ВАЗ-2114, гарааны буухиа: төхөөрөмж, хэлхээний ажлын зарчим

Автомашины гарааны - нь тахир, ээлжлэн хамт хөдөлгүүр эхлэх нь төхөөрөмж. загвар нь ердийн цахилгаан тогтмол гүйдлийн хөдөлгүүр, машин нь жолооч өрөөнд нь хянадаг дээр үндэслэсэн.

гарааны эрчим хүчний нэгжийн тахир ямар ч байнгын холболттой байна. Тэд тусгай буухиа руу хөдлөх ачаар зөвхөн хэдхэн секунд харилцдаг. Хэрэв бид, "Самара" арван дөрөв дэх загвар жишээг энэ зүйлд хэлэлцэх болно юм. Бид гарааны буухиа ВАЗ-2114 гэж юу яаж ажилладаг талаар юм төхөөрөмж юм ойлгох гэж оролддог. Бид ч бас өөрийн үндсэн алдаа, түүний солих ажлын дарааллаар харах.

Хаана ВАЗ-2114 дээр гарааны буухиа

Бид төхөөрөмжийн байршил эхэлдэг. "Арван дөрвөнд" дээр энэ нь гох орон сууцны орой дээр байрлуулсан байна. Үнэн хэрэгтээ энэ хоёр нэгж нь тэд огт өөр төхөөрөмж байгаа боловч нэг нь нэгтгэж байна. Урд нь тэд нийтлэг бүрхэвч, үүний дагуу тэднийг холбох механизм байхгүй гэхэд хаалттай байна.

Энэ нь бие даасан элемент эхлэн төхөөрөмжийн цахилгаан хэлхээний хамгаалах үйлчилдэг юм - Зарим жолооч нар ВАЗ-2114 гарааны буухиа гэж бодож байдаг. Үнэн хэрэгтээ энэ нь тийм биш юм. Үнэн хэрэгтээ, тээврийн хэрэгслийн зарим эзэд, түүний дотор болон "Арван дөрөв дэх" нэмэлт гарааны хэлхээний гаргагчидтай заасан байна. Гэхдээ бид ямар ч холбоогүй төхөөрөмж авч байна.

гарааны буухиа загвар

ВАЗ-2114-д гарааны буухиа бүрдэнэ:

• орон сууц,
• зангуу;
• хоёр ороомог (татагдах ба хадгалах);
• хавар буцаах;
• Холбоо барих ( "dimes").

өөр өөр хувилбарууд дээр ВАЗ-2114 өөр өөр Хэлхээ таслагч гарааны суулгаж болно. Тэдний зарим нь зарим нь эвхэгддэг байна - үгүй. Нэгдүгээрт, амжилтгүй болсон тохиолдолд, та засвар оролдож болно, сүүлийн - зөвхөн сольж болно.

Яагаад "тэлэгч"

өртөөлөх эхлэн ихэвчлэн тэлэгч гэж нэрлэдэг. Энэ нь түүний үйл ажиллагааны зарчим нь холбоотой юм. бусад тээврийн хэрэгслийн хувьд, ВАЗ-2114 гарааны буухиа цахилгаан хэлхээ эхэлж төхөөрөмжийг холбох болон арматур тахир үүнийг холбох үүргийг гүйцэтгэдэг. дараах байдлаар Энэ нь тохиолддог. Одоогийн ороомгийн төхөөрөмж нийлүүлж байх үед, буцах хавар арга хүлээсэн арматур нь урагш өргөтгөсөн байрлалд байна. тусгай бөглөө дамжуулан нэг хавар, тэр тахир нь Flywheel титэм хамтран ажиллах боломж олгох биш, тоног төхөөрөмж, Bendix хадгалж байдаг.

гал авалцах нь түлхүүрийг эргэж, бид ороомог төхөөрөмжид одоогийн хангана. цахилгаан соронзон орны нөлөөн дор нь гарааны хоолны дэглэм холбоо хааж зангуу (орон сууц татагдан) буцаж хооллож байна. Bendix тоног төхөөрөмж ээлж болон Flywheel хамтран ажиллах нь. Мөн мөчид тэнцээ үед ороомог унтраах ба тохиолдолд барьж ордог. гарааны босоо хүч нь бид хугацааны байрлалд гал түлхүүрээ барих зогсоож чадахгүй байна вэ гэх мэт цаг хүртэл эргүүлэхдээ тахир учруулж, Flywheel дээр араа дамжин халдварладаг байна.

Шинж тэмдэг тэлэгч буухиа

ВАЗ-2114 гарааны тулд гарч буухиа гэдгийг ойлгож, энэ нь ийм үндэслэлээр боломжтой байдаг:

• гал асаах цоож түлхүүр эргүүлж дуут дарж сонссон юм биш юм;
• Тэнд дээр дарж, гэхдээ гарааны тохой байх;
• Та ажллах унтрааж болохгүй вэ төвийг сахисан байр суурь түлхүүрийг эргэж ирэхэд.

Яагаад гарааны буухиа чадахгүй

тэлэгч улмаас түүний үр ашгийг алдах болно:

• утас нь бүрэн бүтэн байдлыг зөрчсөн;
• (Шатаалтын үзүүлэлт) ороомгийн эвдэж,
• харилцахын (исэлдүүлэх) шатаах;
• Хыг унтралт.

бие даан тэлэгч реле шалгах

Та гарааны буухиа буруугаа шүүж өмнө шалгасан байх ёстой. утас нь эхлэх санал болгож байна. Шалгах нь, бид вольтметр горимд орсон метр бөгөөд энэ нь туслах хэрэгтэй. жин - Эерэг хэрэгсэл шалгалт, илрүүлэлтийн аялал механизм, сөрөг эерэг терминал холбогдсон байна. Дараа нь, гал болон гарааны оруулах туслах асуу. вольтметр заалтыг авна. төхөөрөмж нь 12 В ба түүнээс дээш хүчдэлийн харуулж байгаа бол - нь зайтай, утас бүхий л эрх юм. Энэ нь бага байгаа юм бол, энэ нь зай чөлөөлөгдсөн, боломжтой юм.

Одоо Холбоо барих "dimes" нөхцөл байдлыг шалгана. гал унтраагуур нь буухиа утсаар авч салгана. зай хосолсон том халив closable гаралт төхөөрөмж болон ажллах үүнийг холбосон терминал нь. Тиймээс бид ажллах шууд хүчдэлийг хооллоно. төхөөрөмж эхлэн олсон - асуудлыг үнэн зөв буухиа. Үүнийг засах, эсвэл үүнийг өөрчлөх шийдвэр хэвээр байна.

Засвар, эсвэл солих

Урьд нь дурдагдсаны адил, "арван дөрөвний" дээр буухиа эвхэгддэг болон эвхэгддэг байж болох юм. Хэрэв та шинэ төхөөрөмж худалдан авах хэрэгтэй - Эхний тохиолдолд, гайхах зүйл байхгүй юм. Энэ нь эвхэгддэг бол энэ засвар оролдох боломжтой байдаг. Гэхдээ гараараа засвар зөвхөн шатаах эсвэл холбоо барих "dimes" исэлдэлт тохиолдолд зөвтгөж болно. Ихэнх эргэж хянахыг, эсвэл боломжгүй төхөөрөмжийн дотоод хэсгийг өөрчлөх ороомгийн.

Тэлэгч буухиа гарааны ВАЗ-2114: үнэ

Хэр их шинэ буухиа худалдан авах зардал вэ? Надад итгэ, энэ нь засвар илүү хямд байдаг. Стандарт төхөөрөмж дотоодын үйлдвэрлэлийн зардал 700 орчим рубль байна. Та худалдан авч, импортын тэлэгч буухиа гарааны ВАЗ-2114 болно. на заграничные аналоги начинается с 800 рублей. гадаадын түнш үнэ 800 рубль авч эхэлнэ.

Өөрийгөө өөрчлөх эсвэл үйлчилгээний төв холбоо барина уу?

засварын ажлын хувьд, дараа нь тэнд та сонгох хэрэгтэй болно. Гар багаж хэрэгсэл нь хангалттай туршлага, чөлөөт цагаа цаг хосууд байгаа бол энэ нь удирдах, өмчлөх боломжтой юм. Хэрэв та энэ зууралдах шиг санагдаж байгаа бол, үйлчилгээний станц холбоо барина уу. нь өөрийнхөө цуглуулгыг амархан шинэ буухиа гарааны ВАЗ-2114 суулгах нэг цагт дээд тал нь байдаг. Ийм ажлын үнэ нь 800 рубль юм. Үнэтэй? Дараа нь ханцуй шамлан!

Багаж хэрэгсэл ба нөөц

Солих тэлэгч буухиа гарааны ВАЗ-2114 дараахь арга хэрэгслийг ашиглах явдал:

• Түлхүүр 8;
• Гол 10;
• Гол 13;
• Филлипс халив
• үг халив.

Өөрчлөлтийн тэлэгч буухиа

гарааны буухиа ВАЗ-2114 дараахь дарааллаар хийсэн солих:

1. хамгийн эхний зүйл гарааны задлах. хавчаар 10, сөрөг эрэг сулрах түлхүүр ашиглан үүнийг хийх, тулд зай терминал , түүнийг арилгах. машины доод хэсэг нь (үзэлт нүхнээс) болон хөдөлгүүрийн тасалгаа нь: гарааны хоёр аргаар арилгаж болно. өөрийн сайн сайхны дээрх аргуудын бүр. хоёр дахь авч үзье. Энэ нь хөдөлгүүрийн deprotection ба ажиглалт уурхайн бэлэн байхыг шаарддаггүй.
2. нь Филлипс халив ашиглан, агаарын шүүлтүүр, агаарын сувгийн задлах.
3. Гол 13 буухиа терминалууд дээр самар эрэг сулрах. тэднээс утас салгана. улаан утас (хуванцар холбогч) -аас өртөөлөх унтрааж байна.
4. ижил арга хэрэгсэл crankcase PPC нь ажллах нь бэхэлгээний нь самар эрэг сулрах. Тэд тээврийн хэрэгсэл хамаарч, хоёр, гурван ч байж болох юм.
5. Болгоомжтой холбохоос хавтан нь гарааны устгах болон хөдөлгүүрийн тасалгаа нь задлаарай.
6. ажллах нь унтраалгаар кабелийг салгана.
7. Нь дугуйлсан цилиндр халив нь ажллах урд нүүрэн дээр хоёр боолтыг эрэг сулрах. Харин үүний оронд энэ тохиолдолд 8. үйлчилдэг болох хоёр боолт бэхэлгээний шиг эрэг, тэднийг сулруулах харгалзах товчийг ашиглаж байна.
8. эрэг (боолт) unscrewed байгаа үед, бүрхэвч нь гарааны өртөөлөх устгаж болно. Гэсэн хэдий ч, хаврын хариуд нь түүний зангуу гарааны сэрээ эрхэлж мужид малгай хэвээр болно. зангуу талаас оролцоо, зураг авалтын гарч үүнийг авч, тал руу шилжих.
9. эвдэрхий буухиа шинэ төхөөрөмжийн газар тавь. сэрээ хамтран ажиллах нөхцөл байдлыг нь шалгах хэрэгтэй.
10. Бид гарааны буухиа руу утас холбоно.
11. хоёр боолтыг (боолт) ажллах буухиа засах унтаж байгаагаар ч бичээд.
12. урвуу дарааллаар гарааны суулгана.
13. Хэрэв болон буухиа утас руу залга.
14. гарааны төхөөрөмжийн үйл ажиллагааг шалгана.

Хэдэн зөвлөгөө

аль болох удаан үйлчилж байсан тэлэгчийг сольж тулд энэ зөвлөгөөг сонсох:

1. зай чөлөөлөгдсөн бол гарааны удаан эргэж, түүний хурд, хөдөлгүүрийг эхлэх тээврийн хэрэгсэл эхлэх оролдлого орхих нь хангалттай биш юм. Тэгэхээр та зөвхөн зай гүн ялгадас байдалд хүргэж байх болно, гэхдээ гарааны өртөөлөх гэмтээж болно.
2. хөдөлгүүр эхлэн 15 секундын илүү гарааны хөдөлгүүр удаан эргэж байна. Энэ нь ямар буухиа харилцах боломжтой шатаах, түүний ороомгийн ба гарааны хөдөлгүүр ороомогтой үлээж, түүний гинжин нь хэт ачааллаас хүргэх болно.
3. тэлэгч буухиа солих сонгох, хямд бүтээгдэхүүн худалдан авах вэ. Энэ нь сайн мэдэх үйлдвэрлэгчдийн дэлгэрэнгүй давуу өгөх бөгөөд зөвхөн төрөлжсөн дэлгүүрийн тэдгээрийг худалдан авах нь илүү дээр юм.