Автобусны зогсоол: төрөл, ГОСТ

Автобусны зогсоол - жижиг архитектурын хэлбэр, гэж нэрлэгддэг, нийтийн тээврийн зорчигчдын ая тухтай хүлээлтийг хангах гадна, хотын гудамжаар чимдэг. Ийм байгууламж төрлийн янз бүрийн Одоогоор байхгүй байна. нэг загварын сонголт ямар удирдлага байх ёстой, энд тодорхой стандарт нь барилга байдаггүй юм бэ? Энэ нь бид энэ өгүүллээр хэлэлцэх болно юм.

Автобусны зогсоол: павильон нь янз бүрийн

цогцолборуудыг зогсоох Ангилал өөр өөр шинж дээр тулгуурласан байдаг. Нэгдүгээрт, танхим хүчин чадал янз бүрийн зэрэгтэй байна. тухайн сайтын хувьд асар төрлийн сонголт олон зорчигч обьектыг хэрхэн алгасаж болно дээр голчлон хамаарна. Энэ талаар дараах буудалд төрөл:

• бага чадлын (10 хүртэл хүн.);
• дундаж загвар хүчин чадал нь (10-20 хүн тооцсон).
• том хүчин чадлын (20-аас дээш хүн.).

Мөн танхим байршил онцлог нь өөр өөр байдаг. Энэ талаас нь авч, тэнд зогсоох:

• нээлттэй (ямар ч bandstop бүтэц);
• хагас хаалттай (гурван тал);
• Хаалттай чанартай (ихэвчлэн dooboruduyutsya кассчин).

автобус тохируулах нь тодорхой зохион байгуулалт, зураг төсөл зогсоох - үйл явц нь маш чухал бөгөөд ноцтой хандлагыг шаарддаг. Энэ бүх барилга байгууламж нь нээлттэй байгаа дараа, сайн тэмдэглэгдсэн. Тиймээс жижиг, архитектурын хэлбэр тусгай шаардлага дизайн мэдээлэл.

загварын төрөл

Хөдөө орон нутагт, улс орны зам дээр, маш олон удаа автобусны зогсоол - энэ элемент, хүрээлэн буй байгаль газар руу зохицолтойгоор хамгийн тохиромжтой юм. Энэ тохиолдолд, ихэвчлэн дизайн одоогийн ардын хээтэй хатгамал. Ийм загвар нь орон нутгийн материал ашиглан барьж байгуулах. Энэ төрлийн буудлуудыг зам, дулааны үзэж Pass нь бодит эрдэнийн байна.

Хотын нөхцөлд, илүү орчин үеийн technocratic сонголтоор илүү амжилттай. Энэ тохиолдолд, автобусны зогсоол - энэ нь анхны бөгөөд нэн тэргүүний хотын дизайн Метрополис гудамж элементийн нэг юм. Эдгээр бүтэц үйлдвэрлэхэд хамгийн түгээмэл гэх мэт материал ашиглаж байгаа металл профайл, бетон, хуванцар, поликарбонат, гэх мэт Д..

Автобусны гаргаад зогсоод байна: стандартыг

Мэдээж хэрэг, ийм өндөр эрсдэл бүхий байгууламжийн зочин тусгасан тусгай шаардлага байна. Тиймээс станц тус бүр нь дараахь элементүүдийг агуулсан байх ёстой:

1. Зогсоож, газрыг буух.
2. (- III зэрэг зам Би дээр) хүлээж газар.
3. Zaezdnyh халаасны.
4. (Асар болон огтлолцлын бүсэд зам байдгаараа онцлогтой үед) зурвас хувааж.
5. Дараа нь байрлах ёстой Явган хүний гарц буюу зам талбай.
6. Мөргөцөг.
7. Зам хувьд би буудал орчмын зэрэг ариун цэврийн тогтоосон байна -III.
8. Энэ тохиолдолд, гэхдээ энэ нь хагархай саванд дараагийн асар заасан. Бид авто замын IV ангиллын тухай ярьж байгаа бол нэг цэгийн бумба тоноглогдсон байна.
9. A цэгийн гэрэлтүүлсэн байх ёстой.
10. Мэдээж хэрэг, асар орчмын бүх төлөвлөсөн тогтоосон байх ёстой зохицуулалт замын тэмдэг, хашаа болон тэмдэглэгээ.

замын зураг төслийн хамгийн чухал элементийн нэг нь автобусны зогсоол анхаарлыг татаж, эргэн тойрны газар руу зохицолтойгоор багтах, хамгийн их гоо зүйн загвар байх ёстой.