Porsche 959 - хамгийн алдартай Германы уралдааны машины 80

Porsche 959 - энэ нь спорт машины хамгийн алдартай Германы компаниудын нэг гэрэлд үйлдвэрлэсэн байна. Сонирхолтой баримт: нэг ийм машин хэзээ нэгэн цагт удирдаж анхаарал татаж гаргах үнэндээ хоёр дахин илүү үнэтэй байдаг, учир нь энэ нь хүмүүсийг худалдаж авсан машин нь үнэ. За, энэ нь энэ компанийн талаар зөвхөн сонирхолтой баримт биш юм, тийм болохоор бусад нь ч бас дурдах нь зүйтэй юм.

сонирхолтой баримтууд

Тэгэхээр дээр дурдсан шиг, Porsche 959-ын бодит үнэ цэнэ нь хоёр дахин гэсэн энэ нь тогтоосон байсан нь байх ёстой байсан юм. Та ч гэсэн тооцох шинжээч байх шаардлага байхгүй: Энэ загварыг гаргах, компанийн авчирсан, үнэн хэрэгтээ, санхүүгийн аливаа ашиг. Гэхдээ энэ нь үнэн хэрэгтээ үл харгалзан, 959-р загвар нь ихээхэн хэсгийн дүрсийг сэргээж. Porsche 959 Le Mans 24 цагийн турш ялалт, түүнчлэн жагсаал цуглаан "- Дакар Парисын" хүртсэн машин болсон байна. Тэр брэндийн ололт амжилтыг сан хөмрөгийг орсон байна. Мөн энэ Түүнээс гадна, тэр нь дэлхий даяар мянга мянган хүний хайр, хүлээн авчээ. Энэ машин нь аад онд гарч ирээд л хамгийн дэвшилтэт, технологийн дэвшилтэт тээврийн хэрэгсэл юм. Хэд хэдэн хэвлэл Түүний тухай бичсэн байна. Жишээ нь, спорт машины International түүний 80-аад оны шилдэг спорт машины нэртэй, авто онд Moto Ундыг Sport энэ бүх цаг үеийн хамгийн шилдэг "Porsche" гэж бичжээ. Тэгэхээр энэ нь тийм цасанд үзэл баримтлалыг эргэж байна.

Start хувилбар

Бид бас энэ Porsche гарч яаж эхлэх тухай ярих ёстой. Энэ сэдэв анхаарлыг нэмэгдүүлэх хэрэгтэй бөгөөд ингэснээр брэндийн түүх нь маш сонирхолтой юм.

Тиймээс анх удаа энэ загвар нь 1983 онд дэлхийн гарч байна. Энэ нь дараа нь байсан Франкфурт онд энэ машин танилцуулсан юм. Тэр үед, үзэл баримтлал нь загвар автомашины ралли бүлэг B. Энэ загвар нь ямар ч ирээдүй байна гэж цуу яриа байсан. ялгаа, техникийн онцлог нь голчлон шийдэх нь маш их байсан. Мөн олон шүүмжлэгчид болон машин үйлдвэрлэлийн чиглэлээр цэгийг харж чадахгүй байсан.

Гэсэн хэдий ч, төслийн баталсан байна. Харин хоёр жилийн дараа нь дэлхийн цуваа Porsche 959. гарч Мөн энэ нь аль хэдийн шуугиан дэгдээж байсан юм.

Гадаад өнгө байдал

Porsche 959 үнэлгээ нь түүний гадаад төрх байдал нь тайлбарыг нь эхлэх хэрэгтэй. Машины зураг Luidzhi Kolani бий болгосон байна. Энэ нь дараа нь гараа болон Corvette тавьж ижил загвар зохион бүтээгч юм. Ер нь, машин тодорхой байсан юм - сэнс дээр. Гэвч тэр юу looker - энэ бол баримт юм. Олон "Porsche 911" төстэй загвар хэлбэрээр байдаг. Гэхдээ та ойр харах юм бол, та нар ойлгож болно - энэ нь тийм биш юм. дүрс нь тоглолтонд нэлээн олон тооны хэдий ч, 959-I анхны хувилбарыг авах болно. Ийм байгууллага нь өөр ямар ч машин биш байсан.

цоо шинэ загвар нь гол зорилго уралдаанд оролцож байна. дизайнерууд илүү оновчтой биеийг бий болгох замаар аэродинамик дээр анхаарлаа хандуулж байна, учир нь. Үүний үр дүнд энэ нь гадаргуугаас дээш гарч зөөгч хурц өнцөг, бусад дэлгэрэнгүй мэдээллийг загварыг салгах чаджээ. урд бамбай, хүчирхэг агаарын элсэгчдийн чимэглэсэн гадна, машины агааржуулалт өөр өөр жижиг нүх нь асар олон тооны алдартай. Тэд талд байрлах, нэмэлт хөдөлгүүр хөргөлт хувь нэмэр оруулах болно (ялангуяа энэ боломж нь автомашины онцгой горимд явж байх үед цаг хэмнэх). Тэр ч байтугай дизайнерууд алдартай арын жигүүр нэмж шийдсэн юм. Энэ бүх загвар нь маш ажиллагаатай байх юм хийсэн байна. Гэсэн хэдий ч, машин "булчинлаг" байсан юм. түүний төрлийн нэг нь тэр гол гол техникийн боломжит худалдан авагчдад alluded. За, энэ нь тусдаа асуудал юм.

Porsche 959: онцлог, эрчим хүчний хэмжээ

Энэ машинд "Porsche" үйлдвэрлэгчид брэндийн бүх уламжлалтай үүсгэсэн 6 цилиндртэй 3.5 литрийн багтаамжтай хөдөлгүүртэй тогтоосон байна. Гэсэн хэдий ч, үзэл баримтлалын (уралдааны загварыг бий болгох байсан) дагаж улмаас зарим нэг зохицуулалт хийж байсан.

FIA тодорхой шаардлагын дагуу сонгон загварыг эрчим хүчний нэгж. Гэсэн хэдий ч, машины бүлэг Б, түүний хүч чадал, хүч чадлын төлөө нэр хүндтэй байдаг оролцох бэлэн болсон байна. Энэ нь моторт 4-аас дээш литрийн багтаамж биш юм хийх шаардлагатай юм. Эсвэл 2,85 литр - turbocharging байна. хөгжүүлэгчид хоёр дахь сонголтыг сонгоно шийджээ. 6 цилиндртэй хөдөлгүүр, тэд уралдаан "Porsche" -ээс зээлсэн байна.

мотор нь 6 шатлалт механик, электрон шүүрч авах нь амжилттай хослуулан хяналтан дор ажилладаг. Түдгэлзүүлэх нь сайн авах - энэ нь та бүрдүүлэлт тааруулах боломжийг олгодог ба горимуудыг өөрчлөх болно (спортлог завсрын, хэвийн байсан).

анх удаа энэ машин 1985 онд цуглаанд оролцох гэж хэлсэн, гэхдээ харамсалтай нь ямар ч ялалт хүрэх боломжгүй байсан. Инженерүүдийн харгалзан энэ авч байна. Тэгээд 1986 онд тэд олон нийтэд шинэчилсэн 600 морины хүчтэй хөдөлгүүртэй, хос турбо бүхий "Porsche" гэж танилцуулсан. Үүний үр дүнд Porsche баг эхний байр хүртсэн юм.

худалдах

Сонирхолтой нь энэ загвар нь АНУ-д зарагдсан нь хэзээ ч билээ. Тус компани нь ердөө л энэ нь америкчуудад төлөөлөх хүсэхгүй байв. Энэ нь ашигтай биш байсан. Европ дахь хангалттай боломжит худалдан авагчид байсан юм. Дашрамд хэлэхэд, энэ нь 200 ширхэг (стандарт) гаргахаар төлөвлөсөн байна. загвар үед итгэмээргүй үнэтэй байсан юм - бага зэрэг 300 мянгаас доошгүй доллар. Дараа нь алдарт Ferrari F40 нь олон "Porsche" үнийг харьцуулсан байна. Энэ нь бага зэрэг илүү үнэтэй зардал болон Porsche 959 нь шууд өрсөлдөгч юм.