СТР коэффициент. Коэффициент нутаг СТР. бүс нутаг коэффициентээр СТР

Дөрөвдүгээр сарын 1-нд, 2015 оны орон нутгийн avtograzhdanki коэффициент нь ОХУ-д танилцуулсан юм, нөгөө хоёр долоо хоногийн дараа - суурийг өөрчилсөн. Шимтгэл нь 40% -иар нэмэгдсэн байна. Хэдэн жолооч нар одоо MTPL бодлогын төлөх байна уу?

хууль эрх зүйн өөрчлөлт

Эдгээр бүх хүчин тариф нэмэгдэж, 2015 онд хонгилд төлбөрийн өргөжүүлэхэд хүргэсэн - Валютын ханшны бууралт, хязгаар төлбөрийн өсөлт нь даатгалын зах зээл дээр ашиггүй autocitizen хэсгийг хязгаарлах.

Коэффициент нутаг СТР бууруулж ижил тооны хувьд Орос болон өөр 11 бүс нутагт нэмэгдсэн байна. 25% -ийн хамгийн их өсөлт Chuvashia, Воронеж, Курган бүс заасан. Magadansky онд газар нутгийн хэмжээ 41% -иар бууруулж болно. Дагестан, Tove, Ингушетийн, Чечень болон Ленинград бүс нутгийн СТР коэффициентээр онд буурсан байна.

Тооцоо МУИС-ийн мэргэжилтнүүд байсан. хүлээн авсан мэдээллийн дагуу зарим бүс нутагт олон нийтийн дээр хөлсөө нэмэгдүүлэх шаардлагатай байсан тээврийн төрлүүдийг 400% илүү. бодит өөрчлөлт 100% байна. Хангалттай тарифын өсөлт нь зах зээлийн хэдэн жил хүлээж байна. ТХАХ одоо эрх ашгийг хамгаалах, чанарыг нь тэнцвэржүүлж сайжруулах болно гэдэгт итгэж байна.

Үүнээс гадна, хохирогчийн амь нас, эрүүл мэндэд хохирол Ер нь шуурхай төлбөр авах нь шинэ систем. Өмнө нь бүх төлбөр ирүүлсэн баримт дээр үндэслэн, эмчилгээний дараа хийсэн байна. Төлбөрийн одоо хохирогч нь зөвхөн халамж, бас түүний авах боломжтой ойрын хамаатан садан.

үнэ тогтоох

бодлогын зардал Тээврийн хөлс, тусгай хувь хүртэл хийсэн байна. СТР хуулийн коэффициент нь төрөөс тогтоосон. Даатгалын компаниуд тэдэнд өөрийгөө өөрчилж чадахгүй. 2014 оны эцэст зохицуулагч 400 мянган рубль avtograzhdanki төлбөрийн дээд хэмжээг нэмэгдүүлэх, аж ахуйн нэгж мөнгөө алдаж байна гэж - .. 50% нь дунджаар түүний тариф нэмэгдэнэ.

Хэрхэн зардлыг тооцох

томъёо нь маш энгийн: MTPL даатгалын коэффициент нь суурь түвшин үржүүлж байна. Гэхдээ аль аль нь утга нь хэд хэдэн хүчин хамаарна: .. бүс нутаг оршин суух автомашин, тээврийн хэрэгслийн нөхцөл,-ийн драйвер Товч намтар гэх мэт тооцох ердийн томъёо нь дараах байдалтай байна:

Бодлогын RT = ХХБ X X X BM Хүчин OK Х Х Х С х KM KN х н:

• BT - үндсэн үнэ.
• СТ - нутаг дэвсгэрийн СТР коэффициент.
• KBC - Үйлчилгээний нас / урт нь үзүүлэлт.
• BM - урамшууллын-malus.
• OK - арга хэмжээг хязгаарлах.
• KM - хөдөлгүүрийн цахилгаан.
• C - улирлын.
• KH - коэффициент эмгэг.
• P - даатгалын хугацаа нь үзүүлэлт.

Дэлхийн хамгийн үнэтэй даатгалын бодлого нь томоохон хотуудад хүчирхэг машин явах залуусыг үнэтэй болно. осол үнэ төлбөргүй жолооны туршлагатай зардал туршлагатай жолооч нар 10-аас дээш жилийн хамгийн бага байх болно.

үндсэн үнэ

MTPL бодлого өртөг бүс нутгаар харилцан адилгүй байдаг. тээврийн төрөл тус бүрийн хувьд, суудал болон даацын тооноос хамаарч, түүний тариф тогтоосон. автомашин эзэмшигчдийн хувьд энэ нь тэдний өмнөх суурь эзэлсэн, эсвэл хуулийн этгээдэд дагуу хуваагддаг. Тэрээр 2004 оноос хойш өөрчлөгдөөгүй байна. Дөрөвдүгээр сарын 1-2015 оноос хойш орж байгаа гэрээний хувьд, ийм коэффициентыг ашиглаж болно даатгалын тариф нь СТР:

Мотоцикл болон дугуй - 1507 рубль.

Машин:

• хуулийн этгээд - 2945 рубль,.
• хувь хүн, IP - 2455 рубль.

таксинд болгон ашиглаж машин - 3677 рубль.

ачааны машин:

• 16 тонн нь хамгийн их зөвшөөрөгдөх жин нь - 2511 рубль.
• 16 гаруй тонн - 4018 рубль.

автобус:

• 20 зорчигчийн суудалтай - 2009 рубль.
• . Суудалтай 21 буюу түүнээс дээш тоо - 2511 рубль,
• Такси - 3677 рубль.

Троллейбус - 2009 рубль.

Трамвай - 1252 рубль.

Трактор - 1507 рубль.

нутаг дэвсгэрийн үзүүлэлт

Энэ хүчин зүйл нь тооцоог маш их нөлөөлж болно. Энэ нь анхан шатны тээврийн хэрэгслийн үйл ажиллагааг газар хамаарна. гэрээ хийсэн бол хувь хүний, байгууллагын улсын бүртгэлийн газар - Дараа нь бүртгэлтэй машинуудын газар, бизнес эрхлэгчдэд зориулж зөвхөн ашиглагддаг.

Хамгийн том талбай харьцаа СТР идэвхтэй хөдөлгөөний осол, өндөр агууламж (Казань, Перм, Якут, Челябинск) нь хотын газар нутагт ашиглагдаж байна. хүчирхэг машин нь нэмж өндөр хүүг тооцно. Тиймээс TC жолооч илүү нутагт харьцангуй амьжиргааны дээр SUV буюу ачааны машин бүртгэнэ. 2015 онд Нью-MTPL хувь доорх хүснэгтэнд харуулав. 11 тойрогт үзүүлэлт өссөн байна, болон бусдын төлөө - буурсан байна. Москва дахь индексийн утга нь өөрчлөгдөхгүй хэвээр байна.

Шагналт-malus

Өөрөөр хэлбэл, энэ параметрийг асуудалгүй үнэгүй явах хөнгөлөлт гэж нэрлэдэг. Энэ нь ихээхэн бодлогын зардлыг нөлөөлж болно. Энэ коэффициент оронд тээврийн хэрэгслийн тодорхой төлбөрийн жолооч байгаа / байхгүйг-ий тухай мэдээлэл дээр үндэслэн томилсон байна. Тиймээс тээврийн хэрэгсэл буюу арга хэмжээг өөрчлөх даатгалын компанийн солих ямар ч нөлөө үзүүлэхгүй. анги гэрээ байгуулах өдрөөс эхлэн жилийн эцэст шинэчилсэн байна. СТР коэффициент өмнөх бодлогын дагуу тооцсон, гэрээ хоорондын зай 12 сараас илүү биш юм. Өөрөөр хэлбэл, өгсөн автомашины эзэн гурав дахь үндсэн анги.

нарийн ширийн

интервенц хугацаанд жолооч нар осол хариуцдаг байсан бол, энэ нь СТР хувь нэмэгдсэн хамаарна. шинэ бодлого нь 50% илүү үнэтэй үнэтэй болно. Гай үнэ төлбөргүй жилийн хувьд харилцагчийн 5% -ийн хөнгөлөлт хүлээн авна. бодлого нь анх удаа гаргасан бол, индексийн утга нь хамгийн их хөнгөлөлт 50% 1. байна. бодлого хэд хэдэн жолооч бичээстэй бол (жишээ нь, түүний хүү дээр бичиг цаасны эцэг) бөгөөд тэдний нэг нь саяхан хууль, хүлээн авсан бол индекс хамгийн доод ханшаар тооцно. Тиймээс MTPL бодлогын утгыг өөрчлөх.

Шинэ коэффициент BM анги драйверийг тодорхойлохын. Жишээ нь, хүн 0.9 үнэ цэнэ индекс нь 5-р анги байсан бол, дараа нь осол өөрийн буруугаас, дараа нь ирэх жил хөнгөлөлт 5% буурах болно, мөн зэрэглэл - 3. хүртэл дараагийн 12 сар асуудалгүй байх юм бол, драйвер нь өндөр түвшин 6 үзэж байна.

авах мэдээлэл

Шагналт-malus даатгалын нэхэмжлэлийн түүхийн үндсэн дээр үүснэ. Тэдний хянаж тулд тусгай суурь ТХАХ 2013 онд бий болсон. хянагч гарын үсэг зурснаас хойш 15 хоногийн дотор даатгагч тус бүр мэдээллийг дамжуулдаг.

Нас / туршлага

илүү их туршлага хуримтлуулсан жолооч, бага энэ үзүүлэлтийн утга. жолоочийн нас (22 жил), жолооны 36 сарын Харин хоёр чухал тоо баримт байдаг. Энэ тохиолдолд, Bude хамгийн өндөр индекс утга - 1.8. Хэд хэдэн жолооч бол энэ дансанд индекс хамгийн их үнэ цэнийг авч байна.

СТР нь хязгаарлах хүчин зүйл (2014)

даатгалын олон жолооч оруулж болно. бодлого нь тэд нэрээр жагсаасан байх юм бол, энэ нь хэд хэдэн чухал биш (2 эсвэл 5). Хүчин зүйл өөрчлөгдөх болно. Харин жолооч нар үнэхээр ч машиныг ашиглах болно хэн хэлж чадахгүй бол, харин ийм боломж, 1.8 хэрэглээ үнэ цэнийг хүлээн зөвшөөрсөн.

улирлын чанартай

Олон жолооч нар зөвхөн зуны улиралд тээврийн хэрэгсэл ашиглах, өвлийн гараж үлдсэн байна. Эсвэл урт аялалын үеэр машинаа ажилладаг. Ийм тохиолдолд энэ нь 3 сарын ямар ч хугацаагаар улирлын чанартай бодлого гаргасан байна. индекс утга нэгтэй тэнцүү байна энэ нь үйл ажиллагааны 10 сарын эхэлдэг. богино нэг нь бага зэрэг хөнгөлөлт найдаж болно.

зөрчил коэффициент

Ийм тохиолдолд хэрэглэж болно:

• худал мэдүүлэг өгөх;
• согтуу байхад жолооны;
• осол санаатай өдөөн хатгалга,
• дүр орхиж,
• жолооны ард хүнийг олоход бодлого бичээстэй байна.

амьдралын даатгал, моторт эрчим хүчний үзүүлэлтүүд

Гарал үүсэл 1 0.2 хооронд хэлбэлзэж, зөвхөн гадаадын болон тээврийн хэрэгслийн дамжин өнгөрөх хөдөлж байгаа бол ашиглаж байна. Хөдөлгүүрийн цахилгаан PTSD харж болно. Энэ харьцаа морины функц гэж тооцно. 1 кВ-ын = 1.359 литр: бичиг баримт квт-д заасан бол хувиргах дараах байдлаар байна. а.

Машин чиргүүл

Ийм нэг тээврийн хэрэгслийн хувьд одоо тариф нь өгсөн биш юм. Гэхдээ энэ нь тусгай коэффициент, 1.15-аас 1.45 хүртэл, чиргүүлийн төрлөөс хамаарна боловсруулсан.

цэвэрхэн хуудас

Даатгалын түүх эрхтэй бөгөөд тээврийн хэрэгслийн хянадаг хүн дээр тавьж байна. Гэвч мэдээлэл драйверийн дотор 12 сар ямар ч бодлого СТР орж чадахгүй байна уу, цэвэрлэж байна. Жишээ нь: ямар ч тээврийн хэрэгслийн эзэмшигч нь удирдлага хүлээн зөвшөөрсөн хүн ямар ч гэрээ байгуулж авто эзэн асууж болно. өөрийн түүхэнд 12 сарын дахин эхлүүлэх юм дараа, энэ нь тэдний өөрийнх нь бодлого гарын үсэг зурах боломжтой байх болно. Тээврийн хэрэгслийн эзэд анх хамаатных баримт бичгийг шинэчлэх ёстой, дараа нь итгэмжлэлийн дээр явж байна.

бусад өөрчлөлтүүд

Нэг жилээс бага хугацаагаар гэрээ байгуулах боломж нь одоо байдаг. Ийм шаардлага тээврийн хэрэгслийн нэг бүс нутагт олж авсан бол, жишээ нь, гарч болох бөгөөд драйвер нь хэрэв нөгөө үүнийг бүртгүүлэх хүсдэг. Өмнө нь ийм зорилгоор, бодлого нь хэдэн хоногийн турш худалдан авчээ. Одоо ийм даатгал нь зөвхөн гадаадын тээврийн хэрэгсэлд олгож болно. Тиймээс дайчид нь зөвхөн улирлын чанартай гэрээ байгуулж болно. LPG тоног төхөөрөмж дээр нь тээврийн хэрэгслийн өмчлөгч нь 15% -ийн хөнгөлөлт үзүүлж байна.

ОХУ-ын томоохон хотуудад бодлогын үндсэн зардал

Жишээ нь, жолооч 70-100 л нэг хөдөлгүүр хүчин чадалтай машин гэсэн гурван дээш настай тээврийн хэрэгсэл бүхий удирдлагын туршлага 23 жил хамгийн их өгөгдөл хэмжээг авна. а.

дүгнэлт

Дөрөвдүгээр 2015 онд ОХУ-ын банкны бүс нутгийн болон суурь ханшаар СТР харьцааг өөрчилсөн. Шинэчлэл төлбөрийн дээд хэмжээг нэмэгдэж шийдвэрлэх болно , эдийн засгийн хямрал улс оронд. Ер нь, өсөлтийн хувь хэмжээ 40-60% эзэлж байна. нутаг дэвсгэрийн нэгжийн харьяалал коэффициент нь зөвхөн 11 бүс нутагт өөрчлөгдсөн. Үндсэн хэмжээ мөн бүх газарт нь биш өссөн байна. чиргүүлтэй тээврийн хэрэгслийн шинэ коэффициент байна. зөвхөн улирлын чанартай болох ОХУ-д бүртгэлтэй тээврийн хэрэгслийн хэдэн сарын турш Агуулга даатгал.