёр дахь сонголт нь ялангуяа ашигтай байдаг.

програм авч чадахгүй байгаа бол

өргөдлийг хүлээн авснаас хойш дутагдал, даатгалын буцаан авах баримт бичгийг багц тохиолдол. Менежерүүд дарга албан авагчдаа илгээх тэд төрлийн адил үүнийг хийх эрхгүй байна байна. Энэ бол үнэн биш юм. гэрээ дуусгавар - Энэ энгийн журам, даатгалын компанийн аль нэг албан тушаалд байх ёстой нэг юм. Энэ нь бүс нутгийн, хүүхдийн эсвэл ямар нэгэн өөр зүйл эсэх.

машин зарах үед СТР хариуд нь баримт бичиг

Тэд уламжлалт хоёр хэсэгт хуваагддаг. Тэдний нэг нь - үндсэн, ямар нэгэн даатгалын компанид шаардлагатай эсэхээс үл хамааран гэрээ дуусгавар шалтгаан байна. Хоёр дахь харуулж болон тээврийн хэрэгсэл худалдах үед шаардлагатай буцах СТР гэж баталж байна.

үндсэн хэсэг нь дараахь бичиг баримтыг багтаасан:

• эх болон үйлчлүүлэгчийн паспортын нотариатаар гэрчлүүлсэн хуулбар, гэрээ хэрэгжүүлэх;
• хаагдах болно даатгалын бодлого (зөвхөн эх, хэрэг хянан шийдвэрлэх хэрэгтэй болох нь өөрөө хуулбарыг явах нь зүйтэй юм);
• хүлээн авах, эсвэл СТР төлбөрийг батлах цахим баримт;
• Банкны мэдээлэл, дансны аль нь буцаан олголт (зөвшөөрөгдсөн бэлэн мөнгө нь алхмууд) үйлдвэрлэсэн болно.

Тээврийн хэрэгслийн борлуулалт нотлох баримт бичгийн жагсаалт, даатгалын компанийн ихэнх нь олж болно. Гэхдээ ихэвчлэн энэ нь:

• Тусламж-данс (борлуулалт үйл явц байдаг бол);
• өмчийн өөрчлөлтийн рекорд ба борлуулалтын бүртгэгдсэн гэрээний нэр.

MTPL автомашины борлуулалт даатгалын шимтгэлийн өгөөжийн огноо баримт бичгийг хүлээн авсан он сар өдөр гэж үзнэ.

TCP нь ярих. IC менежер өөрийн эх буюу хуулбар ямар ч эрхтэй шаардана. Хууль тогтоомж, тээврийн хэрэгслийн борлуулалт борлуулах гэрээний баталгаажуулсан байна.

нэр томьёо

машин худалдах MTPL даатгал буцах хэдхэн хоногийн авдаг. Тус компани бүр баримт бичгийг хүлээн эцэст үйлчлүүлэгч энэ мэдээллийг авчирдаг.

Харин Их Британийн худалдан авагчдад зориулсан 14 хоногийн хэтэрч чадахгүй байгаа нь тухайн даатгалын компанийн хийсэн нь бараг ямар ч журмыг мэддэг байх ёстой. зүйлийн 34 дэх СТР журмын жагсаасан Энэ хэм хэмжээ. Үгүй бол торгууль Их Британи тавьсан бөгөөд буцаан олгох хэмжээ шийтгэл оноох нэмэгдсэн байх болно. даатгалын компани шийдвэрээ хугацаа хожимдуулсан бол уг үйлчлүүлэгч бичгээр гомдол ОХУ-ын Төв банк (биеэр буюу вэб сайтаар дамжуулан) Мотор даатгагчдын холбооны эсвэл (SC бүртгэлтэй албан газар) шүүхэд нэхэмжлэлийн хамт гаргаж болно. шүүх маш удаан тул avtoyuristy Төв банк нь эхлэн санал болгож байна, ийм хэргийг хэлэлцэж байна.

Ховор тохиолдолд, SC борлуулах машинд дээр СТР нь буцаан татгалзаж болно. Энэ нь тодорхой нөхцөл байдал нь хэд хэдэн нөлөөлж болно.

Тээврийн хэрэгслийн эзэд, хурдан яаран худалдах, дараа нь мөнгө аль хэдийн түүнийг авах болно та эзэмшигчийн төлбөрийн хугацаанд эргэн бол өөрчлөгдөж байна гэж ойлгох хэрэгтэй. Avtoyuristy хүчтэй та эхлээд даатгалын компанийн бүх асуудлыг шийдвэрлэж, дараа нь шинэ эзэмшигчид тээврийн хэрэгсэл ажиллуулах гэж зөвлөж байна.

Гэхдээ энэ хууль зөвхөн арав хоногийн өгсөн. барьж байх нь, тиймийн тул, туршлагатай жолооч шинэ өмчлөгчид СТР нөхөн буцаан нь хүлээн авсан авч зөвлөж байна, бодлого болгон багтах л учир шалтгаан байдаг.

Буцах нь зөвхөн policyholder дээр хийсэн

бодлогын үлдсэн хэмжээ нь үнэ цэнийг авах, даатгагч гадна байж болно:

• нотариатын хүлээн зөвшөөрсөн даатгуулсан өв залгамжлагч,
• Даатгагчийн хууль ёсны төлөөлөгч;
• эзэмшигчийн хууль ёсны төлөөлөгч;
• тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч, хүлээн зөвшөөрөгдсөн нотариатаар залгамжлагч.

Төлөөлөгчдийн өмгөөлөгч нь СТР одоогийн ерөнхий хүч буцаан хэрэглэх шаардлагатай юм. , Мөнгөн гүйлгээ боломжийг заалтыг нэг цэг байх ёстой.

эргэн төлөлтийн хэмжээг тооцох томъёо

Интернет дээр ашиглагдаагүй СТР зардал нь хурдан тооцоо санал болгож маш олон сайт байдаг. Гэхдээ та үүнийг гараар хийж болно. албан ёсны томъёо байдаг.

Энэ нь иймэрхүү харагдах болно:

D = (P - 23%) х (H ː 12), үүгээр:

• 23% - нь стандарт хэмжээ Их Британи (даатгагчийн тодорхой зардал гэсэн үг);
• N - даатгалын гэрээний хугацаа дуусахаас өмнө бүрэн сарын тоо;
• P - бодлогын бүрэн зардал;
• D - буцаан дүн.

Хүү ОХУ-ын Төв банкны тогтоолоор тодорхойлно. дараах байдлаар тэд юм.

даатгагчийн зардал Тусгай захиргааны бүс нь хувь 3% эзэлж байна. юу вэ? Энэ хэмжээ нь нь нөхөн төлнө нөөцийн данс руу шилжүүлсэн байна. Түүнээс гадна, 2% - өнөөгийн нөөц, нэг - баталгаатай.

20% компанид хэвээр байна. Тэд зардал, үйлчлүүлэгч асуудал засвар үйлчилгээ ажиллаж байгаа дээр явж байна. Энэ нь даатгуулагчийн үйлчилгээ, даатгал, түүний үйлдвэрлэлийн засвар үйлчилгээ, хэрэглэх янз бүрийн арга техник, ажилтнуудын цалин хөлс зэрэг багтана баримт бичиг, гэх мэт бэлтгэдэг.

Энэ тооцоонд үндэс нь үлдсэн байна 77% байна.

Ажлын огноо компани албан даатгуулагч нь эргэлтийн өдөр байна. хамгийн тохиромжтой худалдан авах гэрээ огноо байх ёстой гэж үзэж байна.

Avtoyuristy Board-тай байхаар даатгалын компанийн залилангийн тохиолдолд шүүхэд өгөх, бие даасан тооцоог эзэлж байна.

Жижиг digression

Хууль ёсны дагуу хаана ч тодорхойлж байх ёстой хүмүүс ихэнх нь 23%. Жишээ нь, MTPL машин "Rosgosstrakh" -ийн худалдаанд буцах нам нь "харилцан гэрээ" байдаг гэдгийг баталж байна. Ямар ч тохиолдолд, нөхцөл байдал мэдрэлийн юм. Одоо 20% орчим нь даатгагчийн бизнесийн ёс гэж. Хэрэв даатгалын гэрээ даатгалын компани нь эдгээр хувийг авдаг нь, эрт дуусгавар ороогүй байна? ижил төрлийн бүх зарцуулж дараа? Өөрөөр хэлбэл, энэ нь эрт дуусгавар ашиг сонирхлын цэнэглэж тодорхой үндэслэл биш юм. асуулт агаарт өлгөгдөж. өөрийн тооцоо нь их хэмжээний, энэ нь ач холбогдолтой бол шүүхэд шүүхэд шийдвэрлэх, харгалзан 20% -ийг авч ямар бодлого төлсөн хөрөнгө сэргээхийн тулд шаардах, 958 нь Иргэний хуулийн болон СТР-ын дүрмийн 34-р зүйлийн удирдлага төлөх ёстой байдаг.

оноос хойш (дээр дурдсаныг харна уу) хууль даатгалын компаниудын хадгалах 23% нь талаар тодорхой удирдамжаар хангах биш юм Хачирхалтай нь, эдгээр мэдэгдэлд ихэнх нь шүүхээр шийдвэрлэж байгаа, эерэг байна.

Та улсын төлбөр төлөх хэрэгтэй болно. Харин тээврийн хэрэгслийн борлуулалт дээр буцаан MTPL бодлогын өргөдөл гаргаж гаргах дууссан бөгөөд бүртгэлийн хураамж цуглуулах болно.

"Ingosstrakh" гэж схемийг санал болгож байна

Их Британийн "Ingosstrakh" -д моторт хариуцлага даатгуулсан байна авагчид эхний утсаар түүний зорилт тухай мэдээлсэн байна. менежер нөхцөл байдлыг тодруулж, дуусгавар болгох шаардлагатай бичиг баримтуудын нэг багц, түүний дотор зөвлөгөө өгч байна. Тэд бэлэн байна дараа даатгагч, хамгийн ойрын албанд ирдэг нэгэн програм нь хэлбэр, цуцлах шалтгааныг тайлбарлах, бодлогын өртгийн буцаан дэлгэрэнгүй тодорхойлсон нь эзлэв.

татгалзсан бол, яагаад?

Ер нь, энэ нь автомашин борлуулах үед СТР буцах тооцоонд хамгийн сүүлийн үеийн эмчилгээ юм. Тээврийн хэрэгслийн худалдан авах өдрөөс 60-аас дээш хоног байсан бол даатгалын компани татгалзах эрхтэй. Энд бид даатгагч тээврийн хэрэгслийн борлуулалтын өдрөөс эхлэн тооцоо хийх гэж биш, бодлого гаргасан компанийн өдрөөс хойш тэмдэглэх ёстой.

Мөн даатгалын компани өмгөөлөгч ерөнхий хүч автомашин худалдах тохиолдолд төлөх татгалзсан. Тээврийн хэрэгслийн хууль эрх зүйн эзэмшигчийн хувьд ижил байна.

сонирхолтой нарийн ширийн

Зарим даатгалын компаниуд шинэ MTPL бодлогын тэнцвэрийг шилжүүлэх санал болгож байна. Энэ асуулт харилцагч шийдэх эрхтэй.

Би урамшуулал хэрэгтэй юу?

Гэхдээ ямар ч тохиолдолд, хуульч анхаарлыг жолооч нь MSC зэрэг нь онцлог дээр төлдөг. урамшууллын-malus Энэ харьцаа, аюулгүй машин жолоодсоных нь төлөө төлбөр. Энэ нь зөвхөн даатгалын жилийн эцэст тохиолддог. Мөн, та дараах зүйлсийг мэдэх гэж MSC нь илүү хөнгөлөлт даатгуулагчид зориулж шинэ бодлого худалдан авах үед хүлээж байна.

Гэсэн хэдий ч эрт тохиолдолд СТР гэрээний дуусгавар ямар нэг шалтгаанаар, шагнал-malus коэффициент төлбөр байна. Тиймийн тул, энэ харгалзан үнэ цэнэтэй юм. Магадгүй, бодлогын чанартай хоёр, гурван сар хэвээр өмнө бол энэ нь илүү хүчин төгөлдөр гэрээ хадгалж, өөрийгөө (зам дээр ямар ч гэмт хэрэг) KBM нэмэгдсэн хэлбэрээр хөнгөлөлт өгөх явдал юм.

Би мөнгөө хэмнэх вэ?

Заавал буцах даатгал нь тээврийн хэрэгслийн (23% зориулалтын SC хадгалахын сацуу) гүйцэтгэж чадахгүй байна борлуулах үед. худалдан авагч итгэх итгэл байхгүй бол СТР зүгээр л дахин гаргаж, болон ашиг ашиглагдаагүй даатгалын шинэ эзэн. Учир нь энэ нь хуучин, тодорхой хэмжээний өгөөж шинэ эзэмшигчийн хооронд бичгээр байгуулсан гэрээ юм. Энэ бол нотариатаар гэрчлүүлсэн байна. Та өөр замаар явж, борлуулалтын гэрээнд тусдаа зүйл болгон одоогийн хариуцлагын даатгалын бодлогын арга хэрэгсэл шинэ өмчлөгчид нэвтрүүлэх засах болно. энэ тохиолдолд худалдан авагч нь тэрээр тодорхой бодлого болгон хийх асуусан нь мэдэгдэл бичжээ.

Дашрамд, даатгагч төлбөр даатгалын тохиолдол бодлогын дагуу томилогдсон бол нэмэлт хасалт хүлээлгэх ямар ч эрхтэй.

Мөн эцэст нь,

Авто даатгагчдын ОХУ-ын Холбооны машины эзэд, тэдний худалдах анхааруулж байна. Энэ нь аль хэдийн залилангийн хэргийг мэдэгдэж байгаа, шинэ тээврийн хэрэгслийн эзэд ашиглагдаагүй даатгал (өмнөх даатгагчид төлөх) өөрөө буцаах удирдах. Тиймээс Их Британи дахь бичиг цаасны байж чадахгүй нь татах!