Dzhim Klark - сум могой "Формула-1". Намтар, спортын амжилт

Тэрээр - уралдааны тухай домог. хурд, хөтөч гэх мэт захирагч. Тэр - "Формула-1" -ийн хамгийн залуу аварга, мөн олон ялагч. Тэгээд л зоригтой хүн. Тэрээр - Жеймс (Жим) Кларк!

бага насны

жижиг тосгонд Kilmani (Шотланд) -д, гуравдугаар сард 1936 онд авто замын уралдааны ирээдүйн дэлхийн аварга төрсөн. Эцэг эхчүүд Жеймс - чинээлэг ажил, сэтгэл зовних үед их цаг зарцуулсан байна фермерүүд. Бага насны хүүхдийн эхлэн Жим нь түүний эцэг нь туслах болон залгамжлагчийг болох нь тогтоосон байна. зургаан хүүхдүүдийн дунд тэр нэг толгой ажлыг үргэлжлүүлж, аж ахуйн тусламж авч хүү эрхийг байсан хүү байсан Clarkes.

Гэвч хүүхэд нь суурин амьдрал, аж ахуй, мал аж ахуй эрхэлдэг хэмжээг амьдрах боломж дээдлэн биш юм.

Энэ нь дээр Шотландын нээлттэй орон зайд спорт машин, өндөр хурдны морь үргэлж сонирхдог эрх чөлөө, цэнгэг агаар, амьсгалын нялх эхлэн авчирсан.

спорт нь танил

Шотландын хаант улсын нийслэл - арвангурван насандаа, Жимми Эдинбург-д нэр хүндтэй сургуульд явдаг. Тэнд тэрээр спортын нтэй хайрын - крикет болон хоккейн тогтмол ажиллаж байна. нэг баг болж тоглох нь түүнийг өөрийгөө сахилга бат, хамтын ажиллагаа, хүч чадал, fearlessness сүнсийг хөгжүүлэхэд тусалдаг.

Энд Dzhim Klark авто уралдааны уулзав. Тэрээр урам зоригтойгоор хамгийн сайн жолооч нь тогтмол болон хамгийн хурдан машин тэмдэглэл цуглуулдаг.

Спортын зорилго чиглэсэн анхны алхам

Сургууль дээр, Жимми товчхон дуугүй болов. Эцэг эхчүүд та хэрэгтэй залуу аж ахуй амьдралдаа хэрэглэж болохыг шийдэж, гэр авав. Түүнээс хойш залуу Кларк ноцтой, аавтайгаа хамт ажилладаг хөдөө аж ахуйн худалдааны оролтуудыг болон авлага сурах болжээ.

Гэсэн хэдий ч, хурдан жолооны өөр спортын олсон таашаал, мөн хөтөч мартах тийм хялбар биш юм. Жим ферм дээр ажиллаж байна, гэхдээ нууцаар уралдах Olympus эзлэн зүүдлэн. Дашрамд хэлэхэд, ферм дээр ажиллаж, уралдаанд оролцох Кларк миний өдрийн үлдсэн хэсгийг нэгтгэж чадсан!

өөрийн зорилгод гэхэд залуу удаан явдаг. гэр бүлийн машин хөөж Эхлээд гэтэх, дараа нь жолооны үнэмлэх авдаг. Хаа сайгүй, тэр ч байтугай трактор дээр салбарт, өндөр хурдтай жолоодох, амжилттай ялалтын залуу Жеймс мөрөөдөл.

Жимми түүний анхны "Talbot" бага цуглаанд оролцож байгаа болон бусад өндөр хурдны тэмцээн худалдан авах мөнгө босгосон нь.

Энэ бүхэн цаг залуугийн эцэг эх нь түүний хобби хурд эсрэг байсан, тэдэнд аж ахуй, амьдралын бүхий л давуу талыг илчлэх, түүний хүү нөлөөлөх гэж оролдсон. Гэсэн хэдий ч, үзэл бодол болон сэтгэл татам бага залуу хүн дээр ажилласан. Тэр зорилгыг хараад маш эрчимтэй түүн уруу очив.

эхний ялалт

Ялалтын нэг нэгнээ дагаж, Jimmie Германы авто уралдааны баг нийлж Porsche уралдах дуртай. Жилийн дараа тэрээр өөр нэг Германы багийн уралдаанд нэр хүндтэй аравны болсон бүрдсэн "Ле Манс 24 цаг." Энэ уралдаан, Ле Манс биш, оролцсон баг шалгалтын хурд ч тэвчээр, үр ашгийг маш их Францын хотын ойролцоо 1923 оноос хойш тогтмол зохион байгууллаа.

түлш, тоормосны талбайг бэлдэх, дугуй: Энэ нь зайлшгүй шаардлагатай тэмцээний оролцогчид ямар нэгэн техникийн эвдрэл, хохирлын ямар зам дээр хорин дөрвөн цагийн турш гарч эзэмших ёстой хурд, машин, найдвартай хооронд дунд газар, түүнчлэн хэрэглээний материалыг оновчтой ашиглах хэрэгтэй хайх.

Тэр дараагийн уурхайн буудал дээр багийн анд өөрчлөлт хүлээж, нэг удаад дөрвөн цагийн дундаж нь жолооны ард зарцуулах байсан энэ тэмцээнд ихэнх нь уралдааны машины нисгэгч нь хүч чадлын, ур чадвар хамаардаг.

арьсны өнгө "Ле Манс 24 цагийн" Жим олж авсан туршлага, түүний карьерийн бусад дээр нь асар их нөлөө avtosportsmena эхэлж байсан байна.

чухал уулзалт

өдөр тутмын тэмцээнд оролцож дараа Le Mans спорт машин нь залуу жолооч амьдралын томоохон хэсэг болж байна.

Энэ нь амжилттай Британийн avtokonstruktor Колин Чапман, уралдаан, спортын автомашин үйлдвэрлэх өөрийн компанийг үүсгэн байгуулсан нь анхаарал татаж байна.

Машин, "Лотус" - энэ шинэлэг бүтээл Чапман, зассан, ялангуяа авто машины уралдааны "Формула-1" бусад алдартай нь өөрчилсөн.

Багийн Лотус - 1958 онд Колин домогт уралдаанд оролцох өөрийн уралдааны багийг эхэлсэн.

Жимми Чапман унах үзэх Би энэ залуу шинэхэн унасан техник, эр зориг сэтгэлийг татсаар болон түүний багт түүнд байр санал болгож байна.

Кларкийн хувьд энэ нь бага зэргийн үйл явдлын жижиг гинж гарч эвдэж, дэлхийн түүний ур чадварыг илэрхийлэх аз жаргалтай боломж байлаа.

1960 оноос хойш Жеймс машин, "Лотус" дээр сууж, "Формула-2" -д оролцож эхэлдэг, хэдэн сарын дараа - болон "Формула-1" байна.

Dzhim Klark: "Формула-1", эхлэл

Мөн онд, Жимми ангийн "Формула-1" -д дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн уралдааны найм дахь шатанд гурав дахь явагддаг. өрсөлдөөн, зам дээр наймдугаар сарын 14-дурсгалын-нд болж өнгөрлөө Порто (Boavista) хотын гудамжинд тавьсан.

Энэ улиралд автомашины шугамын хэд хэдэн эмгэнэлт тэмдэглэгдсэн байна. Крис Bristow эвдэрсэн, түүний биеийн зарим үед уралдааны зурвас дээр хэвтэж нь хэвээр байна. Цочирдож, Жим энэ аймшигтай газрыг тойрч чадсан боловч түүний машин цусаар будсан.

Хэдэн тойрог дараа өөр нэг аймшигтай үхэл байсан - ажилтан Кларк баг алсан - Алан Steysi улмаас шувуу түүн уруу хаасны гэдгийг нас барсан.

зам дээр зонхилсон хар дарсан зүүд ч, Жимми ялах нь миний туйлын хийх гэж оролдсон бөгөөд энэ нь хий хоосон биш байсан: нийт Dzhim Klark арав дахь явагдсан.

Энэ үед тухай драйвер тэмцээнд залуучуудын уралдаанд хүрэл алт авсан "Ле Манс 24 цаг." Гэсэн хэдий ч, өдөр тутмын өрсөлдөөн үгүй биш залууд таалагдаж шаардлагатай бөгөөд тэр оролцохоор ирэх жилүүдэд ямар ч урт юм.

өргөтгөл

Ирэх улиралд "Формула-1" Dzhim Klark бүх Grand Prix тэмцээнд ярих зөвшөөрөл авсан байна. аварга шалгаруулах тэмцээн арван дөрөв дэх аравдугаар сарын 8 хүртэл тавдугаар сараас зохион байгуулж, найман үе шатанд бүрдэж байна. Шотландын туршилтын хоёр дахин индэр ирж, долдугаар байранд нийт байр суурийг байна.

өрсөлдөөн, есдүгээр сарын аравны Италийн гран-при ярих, осолтой хурд Кларк дахь долоо дахь тайзан дээр алдарт уралдааны жолооч Вольфганг фон аялалууд нь машин мөргөлджээ. Машины олон дэлхийн аварга skyward өссөнтэй үзэгчдийн дээр унажээ. Фон аялалууд, бүхээгний гарч унасан газар дээр нас барсан. Түүний машин нь арван гурван хүн амиа алдсан байна.

Энэ аймшигт осол Жим Кларк дээр нь арилдаггүй сэтгэгдэл төрүүлсэн байна. цочролд байдалд онд тэрээр уралдаанд явсан, харин хэдэн өдрийн дараа тэрээр АНУ-ын Гран при-д манлайллын төлөө өрсөлдөх бэлэн байсан юм.

хөөрөх

1962 оны аварга шалгаруулах тэмцээнд Dzhim Klark өөрийн найз, Колин Чапман шинэ бүтээл руу нүүсэн байна. "Лотус 25" одоо ч гэсэн түүхэн дэх хамгийн шилдэг уралдааны машины нэг гэж тооцогддог. түүний сайжруулсан "Лотус" Жимми үед тэр улирлыг өнгөрүүлсэн бөгөөд удирдагч болох бэлтгэж байсан боловч техникийн асуудал саад. Өмнөд Африкт болсон тэмцээний ес дэх, эцсийн шатанд Dzhim Klark улмаас газрын тос гоожсон нь давхрааны дээр бууж ирсэн.

хамгийн хурдан, хамгийн туршлагатай морьтон - Жеймс энэ улиралд түрүүлж чадахгүй байсан ч, түүний тод аянга тоглолт тэрээр дэлхийн тэр нь батлагдсан. "Формула-1" шинэ гэрэлтэж од олдсон байна. Мөн энэ нь дараах улиралд Dzhim Klark эхний ээлжинд ижил өндөр чанартай, дэлхийн аварга цолыг хүрсэн нь батлагдсан байна. Энэ бол гайхалтай ялалт peremptory байсан Graham Хилл хорин долоон оноо ялагч ард мөнгөн медаль хүртсэн!

Мөн онд амжилттай autopilot хоёрдугаарт уралдаанд "Индианаполис 500 миль" (арьсны өнгө, "Indy 500") болдог.

Бүх дэлхий уралдаанд дараагийн улиралд нь тэсэн ядан хүлээж байна. үнэхээр гайхалтай, агуу тамирчин - Тэд Dzhim Klark үйлдэл байсан. "Формула-1" нь түүний гайхалтай аварга зориулж шинэ ялалт тэсэн ядан хүлээж.

улирал нь 1964 оны тэргүүлэх autopilot онд итгэлтэйгээр гурван Гран при шагналт, ялалт явсан, гэхдээ энэ нь техникийн шалтгаанаар байнга цуглаан дугнэж. Энэ нь машин бага, найдвартай, бат бөх өөрчлөлт байсан юм - "Лотус 33".

Эдгээр бэрхшээл байгаа хэдий ч (жишээ нь, уралдааны тав дахь тайзан дээр, Их Британид, Жим гурван дугуйтай уралдаанд ялж чадсан), Кларк гурав дахь явагдсан. Жон Surtees - ялалт Нэгдсэн Вант төлөөлөгч явсан.

Хоёр дахь ялалт

Нэгдүгээр сар хоёрдугаар сарын 1965, Жимми өвлийн аварга шалгаруулах тэмцээнд тэрбээр таван ялалт, анх удаа байр авч зарцуулсан.

Гран-при зургаан ялалт, зургаан podiums зургаан ав албан тушаал: Цаашилбал, тэр жилдээ "Формула-1" -д түүний оролцоо, тэр лигийн цолыг 1963 онд нэгэн гайхалтай сэтгэл хөдөлгөм тоглолт харагдаж байгаа Улс хамгаалагдсан. хорин есөн жилийн хугацаанд хоёр дэлхийн аварга - бахархдаг байж, ямар нэг зүйл баярлах зүйл байхгүй байсан юм!

Тэр бас гэрэл гэгээ, урам зоригийг нь ялалт "Индианаполис 500 миль," - тай зэрэгцээ дэлхийн аварга шалгаруулах тэмцээн Dzhim Klark өөр уралдаан дуртай оролцжээ. Энэ үйл явдал нь, Жеймс ч Монако гран-оролцоог золиослох шийджээ.

ялалт дараа

1966 оноос хойш "Формула-1" гурван литрийн хөдөлгүүрт шийдвэрлэсэн байна. Энэ нь эргээд бид "Лотус", эсвэл түүний бүтээгчдээ бэлэн биш байсан. Тиймээс Жим зөвхөн зургаа дахь байр аварга шалгаруулах тэмцээн хүснэгтэд, зүгээр л нэг Grand Prix хүртсэн учир авч - АНУ-д.

Дараагийн улиралд Кларк урьд өмнө хэзээ ч бэлтгэсэн байлаа. Их Британи, Нидерланд, АНУ болон Мексикийн Grand Prix нь үнэмлэхүй ялалт, тэр учир нь Өмнөд Африк, Монако, Герман, Франц, Канад улсад байнга цуглаан нь хүрэл медаль хүртсэн байна.

Мөн онд, жолооч дахин тэмцээнд "Indy 500", хоёр дахь байр эзэлж оролцож.

эмгэнэлт 1968 домогт autopilot хувьд энэ нь маш сайн эхэлсэн. Тэр (энэ нь тухайн улс орон өөрийн хорин тав дахь ялалт байв) Өмнөд Африкийн гран-при ялагдал авсан юм. Дараа нь тэрээр бусад тэмцээн, тэр ч бас хар тугалга анх удаа явагдсан оролцжээ (жишээ нь, уралдаан Барселон "Формула 2").

дараагийн гран-при өмнө, "Формула-1" нь зөвхөн хэдэн сар байсан тул Dzhim Klark бусад тэмцээн очиж шийддэг. Тиймээс дөрөвдүгээр сарын долоонд тэрээр Германд уралдаанд "Формула-2" явсан.

Dzhim Klark: осол

Hockenheimring Иаков үед тэр эмгэнэлт өдөр, ердийн адил, тэр хэсгийг нь хурд уралдаанд, итгэлтэйгээр жолооны бариулын дуртай машин, сэтгэл болон сэтгэлийн түгшүүр бараг ямар ч мэдрэмж барьж авав. Энэ нь ус хана огтлох, урт удаан шүрших гарч, 250 км / цаг ойртож хурдтай алхаж, бороо, машин цутгахад байна.

тав дахь тойрог. "Лотус" Жим бусад машин гүйцэж чадсангүй. хий болон машин дээр сум могой байнга хөдөлгөөн дарахад ... Буцах Give ямар нэгэн байдлаар зүүн хүргэсэн. Кларк эрчим хүчний түвшинг машин чангалах гэж оролдсон боловч тэр дагаж татгалзав. осолтой үед хурд машины хажуу, мөн түүний арга аврах саад бэрхшээл, саад бэрхшээлийг дээр тааралдсан бол замын зүүн тал руу унасан мод тарих газар нутагт ниссэн.

мод машин нь хүчтэй мөргөлдөх эхлэн хэсэг хэсэг болгон хагарсан. хөдөлгүүр болон хурдны хайрцгийг хана дагуу наян метр ниссэн байна, биеийн урд хэсэг, чулуун зам дээр явах бөгөөд Домогт авч байхад ч бүхээгт онд царцаасан.

Үхсэн гөлөрч нисгэгч нь зогсож, хэдэн хором дараа эмч ирсэн. Жимми sveshennoy тал дарга хөдлөхгүй түүнд хүнд хэцүү уулга алдах шалтгаан: "Тэр одоо ч амьд байна!".

Тийм ээ, маш их сум могой тэрээр амьд байсан хэдий ч тэр, учир нь аймшигтай хүзүү хугарал болон хортой дарга гэмтлийн эмнэлэг дээр хүрэлцэн нас барсан байна.

Тэр гучин хоёр настай байсан ...

Үхлийн шалтгаан

Эхэндээ энэ нь Dzhim Klark хяналтаа алдсан гэж мэдэгдсэн юм. цоорсон буюу индексжүүлсэн - Дараа нь тэр арын зүүн дугуй гарч байсан яриа байна. Гэхдээ энэ нь аймшигт эмгэнэлт явдлын учир шалтгааныг тайлбарлаж чадахгүй байсан юм. баримт нь техникийн буруугаа байх, туршлагатай морьтон амархан одоогийн бэрхшээл гарч чиглэх болох бөгөөд дэггүй машин зогсоох явдал юм. Мөн энэ нь тийм юм болоогүй юм бэ оноос хойш, бусад зохих тайлбар, "Формула-1" од үхэл хайх шаардлагатай байсан юм.

Ихэнх нь дараа нь урт гучин жилийн дараа, энэ Кларк үхлийн шалтгаан машины ноцтой эвдрэл болсон гэж байжээ. Хамгийн магадлалтай, тэр учир нь уралдааны машин, мэргэжлийн шинжээч гарт дуулгавартай, хяналттай машин байж больсон юу, арын түдгэлзүүлэх хугалсан.

дурсамжийг

Жимми үхэл дэлгүүрт өөрийн найз нөхөд, тэр ч байтугай өрсөлдөгч олон их сэтгэл нд урам зоригтой фенүүд, хүндэлж дурдах нь биш. Хүн бүр Scot онцгой авьяастай морьтон нэгээс илүү нэр хожих боломжтой гэж бодсон. Бид сайн, үнэнч найз, даруухан нь эелдэг хүн гэж энэ тухай бодож байна.

Одоо Dzhim Klark амиа алдсан нь дурсгалын хөндлөн багц газар.