Дугуйн даралт мэдрэгч ба түүний хэрэглээ

Дугуйн шахалт нь машины удирдлага зохицуулалтыг нэмэгдүүлэх, түлш хэмнэх, дугуйны амьдралыг өргөж, үр дүнд нь жолоодлогын аюулгүй байдлыг ихээхэн сайжруулдаг. Тусгай төхөөрөмжгүйгээр үүнийг туршихад бараг боломжгүй юм. Гэсэн хэдий ч 0.3 цифрийн ялгаа нь маш чухал бөгөөд машины урвалыг тоормослох эсвэл чиглэлийг өөрчлөхөд хүргэдэг. Мөн аюултай байж болно, түүнчлэн бага дарамт, болон нэмэгдсэн байна. Тогтсон нормоос хазайх нь муухай үр дүнд хүргэдэг. Жишээлбэл, илүүдэл нь хөдөлгөөнд оролцож буй дугуйны дэлбэрэлтийг өдөөхөд хүргэдэг. Дүгнэлт нь нэг юм: автомашины дугуйны даралтыг тогтмол хянаж байх шаардлагатай.

Хяналтын хувьд даралт хэмжигч багажийг уламжлалт байдлаар хэрэглэдэг бөгөөд энэ нь үргэлж уншилтын өндөр нарийвчлалгүй байдаг. Бараг бүх драйвер нь бээлий хайрцагт ийм төхөөрөмжтэй байдаг, гэхдээ цөөхөн нь үүнийг байнга хэрэглэдэг. Хэмжилтийн арга нь өөрөө хөгжилтэй биш, ихэнх жолооч энэ үйл явдлыг үл тоомсорлодог. Одоогийн байдлаар дугуйн даралтыг хянах тусгай системийг ашиглаж байна. Тэдгээр нь зөвхөн хамгийн үнэтэй машинуудын нэг юм. Гэсэн хэдий ч, та системийг өөрөө худалдан авч, машин дээр суулгах боломжтой. Эдгээр төхөөрөмжүүдийг ашиглах давуу тал нь маш тодорхой юм. Ихэнх тохиолдолд тэд замын аюулгүй байдлыг хангах, хэн нэгний амийг аврах боломжтой болно.

Автомат хяналтын систем нь индикаторын бие даасан мэдрэгч ба мэдээллийн блокыг агуулдаг. Хяналтын модулийн өгөгдөл дамжуулалтыг радио дохио хэлбэрээр гүйцэтгэдэг. Дугуйн даралтын мэдрэгч нь дугуй тус бүр дээр суурилагдсан бөгөөд дэлгэцийн удирдлагатай хэсэг нь машины дотоод засал дотор байрладаг. Дэлгэц нь параметрийн төлөв байдлын талаарх мэдээллийг бүх дугуйд тусад нь харуулна. Хэрэв одоогийн уншилт нь тогтоосон интервалаас илүү автобусын аль нэгэнд хазайсан бол дохиоллыг идэвхжүүлдэг. Драйверын хүсэлтээр энэ нь дуу чимээ, гэрэл, эсвэл нарийн төвөгтэй байж болно. Хэрэв дугуй даралтын мэдрэгч нь заасан интервал дотор гүйдлийн утгыг гаргана - систем идэвхгүй горимд ажилладаг. Драйвер нь машины болон дугуйны тодорхой загвараас хамааран зөвшөөрөгдөх параметрүүдийг тус тусад нь тохируулж болно.

Баримт бичгийн брэндээс хамааран уншилтын хугацааг 5-7 секундын дотор тохируулна. Дэлгэц дээр байгаа мэдээллийг шинэчлэх нь тогтоосон хугацааны интервал, эсвэл одоогийн даралтыг өмнөхөөс 0.05-0.07 бараар өөрчлөхөөр хийгдсэн болно.

Гадны хэрэглээнд зориулсан орчин үеийн мэдрэгчийн хэмжээ нь 10 граммаас хэтрэхгүй бөгөөд дотооддоо 35 граммаас илүүгүй байна. Дугуйны даралтын мэдрэгч бүр өөрийн гэсэн зайтай бөгөөд үйлдвэрлэгчээс хамаарч 5-аас 7 хүртэлх жил үргэлжилдэг.

Хяналтын системүүд байнга сайжирч байна. Одоогоор төхөөрөмж нь зөвхөн агаарын даралтаас гадна агаарын температурыг хянах боломжийг олгодог төхөөрөмж юм. Шинэ системийн үйл ажиллагааны зарчим ижил төстэй байна. Дугуйн даралтын мэдрэгч нь хайбрид хувилбарт хийгдсэн бөгөөд даралт, температурын параметрийг хэмжих боломжийг олгодог. Машин дээр систем суулгах процедурыг маш хялбарчилсан. Сэнс нь хурдан холбож, онцгой шаардлагыг шаарддаггүй, дугуйг холбоход дотоод дискийг хавсаргаж, гадна талынх нь тагны оронд толгойн эрэг дээр шургуулдаг.

Машин дээр суурилуулсан дугуйн хийн даралт хяналтын систем нь туслах бөгөөд ямар ч тохиолдолд хүнийг солих боломжгүй гэдгийг санах нь зүйтэй. Ямар ч нөхцөлд жолооч аюулгүй байдлыг хангах үүднээс бүх зүйлээ байнга шалгаж байх ёстой бөгөөд машин дээр байгаа систем дээр нэмэлт хяналт тавьж, гүйцэтгэлийг нь хянаж байх ёстой.