Нижний Новгород Бор гүүр

нэр нь "Бор гүүр" одоо Нижний Новгород мужийн Волга даяар цогц гүүр хэлнэ дагуу өөр өөр хэсгүүд нь өөр өөр цаг үед ашиглалтад оруулсан байна. Үнэн хэрэгтээ энэ хоёр гүүр ойр байдаг юм. Энэ нь төмөр зам, гүүр хосолсон. Ижил даяар Төмөр замын гүүр анх ЗХУ-ын таван жилийн төлөвлөгөөг хамгийн чухал барилгын нэг гуч эхний хагаст барьж байсан. Өнгөрсөн зууны жараад онд, түүний зурвасын өргөнийг шаардлагыг хангасан ямар ч урт юм. Тэгээд зэрэгцээ түүнд, гүүрний адаг ариун цэврийн өрөө барьсан юм. Энэ нь хоёр шатлалт тогтолцоо байдаг, доод хэсэг нь галт тэрэг болон автомашины тээврийн хэрэгслийн дээд юм.

Өнөөдөр Бор гүүр

Нижний Новгород мужийн Волга даяар гүүрийн гол асуудал нь тэрээр тэдний үйлчилгээний амьдралыг ядарсан байсан явдал юм. Том бүтцийн алдаа Бор гүүр тээврийн хэрэгсэл замын хөдөлгөөнд зөвхөн хоёр эгнээгээр байдаг явдал юм. Магадгүй жараад хувьд энэ нь төгс хүлээн зөвшөөрөх байсан ч загвар зохион бүтээгч зүгээр л бага зэрэг цаашид харах үүрэгтэй. Өнөөдөр гүүр урсгалыг зохицуулах боломжтой юм. Түүний машин шатлалт, машин явах усан гадаргууг ажиглах ямар ч олон газар өөрийн ялгаа энэ нь боломжтой юм замаар, онц ойрхон байдалд байнга байдаг. Нижний Новгород Бор гүүрээр дамжин хөдөлгөөнийг хангахын тулд, энэ хугацаанд Ижил түр зуурын Хөвүүр гарам барих юм. Мөн та мэддэг учраас, тэнд түр илүү байнгын зүйл биш юм. Цаг тээврийн нөхцөл байдал үндсээрээ маш өндөр үнэтэй засвар хийсэн, тэр ч байтугай 2007 онд өөрчилж чадсангүй.

Шинэ Бор гүүр

нөхцөл байдал нь эрс өөрчлөх шаардлагатай. аль аль чиглэлд Ижил мөрний дээгүүр тээврийн урсгалыг тогтвортой заалт ч дарамттай үйл ажиллагааг Бор гүүр хангаж чадахгүй байна. 2013 оны эргэлтийн цэг байсан юм. Волга хоёр эрэг дээр шинэ гүүр барих бэлтгэх урьдчилсан ажил эхэлсэн байна. Аль хэдийн баригдаж гүүр, замын уулзварын ирээдүйн хандлага. Энэ нь аюулгүй байдлын гүүр ямар авто замын дэд бүтцийг тойрсон утгаар нь маш их байдаг учраас үйл ажиллагааг нь маш боломжийн дараалал юм. Бор гурван жилийн хугацаанд төлөвлөсөн шинэ гүүр барих. Энэ тухай жаран метр адаг, одоо байгаа гүүр боомт зэрэгцээ байрлах болно. Түүний загвар, архитектурын шийдэл, онцлог нь одоогоор боловсруулалтын шатандаа байна. Үүнээс гадна, шинэ байгууламж Волга-ын усан замын дээр саадгүй Хөтөлж хангах шаардлагатай байна. Шинэ гүүр барих шинэ дэвшилтэт техник технологийг хэрэглэх болно. Энэ дансанд эерэг туршлага Ока голын цаана хотын дээд хэсэгт Нижний Новгород гүүр метроны шугам өмнө нэмэгдсэн авч хэрэгжүүлэх зайлшгүй шаардлагатай юм.