Хэрхэн УАЗ V8 дээр суулгах (хөдөлгүүр)

нь УАЗ V8 хөдөлгүүртэй дээр суурилуулах - дотоодын SUV нь илүү сайн сонголт юм. Энэ нь дээр дурдсан авто тээврийн хэрэгслийн дажгүй, тогтвортой болдог нь гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Цаашид энэ зүйлд бид хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийг байрлуулж болдог хэрхэн талаар ярилцах болно.

Хэрхэн УАЗ V8 дээр суулгах (хөдөлгүүр)

УАЗ "Patriot" болон бусад Oise шиг нэмэлт шаардлага нэн даруй худалдан авалтын дараа "файлыг харьцах". Гэсэн хэдий ч, бүх элементийн энгийн broaching хязгаарлагдахгүй шинэ машин эзэмшигчид дараах машины их тоо, үйлдвэр боломжтой олон "Нөөц" гэж арилгах. Гэхдээ энэ машин хамгийн чухал асуудал - бүрэлдэхүүнд хамгийн хүчирхэг дизель хөдөлгүүр дутмаг байна. Мөн түүний өөрчлөлтийн талаар? Энэ тохиолдолд Cummins турбо дизель хөдөлгүүр нь маш сайн сонголт гэж үзэж байна.

Нэгэнт төмөр хөшиг задарч, манай улсад өөрөө заадаг, ерөнхий, SUV-д, нь импортын хөдөлгүүрийг бий хүссэн, илүү нарийн байсан Орос улсад гадаадын автомашин дэмжигдсэн ирж эхлэв - УАЗ V8 хөдөлгүүртэй. "Эх оронч үзэл" ч мөн үнэр биш, олон хохирогч мэт, заримдаа тэнэг, янз бүрийн оролдлого Oise байсан байна.

Тэдний хөдөлгүүр тасалгаанууд нь янз бүрийн хөдөлгүүр эзэлж байгаа бөгөөд гадаад, бас ЗХУ-ын ачааны машин, замаар нь зөвхөн Мэдээж, автобус - ГАЗ 66 дахь загвараас Pazovsky хөдөлгүүр эсвэл хөдөлгүүртэй УАЗ - энэ нь байгалийн байсан юм.

УАЗ нь түгээмэл хөдөлгүүр

хамгийн алдартай гэж үздэг (мөн энэ өдрийг хүртэл үзсэн) нь Японы үйлдвэрлэгчээс дизель хөдөлгүүр байсан - "Nissan", "Исузу", "Toyota". Эхний Москвагийн автомашины үзүүлэнгийн танхимын хувийн үйлдвэрлэгчид нь төрөл бүрийн эдгээр мотор хэв маягийг харуулсан.

Хэсэг хугацааны дараа, туршилт тоо, чанар болон хувирав V8 хөдөлгүүр нь үнэн зөв, сайн байгуулагдсан тохиолдлыг бий болгож байна УАЗ-469 дээр "Гудамжны", компанийн шинэчилсэн брэнд SUV бий болгосон. Тав тухтай, зайтай "Patriot" тоноглогдсон (дотоодын "benzinki" бусад) Италийн Iveco турбо дизель хөдөлгүүртэй. Гэвч энэ нь удаан үргэлжлэх биш үү - Италийн мотор, устгаж ОХУ-ын автомашин дизель нэгж ZMZ-51432 тоноглох.

Манай улсын УАЗ "Анчин" -д V8 хөдөлгүүрийг тавих

Мэдэгдэж байгаа нь дотоодын автомашины блогч aGademeG нь V8 хөдөлгүүртэй өөрийн видеоны spetsversii SUV УАЗ "Hunter" -д харуулсан. танил машин механикийн хүсэлтээр түүний бэлтгэсэн. Энэ машин нь Японы үйлдвэрлэгч, 300 гаруй литр багтаамжтай 8 цилиндртэй хөдөлгүүр суурилуулсан. а.

Энэ хөдөлгүүр нь ОХУ-ын SUV 7 секундын дотор 100 км \ цаг хүртэл хурдасгах болно. Эдгээр тоо нь түүнийг спорт автомашин нь ч өрсөлдөх боломж өгсөн. УАЗ "Hunter" -ийн спортын хувилбар бий болгох явцад хуучин SUV авч, харин сансрын хөдөлгүүр нь "Toyota" санаа зовоосон 8 цилиндртэй хөдөлгүүртэй авчээ.

автомашины механик сайжруулах явцад, улмаар шүүрч авах, хурдны болон шок шингээгчтэй нь асуудлыг шийдвэрлэх (тэд өндөр хурдтай мотор дээр нь тэсэрч болно гэх мэт) УАЗ-д хамгийн их хөдөлгүүрийн revving суулгасан. Тэгээд ч бүх бэрхшээлийг шийдвэрлэж, мөн V8 хөдөлгүүртэй автомашин Санкт-Петербург дэх шүүх хурал дээр очсон. Энэ нь сайжруулсан "Анчин" хосолсон автомат хурдны хайрцаг нь Toyota-аас хөдөлгүүртэй хамт тэмдэглэх нь зүйтэй бөгөөд машины арын дугуй нь хөтлөгчтэй байсан юм.

Суулгах заавар нь V8 ZMZ

Оролдлого V8 суулгах УАЗ хийсэн байна. Энэ нь маш тохиромжтой Жолооч нарыг шиг байгаа юм. мотор оноос хойш 53 дугаар буюу 66 дахь, эсвэл ПАЗ-аас ГАЗ машин ZMZ 511/513 УАЗ дээр суулгаж болно. Эдгээр хөдөлгүүр хамгаалах, энгийн засвар байдаг. Гэхдээ зарим сонин тохиолдол байдаг:

1. түлшний хэрэглээ - үндсэн нэг. Тэр зам дээр 10-12 л байна гэсэн талаар олон баримт байдаг.
2. Дараа нь тодорхой бус байдал - энэ нь халсан юм. Энэ машин, мөч хангалттай хариулт биш, хэрхэн сэрүүн. Олон жолооч ердийн зэс хөргөх УАЗ ашиглахыг хэлж байна.

двигателя V8 на УАЗ 469 ? Та ямар УАЗ 469 нь V8 хөдөлгүүртэй суурилуулах явуулах тулд юу хийх хэрэгтэй вэ?

• шүүрч авах орон сууц нь цооног.
• тэдний дотор хонх болон өрөмдлөгийн цооног УАЗ V8 устгах.
• Дараа нь тайрах хавтан дор утас.
• Энэ нь моторт холхивч урд бууруулах болон хөдөлгүүрийн PPC онгоцны зөвлөж байна.
• шинэ хөдөлгүүр суулгахаасаа өмнө дулаан шингээгч устгах, хуучин мотор нь салгаж авна.

Энэ нь хүчирхэг, практик, овсгоотой хэд хэдэн удаа байдаг - Бүх жолооч V8 ZMZ УАЗ мотор суурилуулах дараа стандарт хэд дахин илүү гэдгийг харуулж байна.

V8 хөдөлгүүртэй УАЗ "эх оронч" дээр нь суулгах гэж юу вэ vlechaet

нь V8 хөдөлгүүртэй сайн мэдэх ачааны машин 53 дугаар хийн тухайн цаг үед хэрэглэж байна (сүүлийн онд тэнд 8 цилиндртэй байна). УАЗ "Patriot" дээр тавьсан байдаг бөгөөд энэ нь гайхамшигтай хөдөлгүүртэй энэ машин. 53 дугаар ГАЗ, сайн HM нь эрчим хүчний 115 морины хүчтэй юм нь V8 хөдөлгүүртэй. Мөн бүх, энэ нь төгс оронд нэгжийн ердийн SUV нь байрлуулсан байна.

УАЗ "Patriot" V8 солихын тулд, Бид яндангийн систем, "razdatku" болон хурдны хайрцгийг солих хэрэгтэй. V8 хөдөлгүүртэй гарч дараа, машин, зам, саад бэрхшээлийг нь зөвхөн дутагдалтай, харин цасан даван туулах боломжтой юм хүчийг мэдэрсэн юм. 53 дугаар ГАЗ машины V8 нэгж нь чадвартай бөгөөд зам дээр ахиц дэвшлийг хурдасгаж байна. УАЗ V8 хянан дээр суулгах боломжтой машин бараг ямар ч газар нутгийг шилжих боломжтой гэдгийг харуулж байна.

Гэхдээ энэ машин (V8) УАЗ "Patriot" арай чангаар ажиллаж байгаа нь ч зарчмын хувьд энэ нь байх ёстой. Ер нь, ОХУ-ын хийсэн хөдөлгүүр нь тэдний хэрэгжүүлэх боломж, үр ашгийг нь мэдэгдэж байгаа ч, машин тавих V8 тодорхойлсон учир нь, та стандарт моторт Oise талаар нь бүрэн цагийн байдлаар нэгж юу байна буцаах мартаж болно.

Давуу тал болон машины сул тал V8 УАЗ дээр суулгасан дараа

Хөдөлгүүрийн суулгах эерэг ба сөрөг тал аль аль нь байна. Бид тэднийг жагсааж болно. Одоо байгаа давуу тал нь:

• Эрчим хүчний хамтдаа цасан бүрхэвч дээр ээлжлэн машины эргэн тойронд илүү шилжих боломжийг олгодог.
• зуу дахин илүү сайхан стандартыг ажил, чичиргээ нь ажиглагдсан байна.
• Асфальт-нд машин илүү хүчийг харуулж байна.

зарим нэг сул тал бас байдаг:

• хий 52-р дээр резонатор тохиромжтой биш юм, тийм болохоор дуу намсгагч тавих хэрэгтэй.
• өндөр хурдтай чанга дуу байна.
• Гүүр тогоо хохироож болно. Гэхдээ энэ нь үхлийн үгүй биш нь тодорхой юм, цочролоос дараа, мөн асуудал байхаа больсон.

Ер нь, хөдөлгүүр өөрчлөгдсөн машины эзэд нь хянаж, УАЗ V8 дээр суулгах төлөө зогсож байна.

тээврийн хэрэгсэл тааруулахад боломж

Тааруулалт УАЗ техникийн хэсэг нь эхлэх хэрэгтэй - энэ машин нь ус нэвтрүүлэх чанар хамаарна. Та гурван литрийн хөдөлгүүр худалдан авах боломжтой. Энэ машин нь бүх үүргүүдэд нь copes, тэр ёстойгоор хэрэгтэй биш юм. Энэ нь бас моторт Iridium оч эзэмшүүлэх нь зүйтэй юм - тэд түүний гүйцэтгэлийг сайжруулах. Тэгээд маш их нөлөө цилиндрийг chiseled болно. нэгж хүчирхэг хэрхэн, агааржуулалт сайтай болон цилиндр анхаарал хандуулаарай.

Агааржуулалтын мотор гүйцэтгэл хангалттай хүчтэй нөлөө байгаа нь. энэ нь Форд даван туулах тохиолдолд, машины дээвэр дээр shnokel гаралтыг тавьж байх ёстой бий болгох. Зарим тохиолдолд стандарт мотор нь тариа хийж, дараа нь эрчим хүчний 130 морины хүчтэй ирдэг. а.

бага гол хос байгуулах - Энэ нь дамжуулах өөрчлөх нь бас чухал юм. Энэ цэг нь зарим талаараа өөрийн боломжийг нэмэгдүүлэх юм. Мөн, та том дугуй тавих гэхэд биеийн өргөх хэрэгтэй. Үүний үр дүнд нь V8 хөдөлгүүртэй УАЗ тааруулахад дараа үнэхээр гайхалтай харагдах болно.

УАЗ "эх оронч" -ийн талаар дахин

Энэ нь мотор шугам энэ үед, "Эх орончдын" 2.7 литр хэмжээ нь бензин залгичихсан хөдөлгүүр ZMZ 409,10 юм гэдгийг энд тэмдэглэх нь зүйтэй юм, эрчим хүч 135 морины хүчтэй ирдэг. 4600 эрг үед энэ. Энэ оргил эргэлт 3 900 эрг үед метр тутамд 217 ньютон гэж тооцоолсон бол. Энэ нь нэг хөдөлгүүр нь УАЗ "Hunter" дээр холболт хийгдсэн байсан. Хэрэв тэр ч муу биш юм, гэхдээ бага хурдаар хүнд Patriot зүтгүүрийн нь хангалттай биш юм.

Дараагийн сонголт - нь дизель хөдөлгүүр ZMZ 51432, энд хамгийн бага тэмүүлэх нь зарим талаараа илүү сайн байдаг. муу зам ба энэ нь дизель хөдөлгүүртэй цасан бүрхүүл Эх орончдын-нд ямар нэг байдлаар 1-р бууруулсан хурд дэмжиж, та бараг л хэвийн бартаат замын дэмжих боломжийг алдаж, дугуй том, янз бүрийн элементүүдийн ч баглаа тавьсан бол.

Юу хийх, юу байх

Энэ асуултын цогц хариулт нь ямар ч юм. хөдөлгүүрийн тасалгаа "Patriot" Хятадын моторт Cummins ISF 2.8 литр-т заасан - Гэхдээ энэ нь Москва бүс нутагт одоо ч гэсэн хариултыг нь олсон гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй. Энэ нь 2.8 литр сайн эзлэхүүн нь дизель хөдөлгүүртэй турбо (хэдийгээр маш хүчтэй гэсэн үг - .. 3200 эрг зөвхөн 120.6 л с), харин 295 нм, дизель хөдөлгүүр ZMZ 1 харьцуулахад, боломжтой үед маш сайн эргэлт дээд цэгтээ байна 600-2 700 мин.

Мотор хүнд "Sobol", бүх дугуйн хөтлөгчтэй бөгөөд УАЗ-д байгуулагдах асуусан нь copes.

Cummins ISF 2.8 литр сайн давуу тал. гэж үздэг бөгөөд энэ нь нэлээд тархсан байна гэж. Үүнээс гадна "Sobol" Энэ ГАЗ машин, зээрийн дээр холболт хийгдсэн байсан нь, мөн үүнээс гадна энэ нь дугуй нь хөтлөгчтэй ч байж болох юм. давуу тал нь мөн гэж үздэг, шинэ хөдөлгүүрийн хямд зардал, дотоодын дилер-д сэлбэг хэрэгслийн олдоц, мэдээж, боломж засвар хийх.

Дараа нь: Японы ердийн "жүчээний" УАЗ дизель нэгж техник, хөдөлгүүрийн импортлохыг зөвшөөрөхгүй биш юм аль хэдийн унтраах дууссан Япон жолооч, гаалийн нь энгийн, neubivaemy хөдөлгүүр нь олон тооны, хөгшрөлтийн байна.

Боломжит суулгацын хүндрэлүүд нь, тэдгээрийн шийдэл

Cummins ISF 2.8 литр холбохоос хамгийн том асуудал. УАЗ "Patriot" - нь маш гүн, стандарт харьцуулахад хөдөлгүүр, газрын тос зумпны хөдөлгүүрийн. том түдгэлзүүлсэн цус харвах үеэр Cummins урд тэнхлэг мод дээр бохир зодож. Энэ биш байсан тулд, хөдөлгүүр нь өндөр дэрэн дээр тавив. Ер нь хөгжүүлэгчид нь одоо ч бараг амархан хөдөлгүүр тавьсан чаджээ.

Эцэст нь хэлэхэд За, хэдэн үг

дизель нэгж "зөв" бүрдүүлэх - Энэ төслийн зөвхөн нэг хэсэг юм. цас болон намгархаг зам нь - УАЗ Эх орончдын, аль аль нь байх ёстой гэсэн үг нь бартаат замын иж бүрэн машин, төгс үйл ажиллагааны янз бүрийн нөхцөлд зохицсон байх ёстой. Энэ даван туулах дугуй хэмжээг сайн нэмэгдүүлэх бол биш юм, тиймээс түдгэлзүүлсэн гучин таван инч дэх автобус тохируулах боломжтой байх өөрчлөгдсөн.

Үүнийг хийхийн тулд "өргөх" бие, хойд дискэн дээр "otliftovali" Эх орончдын хойд тэнхлэг навч булаг нь шок шингээгчтэй дээр тавих зэрэг оронд хүрд тоормос зэрэг түдгэлзүүлсэн байна.

За болон явцад энэ нь маш сайн бүх төрлийн SUV болж хувирсан байна. сайжруулах хувьд, тэнд гар урчууд тэдний хамгийн сайн хийсэн бөгөөд үүний үр дүнд нь бид зүгээр л төгс эцэслэн олон янзаар УАЗ "Patriot", нэлээд тав тухтай үзнэ үү.

эцэст нь юу болсон бэ, бид энэ зүйлд суралцаж, зургийг харж болно.

Зарим жолооч "Ниссан" -аас хөдөлгүүр тавьсан. Мэдээж хэрэг, санхүүгийн боломж бол та УАЗ "Patriot" болон илүү хүчирхэг хөдөлгүүр дээр тавьж болох юм. Суулгаж хүчин чадал 150 орчим морины хүчтэй юм - энэ баримт нь маш тохиромжтой гэж үзэж байна. Энэ нь дизель хөдөлгүүр, энэ нь бас электрон удирдлагатай суулгах тавьж байна. Зөвхөн 135 литр - Гэхдээ эрчим хүчний гарын авлага-аас бага болдог. а.

нь стандарт "Ниссан" дотоод "Patriot" -аас хөдөлгүүрийн өөрчлөлтийг хийсний дараа ийм боломжуудыг хүлээн авсан:

1. бага зэрэг эрчим хүчний нэмэгдэнэ. Одоо ямар нэгэн осол гарах нь өөрөө чадвартай ОХУ-ын авто, ижил гадагш гаргана.
2. Энэ улмаас нэгжийн хүчин чадал нь нэмэгдэж илүү их түлшний хэрэглээг болдог.