АялалНислэг

Гэж юу вэ "Transaero" юу тохиолдох вэ? үнэхээр компани "Transaero" ямар болсон бэ?

Гэж юу вэ "Transaero" юу тохиолдох вэ? Энэ асуулт одоо ч гэсэн тээврийн агаарын горимд хамт аялах илүүд үздэг оросуудын дунд түүний хамааралтай алдсан байна. Тэр үнэхээр яаралтай Дээрх агаарын тээврийн үйлчилгээ ард түмний асар их таалагдсан оноос хойш. нислэгийн Түүний газар зүйн өргөн цар хүрээтэй байдаг: Энэтхэг, Египет, Турк, Тунис, гэх мэт, гэх мэт, гэх мэт Компанийн дотоодын тээврийн зах зээлд хамгийн том тоглогч юм - гэж юу вэ "Transaero" юу тохиолдох вэ? Тус компани нь 100 гаруй нисэх онгоц ажиллуулж, 2014 онд ашиг нь их мундаг нийлбэр хэмжээ юм - 114 тэрбум рубль. Яагаад гэнэт "цэцэглэн хөгжиж" агаарын тээвэрлэгч нь дампуурсан болж байна вэ? Гэж юу вэ "Transaero" өнөөдөр юу тохиолдох вэ? дэлгэрэнгүй эдгээр асуултыг авч үзье.

компанийн эзэд

Carrier "Transaero" 1990 оны арванхоёрдугаар сарын эцэст бий болгосон байна. Энэ нь ЗХУ-ын Александр Pleshakov радио болон Interstate нисэхийн хороо Татьяна Anodina дарга болсон сайдын хүү эзэмшдэг байна.

Ольга Pleshakova - Агаарын тээвэрлэгчийн гүйцэтгэх захирал сүүлийн өдрүүдэд хүртэл Александр Pleshakov болон арилжааны бүтэц Захирлуудын зөвлөл түүний эхнэр хүргэсэн юм.

унасны шалтгаан

"Transaero" нь юу болж байгаа тухай байдал, зүгээр л Улиг болсон өмнө нь тайлбарласан болно. Тус компани нь дампуурах амссан. Гэвч санхүүгийн бүтэлгүйтлийг хэзээ ч вакуум тохиолддог. Түүний шалтгаан нь - нь богино хараатай, зохисгүй удирдлагын хэв маяг. агаарын тээвэрлэгч эзэд мэргэжилтнүүд ч яг үнэндээ "Transaero" юу тохиолдсоныг мэдэхийг оролдож байгаа орлого, зардлын ийм тэнцвэргүй түвшин юм.

хямралын эхлэл

Үүний зэрэгцээ, тээвэрлэгч, санхүүгийн асуудал олон жилийн өмнө үзэгдэв. Тэр ч байтугай хугацаанд 10-аас 32 тэрбум рубль 2007-аас 2009, өрийн хэмжээ нэмэгдсэн байна.

Гэсэн хэдий ч, 2014 он гэхэд нөхцөл байдал арай тэгшилж байна. Санхүүгийн байдал тогтворгүй байдлыг бий болгосон Түүний оруулсан хувь нэмэр гарын авлагад хөрөнгийн зах зээлд хүсэл хийсэн байна. Гэсэн хэдий ч, практикт тавьж энэ санаа нь маш хүндрэлтэй болсон бөгөөд тээвэрлэгч санхүүгийн тайлан "тунгалаг" тэмдэгт байна гэж мэргэжилтнүүд нэн даруй сэжиглэж. Мөн энэ нь шалтгаангүйгээр компанийн өөрийнх нь үнэ цэнийг илүү тусгасан байна. Гэвч энэ нь үнэндээ "Transaero" юу тохиолдсоныг бүх бэрхшээлүүд биш юм. эздийн feigned өөдрөг сандаргасан: тэд хэлж байна, зүйл сайхан явж байна. Ольга Pleshakova өөрийн биеэр "Transaero" биш нэмэлт хөрөнгө хэрэгтэй байгаа учраас байрлуулж үнэт цаас нь шаардлагагүй юм гэжээ. Нэг арга зам нь эсвэл өөр, гэхдээ аудитын компаниуд, агаарын тээвэрлэгчийн санхүүгийн баримт бичгийг шалгах эрхэлж байсан, их тайлбар бүхий тайланг гарын үсэг зурлаа.

хямрал эрчимжүүлж

2014 оны эцэс гэхэд шинжээчид компани "Transaero" нь юу болж байгаа эцсийн хэмжээг таамаглаж байна. Түүний санхүүгийн байдал нь ердөө л аймшигтай байсан.

зээлдүүлэгчид төлөх өрийн нийт хэмжээ одон орны тоо хүрч - 250 тэрбум рубль, болон цэнэглэх бүтэц санхүүгийн нэхэмжлэл болон aeroperevozchikov 20 тэрбум хүрсэн.

150 орчим тэрбум рубль - энэ нь түрээсийн хүлээсэн үүргээ үүрэг юм, 30 гаруй нисэх онгоц, зээлийн байгууллагууд, "ВТБ", "VEB" Sberbank эзэмшиж байна. "Transaero" -аас банкны байгууллагууд өрийн байсан ч өмнө нь - тэд 80 тэрбум орчим эзэлж байна. зээлдүүлэгчдийн дунд санхүүгийн байгууллагуудын хэд хэдэн эргэж, "Москва зээлийн банк", "Хөдөө аж ахуйн банк", "ВТБ" Sberbank "Альфа банк" банк "FC Нээлт", "ОНРТ-ийн", "MTS-банк". Энэ нь санхүүгийн хямралыг шийдвэрлэхэд туслахын тулд байрлалд компани "Transaero" нь юу болж байгаа, мөн мэдээж харж, учир нь энэ нь нөхцөл байдал төлөв нэвтэрч байх ёстой гэж санагдаж байна. Гэсэн хэдий ч, албаны хамгийн том агаарын тээврийн зах зээлд оролцогчийн үйл хэрэгт оролцох ямар ч яарч байна. Яагаад тэр вэ?

хүний хүчин зүйл

аль хэдийн онцлон хувьд санхүүгийн уналт "Transaero" - энэ нь тус компанийн гар, жилийн турш түүний бүтээлийн нэр хүндийг, ач холбогдлыг нэмэгдүүлэх бүх арга замыг оролдсон тэргүүлэх болгон танилцуулах үүрэг юм "хамгийн шилдэг нь."

Гэсэн хэдий ч, бодит байдал дээр ийм биш байсан ба энэ нь ихэвчлэн олон нийттэй харилцах арга техникийг ашиглах болсон splurge. "Transaero үргэлжлүүлэн" "хөнгөлөлтийн билет" нэртэй арга хэмжээ компани эздийн зээлдүүлэгчдэд нь асар их өрийн байсан хэдий ч. Энэ тохиолдолд эсэргүүцэж бүр замаар агаарын тээвэрлэгч түншүүд өртэй хүлээсэн үүргээ биелүүлэх. Нисгэгч болон нислэгийн үйлчлэгч агаарын тээврийн "Transaero" нь дээр юу болж байгааг ч түүний удирдлага зах зээлээс түүний үр удам нь явах бүхэл бүтэн салбарын уналтаас хүргэж болно гэдгийг талд өөр нэг аргумент тооцогдох загварыг бий болгох гэж оролдож байгаа маш сайн ойлгосон.

хямралаас гарах арга зам

Дээр дурдсан тээвэрлэгч нь улсын баталгааны дагуу зээлийн 9 тэрбум рублийн "ВТБ" банк хүлээн авсан 2014 оны эцэст. Гэсэн хэдий ч, албаны хүмүүс нь үнэндээ "Transaero" юу тохиолдсон, ямар ч илүү саад болохгүй илүүд нь удаан хугацааны туршид ойлгосон.

буруу арга хэмжээ - ОХУ-ын Засгийн газрын Аркадий Дворкович туслах дарга Засгийн газрын материаллаг дэмжлэг "Transaero" хангах, санхүүгийн тааж боломгүй олон өөрчлөлт улмаас энэ асуудлаар ил тод байдал дутмаг, агаарын тээврийн компанийн дотор тохиолдож, ямар ойлгоход маш хэцүү байдаг гэж хэлсэн. Эдийн засгийн хөгжлийн сайд Алексей Ulyukaev санхүүгийн дэмжлэг нь үр ашиггүй менежмент ямар ч утгагүй гэдгийг тэмдэглэх нь, түүний хамтран ажиллагч дэмжсэн.

"Aeroflot"

Удалгүй асуудлыг бодит өөрчлөлт гарсан байна шийдвэрлэх. "Aeroflot" сонирхож дампуурсан компани. практикт энэ aviagigant, "Transaero" -ийн нислэг нь юу болж байгааг харж, дампуурсан тээвэрлэгч нь хяналтын хувьцааг нь худалдан авахад бэлэн байсан юм. "Aeroflot" үнэт цаасны симболын хэмжээг санал болгож байна - 1 рублийн, гэхдээ хэлэлцээ явагдсан хэзээ ч үгүй. Яагаад тэр вэ? Нэгдүгээрт, төрийн ямар ч болсон нөхцөл байдалд хөндлөнгөөс оролцох болно, хоёрдугаарт, хувьцаа эзэмшигчид шаардлагатай 75% нэмэх нь 1 аюулгүй байдал ерөнхий массив дахь "цуглуулж" гэж чадсангүй.

Харин гурав дахь нь, зээлдүүлэгчид бүтцийн өөрчлөлтийн төлөвлөгөө, Sberbank санал хүлээж аваагүй. Засгийн газрын санхүүгийн төлбөрийн чадваргүй "Transaero" тухай шийдвэрийг хүлээн зөвшөөрөх боловч ямар ч сонголт байсангүй. Гэсэн хэдий ч, дампуурсан хэрэглэгчдэд, харин бусад тээвэрлэгчдийн хүчин чармайлтаар үүргээ биелүүлж байсан.

ямар нөхцөл зорчигч байсан

Мэдээж хэрэг, улс орны хамгийн том агаарын тээврийн дампуурсан тухай мэдээ нь нууцыг хадгалж байна. Өнөөг хүртэл олон зорчигч "Transaero" нь юу болж байгааг ойлгох гэж оролдож байна. ОХУ-ын Тээврийн яамны албан тушаалтан зэрэг :. "Aeroflot", S-7 "UTair", "Урал Airlines", "Оренбург Airlines", дампуурсан компани хүлээсэн үүрэг, бусад тээвэрлэгчид гүйцэтгэж болно гэж жуулчдыг батлах гэж яаран Гэхдээ нэг анхаарах нарийн зүйлс санаж байх ёстой: тасалбар өнгөрсөн оны арванхоёрдугаар сарын 15-өмнө өдөр нь нислэгийн дээр худалдан авсан бол энэ нь явагдана. Тэрээр хожим нь дээр дурдсан хугацаанд худалдан авсан бол, зорчигч өөрийн өртгийг эргэн ирэх болно. Тэгээд компани "Transaero" -ийн вэб хуудаснаас та тасалбараа хэрхэн буцаах, таны мөнгө авах талаар дэлгэрэнгүй зааврыг олж болно. Та онлайнаар худалдан авсан бол, үйл ажиллагаа нь вэб дамжуулан сайн хийх рүү буцах болно. тасалбар "Transaero" албан худалдан авсан бол, та тэнд үүнийг хэрэглэх хэрэгтэй.

аялал жуулчлалын оператор ээс авсан хүмүүс, та түүнд айлчлал хэрэгтэй. Хэрэв та "Transaero" хайрцаг оффист билет авч байгаа бол тэд зөвхөн тэнд дамжуулах хэрэгтэй болно. агаарын тээврийн ажилтнууд билет нь мөнгө эмчилгээний дараа 14-аас 30 хоног хүртэл хугацаанд буцаан олгоно гэж мэдээлсэн байна.

ажилчид нь юу вэ?

хүнд хэцүү нөхцөлд дампуурсан агаарын тээврийн ажиллаж байсан хүмүүс байсан. "Transaero" -ийн ажилтан нь юу болж байна гэсэн асуулт, мөн хүмүүсийн агуу хэд хэдэн сонирхолтой байна. Өнөөдөр нисгэгч, нислэгийн үйлчлэгч дампуурсан агаарын тээвэрлэгч нь ажилтай, тэр эрт найдаж дараа нь цалин төлнө авч, эсвэл чадахгүй. Зарим нисгэгчид ч нислэгийн үйлчлэгч өнөөг хүртэл санхүүгийн хүндрэл учирч, харин гадаадын агаарын тээврийн орох удирдах. Хэсэгчлэн шийдвэрлэх энэ асуудал нь туслах болно "Aeroflot", шинэ хосолсон агаарын тээвэрлэгчийг "Орос".

дүгнэлт

Шинжээчид "Aeroflot" зэрэг хүчирхэг бүтэц ч чадахгүй, "Transaero" нэмэгдсэн өрийн дарамтыг даван туулах гэж хэлж байна. Гэсэн хэдий ч, нийгмийн ямар ч ноцтой үр дагавар дагах болно. Оны арванхоёрдугаар сарын дунд үе хүртэл Өнгөрсөн жил бид худалдаж авсан тасалбар дотор ачаа үүрэг бүхий л бараг хангасан байх байсан; зорчигчдын зарим нэг нь тэдний хувьд мөнгө олж байна.

"Transaero" тайлан тэнцэл дээр бүртгэлтэй агаарын хөлөг, "Aeroflot" -ийн өмч болно. эд хөрөнгийн нэг хэсэг нь дуудлага худалдаагаар худалдсан байна. Зээлдүүлэгч нь мэдээж асар их хохирол амсах болно. Шинжээчид өнөөдөр, агаарын бүр Нисэх онгоц болон хүсэл өөрийн флотоо байна гэж, самбар, өмнө нь "Transaero" үйлчилсэн дээр ажиллуулж болно гэжээ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 mn.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.