Хилийн харуулын хөлөг онгоц: Төслийн 22460

Шинэ хилийн эргүүлийн хөлөг онгоц төсөл нь 22460 (код "Hunter"), "Ruby" гэж нэрлэдэг ажиллагаа эхлүүлэх - June 26, 2009, ОХУ-ын хил хамгаалагчид мөч үйл явдлыг тэмдэглэлээ. Ихэнх тохиолдолд хөлөг онгоц нь ердөө л "Төслийн 22460" гэж нэрлэдэг. удам "Алмаз" хөлөг онгоцны компанийн Санкт-Петербург хотод байгууламж боллоо. Энэ хөлөг онгоц нь FSB-ын Хилийн алба захиалсан байна. November 13, 2009 төрийн шалгуурыг даван туулж, Хар тэнгис, Azov PU эгнээнд орж хүлээн зөвшөөрсөн байна. Өнөөдөр бид энэ илүү хөлөг онгоц хараад, энэ нь түүний өмнөх ялгаатай хэрхэн олж болно.

хувь заяа

"Төслийн 22460" хөлөг онгоц үүрэг нь:

1. хил хязгаар, нутаг дэвсгэрийн усанд хамгаалах.
2. Эх газрын хормойд хамгаалах.
3. Аврах ажил.
4. Байгаль орчны хяналт.
5. Байгалийн гамшгийн үр дагаврыг засах нь.

Үүнээс гадна, энэ ангийн хөлөг онгоц дээрмийн болон терроризмын эсрэг тэмцлийг хүргэж болно. Албан ёсоор, энэ нь хоёр дахь цол хилийн харуулын хөлөг онгоц хамаарагдана.

барилгын ажил

Өндөр чанартай сургалт, техникийн баримт бичиг, "Хойд дизайн товчоо" хөгжилд эрхэлж байгаа улмаас, хөлөг онгоцны барилгын өндөр түвшин хангасан байна. түүний барилга дээр энэ нь хоёр жилийн хугацаанд бага зэрэг авчээ. Энэ загвар товчоо идэвхтэй тэдгээрийн загвар FORAN систем, гурван хэмжээст загварыг боломжийг ашиглах. систем нь идэвхтэй 1998 оноос хойш гадаргуу байлдааны хөлөг онгоц ашигладаг. Өмнө нь хөлөг онгоц "төслийн 22460" ОХУ-ын аналог нь биш байсан юм.

онцлог

"Рубин" хөлөг онгоцны гол ялгагдах онцлог нь - бус хүнд нисдэг тэрэг буух талбай байгаа эсэх. Учир нь хөлөг онгоц нь онгоцны буудал тоноглогдсон болно. Энэ бүх 700 тонн нүүлгэн нь хөлөг онгоцон дээр байрлуулсан байгаа нь үнэхээр гайхалтай юм. Жишээ нь, Шведийн онгоц Visby, ижил шилжилт урт хамгийн бага нь цэргийн хөлөг онгоц авч, зөвхөн онгоцны буудал ч нисдэг тэрэгний тавцан дээр өмнө өөр гэнэ.

хөлөг онгоцны хамгийн чухал онцлог нь Онгоцны тавцан, та хөөрөгдсөн нь өндөр хурдны завь суулгаж болно аль эрмэлзэлтэй байгаа явдал юм. Эдгээр нь завь хөлөг онгоцон дээр шалгагч хүргэх, жишээ нь, ашиглаж байгаа тодорхой дүрэм зөрчсөн байна. 2 завь болон хөлөг онгоцны өргөжүүлэх боломж их хэмжээгээр самбар дээр нь нисдэг тэрэг.

Эргүүл хамгаалалтын завь төсөл нь 22460 нь мөн орчин үеийн нөөц өндөр түвшинд тодорхойлогддог. загварын бүх үе шатанд гурван хэмжээст загварчлал технологийг ашиглах замаар, хөгжүүлэгчид биед хамгийн үр ашигтай механизм болон системийг байрлуулах боломжтой байсан. Энэ нь өндөр үйлчлэхэд, хурдан шинэчлэх боломжийг олгодог. хөлөг онгоц "Төслийн 22460" маш орчин үеийн харагдаж байна. Түүний гадаад төрх үл үзэгдэх технологи агуулна. цацрагийн бүх шатлалаар алсын барааны харагдац физик салбарын түвшинд шиг бага байдаг.

дизайнерууд хөлөг онгоц нь янз бүрийн цаг уурын нөхцөлд үйл ажиллагаа явуулж болно анхааралдаа авч байна. Энэ нь боломжтой гэдгийг хамгийн сайн, - эвдэрсэн мөсөн ажил 200 гаруй мм-ийн зузаан биш юм.

зэвсэглэл

Хөлөг онгоцны зэвсэглэсэн нэг sextuple буу холбох АК-630 нь 30 мм-ийн калибрын машин буу, хоёр "хүйн" калибрын 12.7 мм байна. Хэрэв шаардлагатай бол (жишээлбэл, цэргийн дайчилгааны тохиолдолд) энэ нь суулгах ажиллуулах RCC "гаригт" гэж заасан бөгөөд хүрээ 130 км-т хүрсэн байна.

seaworthiness

Аль хэдийн эхлээд шүүх хуралдаан дээр энэ хөлөг онгоц нь маш сайн seaworthiness байна гэдэг нь тодорхой болсон юм. Германы компани MTU хөдөлгүүр төсөл нь 22460-ийн харуулын хөлөг онгоц тоноглогдсон байна, өөрийн ангилалдаа хамгийн сайн гэж үздэг. Хөлөг онгоцны их бие шугамын амжилттай дизайн үед энэ нь сайн хурдыг хадгалах нь удаан хугацаанд савыг боломжийг олгодог. 4-5 давалгаан нь энэ нь 25 орчим зангилаа юм. долгион байхгүй бол хөлөг онгоц нь 30 зангилаа нь хурд хүрч болно. Тиймээс "зогсоох" бүрэн хурд нь савыг coasting-ий хоёр зуун тавин метр байна. Харин хөлөг онгоц бүрэн хурд astern бүрэн урд руу нүүсэн тулд бид ердөө л 90 секунд байх хэрэгтэй.

удирдлага

хөлөг маневр нь маш өндөр түвшинд байна. хар хурдаараа Диаметр нь эргэлтийн 4.5 хөлөг онгоц урт юм. Хариуд нь 360 түүнд хангалттай минут градус. Хариуд нь thruster ашигласан байна. Үед (бага хурдаар) 5 зангилаа нь хурдасгадаг хөлөг онгоц тусгай Joystick хянагддаг. Нэг чухал параметр нь нэг цэгт хөлөг онгоцыг барьж чадвар юм. Энэ нь аврах, хайх үйл ажиллагаа явуулж байгаа нь маш ашигтай байдаг.

хөлөг онгоц бас нэг чухал давуу тал нь "Рубин" тэдний автоматжуулалт анги болсон. Орчин үеийн гүүр системийн ачаар хөгжүүлэгчид анги A1 тулд автоматжуулалтын түвшинг авчирч чадсан ХХХОАХ. Энэ нь гурван хүн, хамгаалагч өрөөнд цаг зөөх хүртэл, багийн тоог бууруулах боломжтой юм. Үүний зэрэгцээ тэд бүгд систем болон хөлөг онгоцны хөдөлгөөнийг удирдах боломжтой юм. Мэдээж хэрэг, багийн гишүүн бүр нь мэргэжлийн байх ёстой.

Амьдрах нөхцөл

эргүүлийн хөлөг онгоц төсөл нь 22460 маш их тав тухтай амьдрах нөхцөл юм. саун, усан бассейн ч байхгүй. багийн нөхцлийг сайжруулах тавилга тохиромжтой блок Бүхээг байрладаг. Бүхээг бүр шүршүүрт орж, агааржуулагч бүхий хувь хүн ариун цэврийн өрөө байдаг. цэвэр усны савыг хангахын тулд давсгүйжүүлэх үйлдвэр үйл ажиллагаа явуулдаг. Халуун ус цаг хүртэл хангаж байна.

Видео хяналтын систем танд хөлөг онгоцны дотор бүх арга хэмжээг бүртгэж, хийх боломж олгодог , тандалт арга барил, нисдэг тэрэг буух жишээлбэл.

ах

Шүүх, "Хойд дизайн товчоо" эхэлсэн урт ОХУ-ын хил хамгаалагчдын дунд эерэг тал дээр өөрсдийгөө нотолсон байна. 1983 онд анхны төсөл PSKR 11351 (код "Nereus") PV КГБ-ын гишүүн болсон. Улмаас эсрэг RK дизайнерууд дутагдал төслийн 1135. хар тугалга хөлөг онгоцон дээр суурилсан 200 миль суналт, эдийн засгийн бүс, хамгаалах зориулалттай завь Энэ цуврал нь пин тавцан, байнга тулгуурласан эрэн хайх, аврах нисдэг тэрэг Ка-27PS дээр тавьж чадсан юм. бараг ямар ч нөхцөлд өндөр seaworthy хүчтэй зэвсэг, гүйцэтгэлийг: Ер нь, төслийн 11351 хөлөг онгоц маш сайн явсан. Төслийн 22460 хөлөг онгоц "Анчин" ОХУ-ын бүх нутаг дэвсгэрийн усанд дээш хамгаалагдсан болно.

нэр Гарал үүсэл

зааг өгөх уламжлал хөлөг онгоц нэрийг үнэт чулуу эрт хорьдугаар зуунд төрсөн бөгөөд Дэлхийн II дайны дараа үргэлжлүүлж байжээ. хөлөг онгоц 1124P төслийн цуврал дунд энэ нь хилийн цэрэг тусгайлан 70 барьжээ. Энэ нь "Emerald", "Сувдан", "ягаан" болон бусад зэрэг тээврийн хэрэгсэл багтана. шинэ хөлөг онгоц дахин сэргэж цэргийн хил нэрээр тухай асуулт, хуучин уламжлалыг үргэлжлүүлж шийдсэн үед.

Үйлчилгээ ба хэтийн төлөв

Хилийн харуулын хөлөг онгоц төсөл нь 22460 (код "Анчин") нь 2010 оноос хойш өргөн уудам Хар тэнгис үйлчилж байна. 2014 онд тэрээр Сочийн Олимпийн наадмын үеэр эргийн усанд хамгаалах оролцжээ. Хамгийн сүүлийн үеийн ОХУ-ын Холбооны хилийн харуул албаны мэдээгээр, төслийн 22460 наад зах нь 25-эргүүлийн хөлөг онгоц хэрэгжүүлнэ. Дараах дарга "Ruby" төслийн хэд хэдэн хөлөг онгоц баригдаж байна. Эдгээр анхны "Diamond" байсан юм. Энэ нь 2011 оны арваннэгдүгээр сарын 25-нд эхэлсэн. шүүх нь тоо, хөлөг онгоцны дууссаны дараа Каспийн хилийн удирдлагын нэг хэсэг болж явсан.

"Sapphire" болон "Шүрэн" - 2012 оны тавдугаар сард төсөл хөлөг онгоц хоёр доош тавьсан байна. Энэ үед барилгын компани "Дорнод усан онгоц хийх газар" зохион байгууллаа. "Сувд" болон "Emerald" - Харин 2014 оны долдугаар сар гэхэд үйлдвэр "Diamond" Өөр хоёр хөлөг онгоц барьсан юм. Одоогийн байдлаар төрийн зорилгоор "Төслийн 22460" Хантер дор хэд хэдэн хөлөг нь барилга байна "." Хөгжүүлэгчид болон "Рубин" хөлөг онгоц нь барилгачид болон төслийн дараагийн хөлөг онгоцнууд хөлөг онгоц тэдний нэрийг авч явах болсондоо баяртай байх болно гэж үзэж байна.

дүгнэлт

Өнөөдөр бид эргүүлийн хөлөг онгоц төсөл 22460. дээш нэгтгэн гэдгийг мэдсэн, энэ нь "Ruby" болон төслийн дараа хөлөг онгоц хоёр дахь цол, жижиг corvettes холбоотой байж болно хилийн харуулын завь гэдгийг тэмдэглэх нь зүйтэй юм. Тэд улсын хил, аврах болон онцгой байдлын үйл ажиллагаа, байгаль орчны хяналт шинжилгээ, байгалийн гамшгаас бууруулах хамгаалах зорилготой.

Төслийн 22460 хөлөг онгоц нь өмнөх сайжруулсан зэвсэг, бас сайжруулсан ажиллагаа нь зөвхөн ялгаатай. Энэ нь чөлөөтэй 6 оноо ухуулга дор маневр бөгөөд 30 зангилаа хурдыг хүрэх болно. хөлөг онгоцны Стерн дээр хуудас улмаас, та хурд багасгаж болно. За ачаар зөв онгоцны тавцан дээр байрлах онгоцны буудал руу, чи хадгалж, жижиг, гэхдээ маш ашигтай нисдэг тэрэг хөтөлж болно. Энэ бүх нь харьцангуй жижиг завин дээр далайчдын амь нас, ажил нь маш тав тухтай нөхцөл юм. Энд тэд эргүүл хөлөг онгоц нь шинэ үеийн юм.