Шумбагч онгоцны - Энэ юу вэ? ОХУ-ын шумбагч онгоц

шумбагч онгоц - энэ нь их гүнд, усан дор удаан хугацаагаар шумбах боломжтой усан онгоц нь тус тусад нь анги юм. Өнөөдөр шумбагч ямар ч улс орны тэнгисийн цэргийн гол тактикийн зэвсэг юм. Тэдний гол давуу тал нь - үзэгдэгч. Энэ нь дайны байдалд зайлшгүй шумбагч болгодог.

бүтээлийн түүх: эхлэл

ямар шумбагч асуудлыг анх удаа Леонардо да Винчи нь практик хариулт өгчээ. Тэрээр өөрийн цэргийн тактикийн давуу болон удаан төхөөрөмжийн байрлал дээр ажиллаж байсан тайлбарласан боловч эцэст нь эргэлт буцалтгүй үр дагаврыг айж, түүний загвар бүх шатаав.

1578 онд түүний илтгэлд Англи хэлний эрдэмтэн Уильям Bourne нь шумбагч, Хар тэнгисийн гүнд түүнийг харж байсан танилцуулсан юм. шумбагч тайлбарласан байгаа - энэ нь арьс, sealskin нь Гренландын хийсэн анхны U-завин дээр зэрэг бол юу ч биш. хөлөг онгоц дэвсгэр танк эзэмшиж, болон навигацийн яндан ажилласан. Ийм шумбагч онгоц усан дор удаан хугацаагаар, харин ч дараа нь үнэхээр гайхалтай үр дүн үзүүлж чадсангүй.

шумбагч барих албан ёсны төсөл нь зөвхөн 1620 онд олон нийтэд хийсэн байна. барилгын батлах Англи Korol Яков I. бүтээх усан онгоц Голландын инженер K. Drebbel авч өгчээ. Удалгүй завь амжилттай Лондон хотод туршсан байна. Мотор анхны усан хөлөг онгоц Их Британийн сэлүүр хүчирхэг дээр ажиллаж байсан. ОХУ-д далд флоттой санаачлан бий болгох санаа нь Петр I-ээс нь түүний нас барсан нь, Гэсэн хэдий ч төсөл нь дэлбээлэх амь насаа алдсан байна. 1834 онд анхны бүх металл усан шумбагч онгоц байв. Түүний зохион бүтээгч нь ОХУ-ын инженер, K. Schilder байсан юм. Хөдөлгүүр төхөөрөмж сэлүүрт байна. туршилт амжилттай байсан бөгөөд пуужингийн нь дэлхийн хамгийн анхны усан хөөргөх жилийн эцэст явуулсан байна.

АНУ-ын Тэнгисийн цэргийн хойш зогсож чадсангүй. 1850 онд тэрээр Л. Hunley удирдлаган дор төслийг эхэлсэн. завь нь тусдаа тасалгаа нь хянаж байна. моторт гэр бүлийн далайчныг ээрсэн том шураг ашигласан байна. Ажиглалт орон сууцны жижиг protrusions дамжин. 1864 онд анхны хүүхэд Hunley хөлөг онгоц өрсөлдөгчөө унажээ. Дараа нь ижил амжилт Орос, Францын өөрөөрөө сайрхахгүй болно.

Дэлхийн нэгдүгээр шумбагч үед дизель болон цахилгаан мотор тоноглогдсон байна. ОХУ-ын инженер тоглосон шумбагч онгоц нь шинэ үеийг боловсруулах байна. тэмцэх дайны үеэр 600 гүн далайн хөлөг онгоц, эцэст нь 200 орчим усан онгоц, сөнөөгч живсэн оролцсон.

бүтээлийн түүх: шинэ эрин

Дэлхийн II дайны эхэн гэхэд ихэнх нь усан доогуур шумбагч ЗХУ-ын (211 нэгж) тэнцлийн байв. 115 шумбагч - Хоёрдугаар байранд флот уг Итали зогсож байв. Дараа нь АНУ, Франц, Их Британи, Япон, мөн дараа нь 57 гүн далайн хөлөг нь Герман. Энэ шумбагч дайны үед тэнгисийн цэргийн гол байлдааны нэгж гэж үзэж байна гэж тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Энэ нь ЗХУ-ын Дэлхийн II дайны төгсгөл хүртэл далайн гадарга дээр болон доор давамгайлж гэдгийг нотолж байна. Буруутгах 400 гаруй дайсны хөлөг онгоц нь нийт живсэн шумбагч онгоц байсан юм. шумбагч онгоц усан дор байхад хэдэн цагийн турш, 150 метр хүртэл шумбаж чадах байна. дундаж хурд 6 зангилаа юм. Усан доорх инженерийн дахь хувьсгал нь алдартай эрдэмтэн Уолтер үйлдвэрлэсэн байна. Тэр устөрөгчийн хэт исэл дээр үйл ажиллагаа явуулж байгаа оновчтой бие, хөдөлгүүр боловсруулсан байна. Энэ нь 25 зангилаа хурд саад даван туулах шумбагч боломжтой.

Өнөөдөр шумбагч онгоц

Орчин үеийн шумбагч онгоц - энэ нь шаардлагатай эрчим хүч үйлдвэрлэх зорилгоор цөмийн цахилгаан станц ашиглах гүний ус гар урлалын юм. Мөн эрчим хүчний хангамж шумбагч зай, дизель хөдөлгүүр, Stirling хөдөлгүүр болон бусад байна түлшний эс. Одоогийн байдлаар эдгээр байлдааны нэгж 33 орны баялаг хурдан байдаг.

Буцах 1990-ээд онд НАТО-гийн зэвсэглэл SSBNs болон SSNs зэрэг 217 судасны бүрдэж байв. Тэр үед Орос улс нь бага хэмжээ бол 100-аас бага нэгжийн баланс дээр байсан юм. 2004 онд ОХУ-ын жижиг бус цөмийн шумбагч төрөл бий Италид тушаажээ. Төсөл S1000 гэж нэрлэдэг байсан. Гэсэн хэдий ч 2014 онд энэ нь харилцан зөвшөөрөл гэхэд хөлдсөн байна. Өнөөдөр хамгийн хурдан, хамгийн уян хатан шумбагч нэг устөрөгчийн гэж үзэж байна. Энэ нь гүн U-212 ангиллын хөлөг онгоц дөнгөж эхэлсэн Германд үйлдвэрлэсэн байх ёстой. Ийм завь, ингэснээр хамгийн их дуу чимээ хөдөлгөөнийг хангах, устөрөгч үндсэн дээр үйл ажиллагаагаа явуулдаг.

шумбагч ангилал

Шумбагч онгоц ангилалд хамаарах бүлэгт хувааж болно:

1. Эрчим хүчний эх үүсвэрийн төрөл дагуу: Цөмийн эрчим хүч, дизель, уур, хий, шатахуун, устөрөгч.
2. ашиглах: олон, стратегийн, мэргэшсэн.
3. хэмжээ: нислэгийн, дунд, жижиг.
4. зэвсгийн төрөл дагуу: шумбагч мина, баллистик пуужингийн, холимог.

Хамгийн түгээмэл нэгж гүн цөмийн шумбагч онгоц юм. Энэ төрлийн шумбагч өөрийн ангилал байна:

1. SSBN - баллистик зэвсэг цөмийн шумбагч.
2. PLARK - далавчит пуужин нь цөмийн шумбагч.
3. MPLATRK - олон пуужингийн шумбагч онгоцыг, эрчим хүчний гол эх үүсвэр нь хувьд цөмийн реактор юм.
4. DPLRK - пуужин, шумбагч мина нь дизель шумбагч.

Туршилтын төрөл ялгаатай байж болно: а нисдэг, далавчит болон эзэнгүй голын шумбагч онгоц.

дизайны үндэс

Гэрэл гэгээ, бат бөх: шумбагч онгоц 2-р байранд хүртэл хийсэн байна. том усны даралт хамгаалах - эхний онгоц гидродинамик шинж чанар, хоёр дахь сайжруулах өгөх явдал юм. Уулархаг-аас угсарч , зэвэрдэггүй гангаар Гэсэн хэдий ч, ихэвчлэн тохиолддог, титан хайлш. шумбагч-нд балласт ба обудтай хяналтын тусгай танк байна. Налуутай hydroplanes ашиглан гүйцэтгэж байна. дэвсгэр савнаас шахсан агаар ус нүүлгэн тодорхойлно гадаргуун. Хөлөг онгоцны хөдөлгөөн дизель болон цөмийн эрчим хүчний станц хүргэж байна. Жижиг усан доогуур шумбагч зай, цахилгаан дээр ажилладаг. Тусгай дизель генератор цэнэглэгч зориулж зөвхөн ашиглагддаг. моторт болгон ашиглах сэнсний.

зэвсгийн төрөл

зорилго нь шумбагч тодорхой ажлуудыг хийх явдал юм:

- байлдааны хөлөг онгоц устгах,
- Олон зориулалттай хөлөг арилгах,
- дайсны стратегийн объектуудын устгах.

уурхай, шумбагч мина, пуужин, их бууны анги, электрон: шумбагч зорилго хамаарч зэвсгийн зохих төрлийн тогтоосон. батлан хамгаалах, олон гүн далайн хөлөг онгоц зөөврийн Агаарын довтолгооноос хамгаалах системийг ашигласан байна.

ОХУ-ын шумбагч онгоц

Хамгийн сүүлийн үеийн үеэр баталсан нэг флотын шумбагч "Halibut" ирсэн байна. 24 нэгжийн Барилга 1982 оноос хойш 20 орчим жилийн турш үргэлжилсэн. Өнөөдөр ОХУ-ын шумбагч мэдэлд 18 "Halibut" юм. Завь төслийн 877. Эдгээр гүний усны хөлөг онгоцууд "Varshavyanka" гэж нэрлэгддэг оврын туршилтын болсон хүрээнд баригдсан байна. 2004 онд тэрээр elektrodizelnoy суурилуулах дээр ажиллаж, шумбагч шинэ үеийг, "Лада" төржээ. хөлөг онгоц нь ямар ч дайсан зорилтыг устгах зорилготой юм. Эдгээр нь ОХУ-ын усан доогуур шумбагч дуу чимээ хамгийн доод түвшинд талархал олноор байна. Улмаас төслийн өндөр зардал маш хурдан нуран унасан юм.

ОХУ-ын флотын гол гайхалтай хүч цөмийн шумбагч "Pike-B" юм. төсөл нь 2004 он хүртэл 20 гаруй жилийн турш үргэлжилсэн. Энэ төрлийн ОХУ-ын Зэвсэгт дээр Өнөөдөр шумбагч 11 нэгж байна. "Pike-Б" 33 зангилаа нь хурд, 600 м-ийн хувьд дүрж, 100 хоногийн бие даасан залуурдлага,-д байх хүрэх боломжтой юм. Хүчин чадал - 73 хүн. нэг нэгж байгуулах тухай 785 сая ам.долларын сан хөмрөгийг үнэтэй. доллар.

Мөн флотын Арсенал нь "акул", "гахай", "Barracuda", "Kalmar", "Antey" болон бусад, ОХУ-д ийм цөмийн шумбагч байна.

Хамгийн сүүлийн үеийн шумбагч онгоц

"Warszawianka" цуврал тун удахгүй шинэ ОХУ-ын тэнгисийн цэргийн нэгжтэй тэжээгдэж болно. Энэ бол хамгийн сүүлийн үеийн шумбагч онгоц "Краснодар" болон "Stary Oskol" байх болно. Завь 2015 оны хоёрдугаар хагаст үйлчилгээнд орж ирэх болно. усан онгоцны өртөөн гүн далайн хөлөг онгоцууд "Kolpino" болон "Их Новгород" биш, харин тэдний барилгын зөвхөн үр дүнд Хар тэнгисийн флотын балансанд 6 "Warszawianka" загвар нэгж бий болно дүнд 2016 оны эцэс гэхэд дууссан юм. Энэ цуврал төлөөлөгчид тэнгисийн цэргийн баазууд, харилцаа холбоо, эргийг хамгаалах, дайсны дайралт юм эсрэг зорилготой юм. Усан доогуур шумбагч "Varshavyanka" чимээгүй төрөл хэлнэ. хөдөлгүүр дээр Elektrodizelnom ажил.

нь шумбагч урт нь 74 м, ба өргөн нь. - 10 м-ийн Усан тээврийн хэрэгслийн 20 зангилаа нь хурд хүрч болно. Умбан орох нь босго - 300 м-ийн усан амьдрал -. Хүртэлх 45 хоногийн дотор.

Сураггүй алга болсонд тооцогдсон, хонхойсон шумбагч онгоц

1940, шумбагч хүртэл, дараа нь далайн болон далайн гүнд алдсан. Үүний шалтгаан нь загвар дагуулсаар болон missteps recaps, нууц цэргийн ажиллагаа өрсөлдөгчид байсан.

Дэлхийн хоёрдугаар алга шумбагч онгоц нэгж тооцоо дараа. Өнгөрсөн 50 жилийн хугацаанд, инженер нь дээд цэгтээ хүрсэн байна. 1950 оны эхэн үеэс хойш нь шумбагч онгоц багийн амьдралд аюултай гэж үзэж байгаа бол, мөн дайсан нь ямар ч холбоо барих нэн даруй цэргийн баазыг тогтмол. Сүүлийн хэдэн арван жилийн дотор, маш бага шумбагч алдсан байгаа юм. хамгийн алдартай нь сураггүй алга болсон хөлөг онгоц "Хилэнц" (АНУ), "Дакар" (Израиль) болон "Минерва" (Франц) гэж үздэг. Энэ нь бүх л гурван живсэн шумбагч онгоц 1968 онд 2-р долоо хоногийн явцад нууцлаг нөхцөлд осолдсон гэдгийг тэмдэглэх хэрэгтэй. бүх гурван гамшгийн талаар тайлан багтай холбоо үүрд алга болсон хэнтэй холбоо дараа нь үл мэдэгдэх объект гэж нэрлэдэг.

нийт сүүлийн 60 жилийн турш энэ нь албан ёсоор 8 хонхойж цөмийн шумбагч, зургаан Орос, Америкийн хоёр зэрэг бүртгэгдсэн байна. Эхний бөгөөд 129 хүн байсан самбар дээр хөлөг онгоц "Thresher" (АНУ), байсан юм. осол 1963 онд дайсны дайралтын үр дүнд гарсан. бүхэлд нь багийн амь үрэгдсэн юм.

Хамгийн гайхалтай бас эмгэнэлтэй шумбагч "Курск" -ийн хувь заяа юм. 2000 оны зун улмаас хөлөг анхны тасалгаанд пуужинд өртөж сүйрсэн нь дэлбэрэлт Баренцын тэнгисийн ёроолд живсэн. Үүний үр дүнд 118 хүн амь насаа алдсан байна.