Владимир Myasischev: дуунаас хурдан онгоц хүнд

Сүүлийн үед хэвлэл мэдээллийн laconic зурвас уг газрыг тайланг Владимир Denisov, ОХУ-ын судалгаа, үйлдвэрлэлийн хэмжээ төвийн ажилтан авсан хэвлэгдсэн. Энэ нь сансрын хөлөг ойр хосолсон загвар бүтээх санааг илэрхийлсэн, сар, Ангараг гариг руу аялал хийх боломжтой, Сугар тойрон ниснэ.

сансрын хөлөг, төлөвлөгөө гарч хүндийн хүчний салбарт гаригуудын хөдөлгөөнийг цөмийн суулгалтын хосолсон хөдөлгөөнд замаар явах болно. Тойрог замын нислэгийн "цахилгаан хөдөлгүүрийн" болж байх төлөвлөж байна, цөмийн цахилгаан станц, самбар дээр байрлах түлшээр.

чанга яригч нь мөн ийм төслийн үндэс нь аль хэдийн тодорхой Myasishchev Владимир Михайлович-д ОХУ-ын эрдэмтдийн боловсруулсан байна гэж дурдсан. Үүний зэрэгцээ нэртэй хүний цэргийн цол-ий тухай tactfully чимээгүй ярьж.
Тэр хошууч генерал инженер байсан юм.

тайланд тавьсан асуудлыг яаралтай

Владимир Denisov, боломжит судалгааны сэдвээ тодруулах тодорхой үе шатанд авчирсан нь alluded байгаа ажлын төлөвлөгөө онгоц Myasishcheva MG-19, өнгөрсөн зууны 70-аад онд боловсруулсан.

Энэ нь ирээдүйтэй загвар байсан юм. өөрийн бүтээл, 80-аад оны эцэс гэхэд төлөвлөж байгаа тохиолдолд, ЗХУ-ын хөтөлбөр "сансрын олон дахин ашиглагдах" "зодож", өмнө нь АНУ, ихээхэн орон зай маш их байсан. "М-19" нь дуусаагүй хэдий ч хоёр үе, ЗХУ-ын сансрын инженер, тэр домог болсон юм.

төслийг Myasishcheva хөтөлбөрт одоогийн байрлалд нь 80 жилийн хүчээр хаасан байсан байна. Энэ нь хүлээн зөвшөөрөх ёстой: Зөвлөлт-ын нисэх онгоц нисэх онгоц зохион бүтээгч Владимир Myasishcheva MG-19 нь зөвхөн хохирогч биш юм. Түр ажилтан, менежерүүд дараа нь доош demagogy нуугдаж байхад, санхүүжилт шаарддаг ба зөвхөн жилийн турш үр дүнг өгдөг бүхэлд нь цэргийн шинжлэх ухааныг татаж.

Одоогийн тооцоогоор, хэдэн арван Myasishcheva онгоц XXI зууны эцэс хүртэл хугацаагаар Space - давсан нь дэлхийн эргэлтийг хангах юм. Эдгээр нь агаарын хөлгийн тусламжтайгаар хамаагүй хямд, том хэмжээний хиймэл дагуул болон тохируулагдсан байдаг сансрын станц. сансрын системийн тэмцэх чадавхи мэдэгдэхүйц сайжруулдаг.

Universal дизайн - онгоц Myasishcheva MG-19 - тэр үед хүртэл дөрвөн шинжлэх ухааны зорилт, бий болгох:

• атомын дуунаас хурдан онгоц,
• Hypersonic онгоц Криоген түлш;
• сансарын хөлгийн;
• сансрын хөлгийн цөмийн реактор үүдэлтэй.

Оронд нь MG-19 ЗХУ-ын төслийн Үүний зэрэгцээ "Buran-2" баримталж эдгээр ажлуудын зөвхөн нэгийг нь: сансарын онгоц боловсруулах. Энгийнээр хэлэхэд, тэрээр АНУ-ын хөтөлбөр "Space Shuttle", өөр ямар ч л хангалттай хариулт болсон байна.

Владимир, сансрын хөтөлбөрийг авахын өмнө, түүний нэрийг нисэхийн технологийн салбарт нэгэн дуунаас хүнд бөмбөгдөгч бий алдаршуулсан. Түүний намтар, технологийн судалгаа энэ зүйлд зориулагдсан.

Myasischev Владимир Михайлович. Эрт ажил

Энэ нь хүний амьдрал хүчтэй байсан юм. Myasischev хамт олны дунд нэр хүндийг таалагдсан. Түүний нэр хүндтэй Korolev, агаарын хөлгийн хоёр алдартай инженерүүд дотны найз. Түүний санаа нь цаг хугацаа гүйцэж түрүүлсэн, хөгжлийн үргэлж sverhaktualnymi байсан юм. нисэх онгоц Myasishcheva 19 дэлхийн дээд амжилтыг тогтоосон гэдгийг дурдах нь хангалттай.

1902 онд OKB -23 ерөнхий дизайнер Төрсөн газар Тула мужийн нэгэн баян худалдаачны хүү. нисэхийн хүүгийн хүүхэд, түүний төрсөн хот Efremov Улаан нисгэгч хамт газардсан гэж гарсан байна. хүү нь тэдний нисэх онгоцны гар хүрч, амьдралын төлөө "өвчтэй" тэднийг.

Myasischev Москва дээд техникийн сургуулийг төгссөн. 25 жил ба тэр үед Bauman болон гэрлэсэн - Spendiarova Елена руу нь Армений хөгжмийн зохиолч охин.

төгссөний дараа тэр Tupolev арван хоёр жил ажилласан. Тэр толгой Petlyakova VM Владимир Myasischev дахь загварын subtleties судалсан. Нисэх онгоцны "Максим Горькийн" Шоргоолж 20, TB-3 инженер, техникийн ажилтнуудын ажил, энэ зүйлийн баатар туршлага хуримтлуулсан жимс юм.

Владимир физик, математикийн суурь мэдлэг, үе тэнгийнхэн дундаас гарч зогсож байв. 1934 онд тэрээр TsAGI багийн даргаар байрлаж, онгоцыг бөмбөгдөгч шоргоолж 41 үүсгэх явцыг хянаж байв.

ургамлын тоо 84 (Khimki) -ийн ерөнхий дизайнер Ли-2 масс үйлдвэрлэлийг барагдуулах зэрэг 1937 Myasischev оноос хойш. Энэ нь байсан хүлээн зөвшөөрөх нь productionist эмч.

баривчлагдсан хэмнэлттэй

Энэ нь бүхэл бүтэн дээд хэлмэгдэж байхад цэргийн удаа байсан нь тийм ч амар биш юм. НКВД-ийн бие даасан ажилчдын зээл авах, "Зэвсэгт хүчний тархи" хамгаалах гэж оролдож байна. 1938 онд, нэгэн дэвшил Kostolomov Берияг тэргүүлэх нисэхийн инженер дээр үйл ажиллагаа явуулж баривчилж яагаад бөгөөд хорлон сүйтгэх нь улайх гарын үсэг зурах хүчээр хичээж, мөн шоронгийн загвар товчоо тоо 23-д нь ял үйлчлэх илгээсэн байж болох юм.

хэдэн арван нисэхийн мэргэжилтнүүдэд илүү түүний багш Petlyakova, Tupolev, Хатан хаан, илүү өмнө хоригдлыг: Нэг удаа тэнд, танил царайг хараад гайхаж Myasischev. Тэд зөвхөн хамтран ажиллах биш, гэхдээ бас нэг өрөөнд амьдарч байсан.

Гэсэн хэдий ч, НКВД-ийн буяны хэзээ ч байсан юм. идэвхгүй Владимир Михайлович онд 10 жилийн хорих ял, эд хөрөнгө хураах гэх мэт. кредит талд - Амьдрал, ажил хөдөлмөр, авьяас хадгалах, цаашид олгох нөхөн сэргээсэн байна.

байгуулагч сайн гэр бүлийн хүн байсан. тест тогтнол нь түүнийг гэр рүү буцаж дахин найдаж тусалсан. Тэр эргэн санасан байдлаар зөвхөн захидал эхнэр дамжуулан энэ нь хугалсан байна.

Нисэхийн салбар. заах ажил

Нисэх онгоцны тэр бүтээлч ба өвөрмөц шаардлагатай байна гэдгийг ойлгосон. Төсөл 1939 онд шинэлэг урт хугацааны бөмбөгдөгч Myasischev боловсруулсан юм. Зөвлөлтийн үйлдвэрлэлийн нисэх онгоц, түүний хашиж байсан түүний араас нь үе. алсын удирдлагатай машин буу тоног төхөөрөмж, нимгэн жигүүрийн болон баригдсан танк, нэг хөтөч дугуй нь явах эд анги: Владимир санаачилгыг бүх хүрээг танилцуулсан. 1940 онд агаарын хөлөг эрт гарсан.

1943 оноос хойш Владимир Михайлович түүний өмнөх нас барсны дараа Казань KB Petlyakova хүргэсэн. Түүний удирдлаган дор, шинж чанар нь Германы түнш давж, бөмбөгдөгч онгоц Pe-2I үйлдвэрлэсэн.

1945 онд chetyrehdvigatelnogo бөмбөгдөгч бий болгох нь түүний төсөл unpromising хөгжлийг хүлээн зөвшөөрч, хаалттай. 1946 оноос 1951 хүртэл. Myasischev онгоц TsAGI барих факультетийн декан ажилладаг. Тэр зориудаар мэдлэгээ гүнзгийрүүлэх. Тэрээр, хошууч генерал инженер, профессор эрдмийн цол хүртсэн.

сансрын хөлөг стратегийн бөмбөгдөгч онгоц эхлэн

Myasischev үндсээр нь 1946 онд тэрээр Учир нь хөгжлийн найдваргүй нь "нисэх хэрэглэх хөөгдсөний" гэсэн санал нийлэхгүй байна. профессор хувьд тэрээр Сталины нь хувийн захидалдаа 1950-д заасан нь суурь судалгааны үнэнч баталж чадсан юм. Тэр итгэсэн. 1951 онд хошууч генерал стратегийн бөмбөгдөгч M-4 хөгжүүлэх ерөнхий дизайнер томилсон.

Төсөл амжилттай илүү болж хувирсан. Владимир Михайлович Зөвлөлтийн бөмбөгдөгч эдгээр машинууд (М-50, М-52, М-53, M-54) нь rodonachalnikdm бүх гэр бүл болсон бий болгосон байна.

1956 онд анх удаагаа цөмийн хөдөлгүүрийг бий болгох үүрэг тулгарсан төлөө байгуулагч өмнө. Ерөнхий инженер тив бөмбөгдөгч M-50 нь тэдний өмнөх загварыг төгс. Америк тивд нэг чиглэлд нислэг тутамд 500 тонн: машин, гэхдээ зурсан байна шүүмжлэл Түлшний хэрэглээний сайн байлдааны чадварыг нь. Энэ зүйлийн баатар хүндэлж тулд хөдөлгүүр үйлдвэрлэгч түүний хэмжээ биш юм.

Энэ сул тал нь эхлэх The онгоц дахь цуваа үйлдвэрлэлийн байсан маш чухал. Дизайнер дараагийн загварт үүнийг арилгах шийджээ.

нисэх онгоц М-60 Myasishcheva - стратегийн бөмбөгдөгч онгоц, жолоодож цөмийн реактор - илүү дэвшилтэт тив зэвсэг байх ёстой юм. Гэсэн хэдий ч, төсөл зогссон. Энэ цацраг нь шинжлэх ухааны асуудал гэж түвшин зөвшөөрч чадахгүй юм байна гэдгийг ч үнэн биш юм. Зүгээр л Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Хрущев халдлагын олон ирээдүйтэй тив хоорондын баллистик пуужин гэж шийдсэн.

Дараа нь нисэх онгоцны зайг онгоц боловсруулах шийджээ. 1956 оноос хойш түүний OKB тоо 23-ЗХУ-д анх удаа агаарын хөлөгт дээр буух, пуужин онгоц бий болгох талаар ажиллаж байна. Нэлээд судалгаа туршлага Myasischev байсан. орон зай тэр бэлэн онгоц нь "тэг" боловсруулсан онолчдын тайлбарласан нь зөвхөн хамгийн ерөнхий утгаар хүмүүс, учир нь байсан юм. Үндэсний эрдэмтэдтэй зэрэгцээ, америкчууд ижил хөтөлбөр "Space Shuttle" боловсруулсан байна. "Buran-1." Гэж нэрлэдэг сансрын шаттл ЗХУ-ын хувилбар

Владимир агаарын хөлөгт төлөвлөсөн ажлын үе шат,-ийн аналог байсан байна. , Нь эхлэхийн тулд өөрийн CB түүний дизайны дөрвөн боломжит хувилбаруудыг боловсруулсан байна:

• нэвтрэх болон тоормослох зэрэг нэмэгдэнэ Hypersonic хувьд довтолгооны жижиг өнцөг далавчит;
• халдлага, буух төлөвлөгөө их орох өнцөг далавчит;
• роторын гаралтай нь wingless;
• шувтан буух шүхэр.

хавтгай доод хэсэгт нь гурвалжин төрлийн батлагдсан барилгын хөгжилд байна. Алхам алхмаар хөгжүүлэх ажил хэцүү явуулсан боловч хувь тавилан өөр цохилт авьяаслаг эрдэмтэн бэлтгэсэн. Thread хаагдсан байна. шинжлэх ухааны Энэ нь субъектив оролцоо ч Myasischev урьдчилан харж чадахгүй байна: ЗХУ-д нь орон зайн нисэх онгоц пуужин нь буцааж түлхэж байна. Ерөнхий нарийн бичгийн дарга Хрущев, С. П. Koroleva амжилтын урам зориг, шийдвэр: "Бид хоёр програмыг татаж авдаггүй вэ байдаг!" Сайд нарын Зөвлөлийн тогтоол анхны "Buran" бий болгох ажлыг зогсоосон байна.

Хамгийн сүүлийн үеийн төсөл нь эрдэмтэн

Владимир Михайлович эвдсэн хүнд самар байсан: энэ нь зогсоож, тэр нь дэлхийн орон зай салбарт тэргүүлэгч эрдэмтдийн нэг болсон билээ. Түүний судалгааны сэдэв хүчээр хоёр удаа хаасан ч тэр бууж өгөөгүй. Зөвхөн нэг эрдэмтэн дугнэж - насыг. Myasischev тэр дуусгах байхгүй байсан, мэдэж, дэлхий нийтийн ажлын эхлэл. Энэ төсөл маань хун дуу байх болно "Ийнхүү тэрээр нэг удаа түүний нэгдүгээр орлогч хэлсэн байна. Хэрэв үр дүн, би та нарыг олж чадахгүй байна. Odnako Би зөв чиглэлд нь эхэлж болно. "

Shestidesyatichetyrehletny дизайнер дөчин жил унаж шиг, урам зоригтойгоор дэлхийн сэдэв нь "даарах-2" төслийн үр дүнд хөгжлийг аваад "Suborbital онгоц Myasishcheva MG-19." Би цоо шинэ нисэх онгоц бүтээсэн байна.

шаардлагатай суурь судалгаа, зураг төсөл, туршилт, эцэст төслийн талаар хорин жилийн турш гаргаж тавьсан юм хийж дуусгана. Анх технологи Криоген түлшний зарцуулалт, дараа нь үлдсэн дизайн ажлыг хөгжүүлэх төлөвлөсөн.

Владимир бий болгож, шинжлэх ухаан, инженерийн ажлыг шийдвэрлэх нэгдсэн мэргэжлийн, бүтээлч баг. N -ийг Plyusnin, томилогдсон А. А. Bruk болон Н. Д. Baryshov газарт мэргэжилтэн тэргүүлэх - Зураг төсөл боловсруулах цогцолбор дарга нөхөр Myasishcheva МЭ Tohunts, ахлах загвар зохион бүтээгч болов.

Myasishcheva suborbital нислэгийн. хөдөлгүүр

Өвөрмөц тийрэлтэт хөдөлгүүрийн систем нь 19-р загвар шинж юм. Энэ нь олон эрдэмтдийн хувьд бүдрүүлэх чулуу болох нь батлагдсан. Тэдний зарим нь төслийн үндсээр нь рэх техникийн боломжуудыг гэж үзэж байна. Бусад боломжгүй цацраг сансрын нисэгчид өөрсдийгөө аюултай биш, цөмийн хөдөлгүүрийг бий болгох гэж бодсон.

Гэсэн хэдий ч, баг тулгуурласан загвар зохион бүтээгч, хөдөлгүүрийн шаардлагатай техникийн параметрүүдийг, ингэснээр онгоц Владимир Myasishcheva MG-19 ямар ч цаашид уран зөгнөл мэт санагдаж тооцоолно. Цөмийн урвалын эрчим хүчийг ашигладаг тийрэлтэт хөдөлгүүрийн систем хосолсон, түүнд боломж дэлхийтэй ойрхон орон зайг бий болгох нь зөвхөн, бас сар ойролцоо өгчээ. Дам, мод, цаг уурын: Цөмийн байгууламжийн боломжтой сансрын зэвсэг дэвшилтэт төрлийг ашиглаж хийсэн.

Төсөл нь багийн өртөх асуудлыг эрх бүхий байна. Цацраг идэвхт хэлхээний тусгай дулаан солилцуур ашиглан тусгаарлагдсан байна. Энэ талаар Владимир ЗХУ-ын ШУА-Aleksandrovym А. П. Тэрээр ерөнхийлөгч нь ээлжит зөвлөлдөх цуваа хөдөлгүүр нь цөмийн байгууламж хослуулан арван жилийн хугацаанд бий болно гэсэн хүчтэй мэдэгдэл хийж, Владимир Myasishcheva мг-19 үүсгэсэн онгоц магтаж зохион байгууллаа.

хөдөлгүүр талаар дэлгэрэнгүй мэдээллийг

цөмийн хөдөлгүүр Myasishcheva тогтолцоог авч үзье. Устөрөгчийн түлшний хэлбэл ажлын төлөө түүнийг аль нь нийлүүлсэн нь The хөдөлгүүр. цөмийн реактор исэлдүүлэгч ажиллуулж энэ шингэн системийг ашиглахын тулд шаардлагатай байна. Шатахууны хяналттай гинжин урвал нь шатааж байна сийвэн болон хувирч байна устөрөгчийн их даралт болон хүчин "Space Shuttle" алхам дагуу хушуу дамжуулан салгах нь халаана.

Төслийн хохирогч schemers буурсан

Тооцон бодох судалгаа нь сансарын онгоц гайхалтай техникийн чадавхийг баталсан байна. Гэсэн хэдий ч, төсөл цаашид таван жилийн судалгаа, ойр өлгөөтэй Damocles нь гэнэт илд шаарддаг. Батлан хамгаалахын сайд Ustinov хурдан хийж төслийг дэмжиж академич Glushko VP "ENERGIA-Buran". ЗХУ-ын нисэх онгоцны үйлдвэрийн сайд Dementeva П. V. цөмийн онгоц Myasishcheva дэмжих байр суурь дөрөвдүгээр нэрлэсэн хүн байдлын суурь эсрэг, энэ нь шийдвэрлэх байсан юм. Пентагон нь тэгш хэмтэй хариулт - Peter V., судалсан баримт бичиг учир, MG-19 байгуулагдсанаас үед ЗХУ-ын сансрын хөтөлбөрийн чанарын тусгаарлах ба төсөл "Buran" тэмдэглэж болно гэдгийг ойлгож байна.

тодорхой хугацаанд нисэхийн салбарын сайд хөтөлбөрийн академич Glushko гүйцэтгэлийг хойшлуулах оролдсон. Гэсэн хэдий ч, орон зай бий болгох оролцож харьяа аж ахуйн нэгж Ерөнхий инженер яамны Minaviaproma тушаалаар шилжүүлсэн байна онгоц.

Тиймээс эрчим хүчний schemers дэд тойрог замын нислэгийн агаарын хөлгийг Владимир Myasishcheva MG-19 бий болгох, төслийг зогсоох. Владимир сансарын хавтгай дээр нь харьяа ахлах загвар зохион бүтээгч Lozino-Lozinski VG Ажлын аажмаар үе шаттай байсан болж, 1978 онд нас барсан Myasishcheva дараа, түүний хөгжлийн хаалттай байна.

Khrunichev төвийн мэдэгдлийг хэрхэн ойлгох вэ?

Уншигчид нь аль хэдийн Myasishcheva VM MG-19 нь одоо тодорхой Оросын сансрын агентлагийн төлөөлөгч сүүлийн үеийн тайланд гэсэн үг юу төсөөлж чадахгүй онгоц юуг ерөнхий санаа байна.

Энэ нь заль мэхэнд нь тодорхой хэмжээний агуулдаг. Алс нь pacifist байхаас хошууч генерал Myasischev байсан юм. Өнөөдөр ОХУ-ын хувьд үнэндээ гүн орон зайг судлах hrunichevskom тайланд зарласан нь нэн тэргүүнд дугаар 1. Шаардлагатай нөхцөл анх гарч байх ёстой биш юм.

Энд өнгөрсөн жил хийсэн цэг хүрээлэнгийн хэлтсийн дарга бөгөөд сансар судлалын RAS Игорь Mitrofanov. Тэр судалгааны сансрын нислэг хөлөг онгоцны хамгаалах асуудал шийдвэрлэж байх үед юм сансрын цацрагаас багийн, 25 жил нь бодит байдал болно гэж тэмдэглэжээ.

Хэт их таталт хязгааргүй цэргийн сансрын боломжийг ашиглах хэрэгтэй. Suborbital онгоц ЗХУ-ын нисэх онгоц Владимир Myasishcheva ихээхэн орон зай системийн бүрэлдэхүүн хэсэг нь хүргэх, суурилуулах зардлыг бууруулдаг. Эдгээр цахилгаан дайсан цахилгаан импульс нөлөөлөх пуужин хүчирхэг лазер, алсын удирдлагатай пуужин ажиллуулах сарны бааз илэрц зэвсэг байж болох юм. Өнөөдрийн дизайнерууд харин чамин зэвсэг боловсруулах, байна:

• уур амьсгалын;
• солирыг агнах, барих болон газар зорилт тэдгээрийг retarget.

Тиймээс өнөөдөр Myasishcheva М-19 онгоц бий болгох боломжтой байсан бол, дараа нь энэ нь зөвхөн нэг л зүйл гэсэн үг - нь аль хэдийн зэвсэг уралдааны шинэ дугуй ойролцоо орон зайг судлах. Эцсийн эцэст, гүн цогцолбор зорилго хайгуулын зөвхөн хоёр жилд эрдэмтэд тооцоолсон.

Энэ төсөл нь цэргийн нь биш юм Khrunichev төв хуваарилалтыг хүлээн авах болно гэдэгт итгэх нь гэнэн байж болох юм.

дүгнэлт

Нэгэнт ЗХУ-ын Dementyev нь нисэхийн аж үйлдвэрийн сайд бүгдийн одоогийн булш, тэдний үр удам нь мартаж байх болно Myasishcheva төсөл хэрэгжүүлнэ агаарын хөлөг хурал дээр хэлэх imprudence байсан.

Энэ нь бололтой тэр биш байсан алдаатай. Өнөөдөр дахин XXI зуунд хамааралтай авсан, дал хөгжүүлэх нь suborbital нислэгийн Владимир Myasishcheva MG-19.

нь шинжлэх ухаан дээр суурилсан онгоц чадвар, хошууч генерал олон суурь үзүүлэлт сансрын шаттл ажиллагааг илүү дагуу:

• ямар ч зовхисын;
• бие даасан буцах нь The эхлэх сайт болон The боломж өөрөө нүүлгэн шилжүүлэх;
• эдийн засгийн үр ашгийг нэмэгдүүлэх;
• эргэлдэж нь хүрээ төрлийн өргөн ашиглах;
• аль болох зай онгоц ээлжлэн агаарын 50-60 мян. км өндөрт болж, дараа нь дахин сансарт.

Гэсэн хэдий ч, хэзээ л "давуу" МиГ-19 Myasishcheva цогцолборын судалгаанд чухал ач холбогдолтой хол биш одоо олж авдаг. Та нар бүү өмнө түүнийг зоригтой хүмүүс шинжлэх ухааны болон техникийн цацрагийн аюулгүй байдлыг хангах нь тэдний асуудлыг шийдэхэд хэрэгтэй.