Завины "Neman 2": тодорхойлолт, үнэлгээ. Моторт завь ба завь

Завь "Nieman 2", үлэмж эхний цуврал харьцуулахад сайжирсан байгаа шинж чанар, тайвшруулах тааламжит гадаад загвар нь авсаархан, хөнгөн хөлөг онгоц юм. Өөрчлөлт сайн даац, тогтвортой байдал юм. Энэ нь үйл ажиллагаа явуулах нь тохиромжтой юм. Хэрвээ шаардлагатай бол энэ нь өөрсдөд нь дээр ус руу доошилж болно.

завь амархан, архитектурын зураг төсөл боловсруулсан байна glides. Энэ нь нээлттэй нь давс ус, дэлгүүрт ажиллах боломжийг олгодог зэврэлтэд тэсвэртэй нь хайлш, түүний үйлдвэрлэхэд ашиглаж байна. ухаалаг бодол дотор Усан онгоц, цэлгэр бөгөөд зорчигч, ачаа тээврийн орон зай хангалттай байна.

хувь заяа

шинэчлэгдлээ моторт завь "Neman" өндөр гүйцэтгэл бүхий авсаархан хэмжээтэй нь олон талын дөрвөн алхах болон загас агнуурын төсөл, технологийн илүү нарийн, гэж ойлгож байна. дансанд нь бүхэлдээ амжилттай дээж ( "мөнгө", "Amber", "Neman 1") авч боловсруулсан аль нь байна. Энэ нь уламжлалт "chetyrehmetrovki"-аас бага жин, хүрээг байх, харин тухайн хөлөг онгоц, эдийн засгийн хөдөлгүүр, "салхи" -тай зорогч болно гэж таамаглаж байна.

Техникийн үзүүлэлтүүд ба шинэчилсэн хувилбар дизайн бараг том завь адил юм. Энэ бол шинэ хувилбар гаргах технологийн суурь, түүний өмнөх "Neman" үйлдвэрлэхэд ашигласан нь туузан дамжуулагч шугам дээр хийгдсэн гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Ихэнх хэсгийн хувьд дизайнеруудын санаа нь амжилттай ойлгосон.

Богино тодорхойлолт завь

хөлөг онгоц уламжлалт архитектурын загвартай байдаг. Энэ бол нээлттэй бүхээгт болон хөдөлгүүр дор орон зайнд тоноглогдсон байна. нум суулгасан Панорамик шил "Lobovyk" -д онгоцны тавцан дээр. гадна "Nieman 2" ялгаатай нь өндөр холбох төмөр замын байна.

Энэ загвар нь өвөрмөц боломжтой бүхээгт ашигтай өргөжүүлэх хийсэн байна. Загвар аюулгүй байдлын улмаас орчин үеийн хэлбэр өгөх анхны гадна 750 мм хүртэл ТУЗ-ийн өндөртэй бодит өсөлт нь сайжирсан. Моторт завь болон "Kazanka-5" завь "Dnepr", "Ладога", "Крым" авч үзэж буй маш том жишээ бол зөвхөн бага зэрэг түүний хэмжээ Бүхээгийн, 1.8 х 1.25 метр хэмжээтэй байна хэтрэхгүй.

Дотоод тохируулга

Үед "Neman 2" завь тойм, ихээхэн оновчтой техникийн шинж чанар, та анхаарлыг өөрийн дотоод гэнэтийн төлөх ёстой. Зорчигч тамга металл хоёр хөндлөн хатуу эрэг дээр хийж байна. Стерн ч бас гишүүн дифференциал түгжигч хамрах юм. Ачааны, багаж хэрэгсэл, бусад тоног төхөөрөмж банк, нум дахь онгоцны тавцан зориулсан тусгай орон зайнд нь тээвэрлэж болно. Үүнээс гадна, эрчим хүчний нэгжийн засвар үйлчилгээ янз бүрийн ашигтай зүйлийг хадгалах, хялбар хэд хэдэн хүнхэр байдаг.

Танхайн "Nieman 2 ', модон trellis доод тааз тоноглогдсон байна. тогтворжуулагч байдлаар болон живж хамгаалах тавцангийн нум дор болон дэд тасалгаа чиглэлээр баталгаажсан байдаг нэгжийг хөвж байна. Тэд хөөсөн хийсэн байна. хөлөг онгоц сэлүүр, Үхэрдэй загас, утгуур mooring rymom болон нугас бөхийж тоноглогдсон байна.

орон сууц

Энэ элемент нь маш сайн бат бөх, ductility параметрүүдийг байх нь зэврэлтэд тэсвэртэй хөнгөн цагаан, магнийн хайлшаар хийсэн байна. Хөлөг онгоцны их бие "Nieman 2", доор үзүүлэв шинж чанар нь хурц Билгэ тойм тоноглогдсон байна. 8 ° - midships үед deadrise үзүүлэлт нь 16 градус transom байна.

тууш төрөл Reda урсгалыг хөндлөн Садар самуунтай эсэргүүцдэг хавирга замаас нь сольсон. Хөлөг онгоцны boule байхгүй, цаашид Стерн үед их биеийн өргөн нэмэгдүүлдэг. моторт 50 мм өнцөг тамга гаргасан байна доогуур орон зайнд түвшинд, transom Стерн нь хөвөх нэмэгдүүлэх хэрэгтэй.

Дотоодын моторт завь "Neman 2" дахин нэг онцлогтой. Энэ нь тусгай хайрцагт цуглуулсан сегмент болгох биеийн хуваах, холбогдсон байна. Энэ нь суулгах зураг төсөл, нуман эмчилгээний үед бүр чандлан хавсаргасан хуудас багц нь гагнуурын эсэргүүцэл ашиглахыг хориглоно. Ийм хандлага боломжтой гагнуурын улмаас хэв гажилтыг бууруулах, агуу илтгэл авахын тулд хийсэн байна.

завин "Neman 2" -ийн тойм: техникийн тодорхойлолт

тухайн хөлөг онгоцны нэг чухал давуу тал нь усанд сайн тогтвортой байдал, эсэргүүцэл юм. завь ачаалал нь тодорхой буурсан үед эдийн засгийн бүхий үйл ажиллагаа явуулж байх нь маш боломжтой "сэвшээ салхинд-12." (- 170 кг ачаа) цагт 27 км хурдтай шинжилгээ хийж боловсруулсан байна.

Дараах моторт завь гол техникийн параметрүүд нь:

• хамгийн их өргөн, урт нь (мм) - 1400/3800.
• Amidships өндөр (мм) - 750.
• Нойтон жин (кг) - 130.
• зорчигч чадавхийг (Pax.) - 4.
• үүрэг харьцаа (м) - 0.3.
• Нөөцийн цахилгаан хөтөч нэгж (L-ийн ..) - 26.5.
• 43.3 / 38 км / ц - хөдөлгүүртэй "Далай-23" (хамгийн бага / хамгийн их ачаалал) өндөр хурдны горим.

хүртэл хагас нь хөлөг онгоцны долгион нь дунд зэргийн нөлөө ордог, хурдыг хөндөлгүйгээр онгоц болох юм бол. Үүнтэй холбогдуулан үйл ажиллагаа "Nieman 2" үед хязгаарлах давалгаа өндөр (түүний өмнөх харьцуулахад хоёр дахин их) 0.5 м-ийн нэмэгдсэн байна.

дуусгах

Удаа дараа бусад туршилтын болон арилжааны завь ба завь оролцсон туршилт сорилт "Neman 2" хөлөг онгоц, зохион байгуулсан. Racing (1978), тухайн хөлөг онгоцыг ирэх T-350, Т-500 ангилалд удирдагч болсон юм. хөдөлгүүр багийн хэд хэдэн чиглэлээр тоглолт нийт тоо хэлснээр "Далай-23" гурав дахь байр суурь эзэлсэн "Хуйлралын-25" гэж хоёр дахь газар, баг болсон.

эздийн сэтгэгдэл цаашид завин "Neman 2" -ийн олон талт болон практик баталж байна. Энэ нь алхах, загас агнуур тохиромжтой юм. Олон хэрэглэгчид сайн гүйцэтгэл Хөлөг онгоцны их бие хүч чадал, эрч хүчтэй гүйцэтгэл, зохистой чадавхийг мэдээлсэн байна. хянан үзвэл, энэ нь өвлийн улиралд загас нь савыг ашиглах нь давуу талтай юм. завь амархан бат бөх мөсөн дээр хамтад нь татах боломжтой, тэр амьд биш юм уу, загасчин зүгээр л тал дээр хэвтэх болно - хөл нь хуурай байдаг.