Мотоцикл, Yamaha FZX 750: тодорхойлолт, тааруулах болон үнэлгээ

Мотоцикл, Yamaha нэг удаагийн дуу чимээ маш их хийсэн үед FZX 750 байсан. Ер бусын хуучин сургуулийн өнцгийн төрх өөрийн замаар түүнийг нь танигдах, өвөрмөц болгосон тэр ч байтугай, харин энэ дугуйгаар гол онцлог болж байна. Тэр даруй хол хөтөч байхгүй бол хүмүүс өндрөөр үнэлсэн юм. Шулуухан хэлэхэд тавьж тулд, тэр байлдан дагуулагч хурдны зам чадвартай амттан дугуй тоос өрсөлдөгч орхиж дуртай биш харагдаж байна. Гэсэн хэдий Yamaha FZX 750 - Замын үнэн хаан.

Жижиг түүхэн excursus

загвар нь 1985-1994 онд үйлдвэрлэсэн байна. Энэ нь хөдөлгүүрийн үндсэн дээр баригдсан Yamaha FZ750. Үйлдвэрлэгч боломжтой бага revs үед эргүүлэх хүчийг нэмэгдүүлэх хийсэн гэж би түүнд deforsirovan. Энэ мотор нь гол онцлог нь - цилиндр бүр 5 цорго. Эхэндээ энэ нь Yamaha FZX 750 улс оронд хэвээр байх болно гэж таамаглаж байна. Харин дараа нь аль нэг нэр Fazer нэр байсан АНУ-ын зах зээлд зориулж загвар, үйлдвэрлэх эхлэв. АНУ-ын хувилбар нь 50 шоо метр түүнээс дээш хүчин чадал бүхий хөдөлгүүртэй байсан юм. Харин улмаас техникийн шинж чанар, энэ нь "Японы" жаахан муу байна. мотоцикл Yamaha V макс 1200 - Сонгодог dregster, онцлог Roadman, спортын нэгтгэсэн, Yamaha FZX 750 дараа нь домогт залгамжлагч загвар болжээ.

зан үйл

худал хуурмаг байдал болон хэргийн FZX 750, ялангуяа байна. зам дээр Түүний тэмдэгт саарал үс нь туршлагагүй нисгэгч авчирч чадна. Энэ нь бодит дээрэлхэж болон босогчдын юм. "Чоно хонины арьс нөмөрсөн" - эзэд энэ талаар тоглож, үнэн зөв тийм үү. Түүний даруухан хүрэм дагуу бол үнэхээр спортын дугуйн зүрх сэтгэлийг цохилт. Өөрийн профайл - өндөр хурдны, уралдааны, урт зай.

харамсалтай нь хуучин сонирхлын морьтон, нэг цагт энэ цуврал нь мотоцикл авах хангалттай азтай байсан санаа алдаж - "байхгүй бол одоо ч байна". Үнэн хэрэгтээ, мотоциклийн орчин үеийн унадаг дугуй дунд Yamaha FZX 750 ямар ч Аналогийг байна. Бид тэр өмнө нь түүний цаг хугацаа байсан, дэлхийн dregster хамгийн сайн болсон гэж хэлж чадахгүй. Гэвч түүний онцлог үгүйсгэх аргагүй юм. үнэн connoisseurs анхааралтай өөрсдийн төмөр морь хандах учраас шинэ зүйл биш юм, олон км prokolesivshim. түүний тэвчээр нь нөөц нь маш өндөр байна - Гэхдээ энэ нь дугуйн болгоомжтой засвар үйлчилгээ, чадварлаг ажиллах нь бодит урт амьдарч болох боломжтой юм. Үүнээс гадна, Yamaha эд анги бараг л хаа сайгүй байгаа нь одоо байна.

шинж чанар

дугуй нь дараах онцлогтой байна:

Энэ хүснэгтийн тусламжтай та мотоцикл бүрэн зургийг авч болно.

эрчим хүчний нэгжийн онцлог

Эхлээд, дугуйн 6 хурдны дамжуулах байсан ба 1990 онд 5-хурд нь гаргаж эхлэв. Энэ бий болсон үед энэ нь, derated хөдөлгүүртэй шийдсэн тэр эрх мэдэл нь бага зэрэг алдагдсан байсан учраас ямар байдаг, гэхдээ эргэлт хүртсэн байна. Энэ нь ялангуяа бага revs мэдэрсэн байна. 4-ээс бага секундэд 100 км / цаг хүртэл хурдатгал ч гэсэн маш сайн үзүүлэлт sportklassa загвар байх ёстой гэж үзэж байна. Энэ мотоцикл Yamaha FZX 750 эхэнд аль хэдийнэ хол түрүүлж эвдэх эзэн боломжийг олгодог. A хурд хүчин чадал, 220 км / цаг хүртэл хангах гэсэн бүхэл бүтэн зам дээр хар тугалга. 6 9 литр, нөхцөл, морь хэв маяг шалтгаалан - Мотоцикл дунд сонирхлыг байна. Зарим эздийн хэлснээр, энэ унадаг дугуй Dalnoboy боломжтой болгох нь илүү сэтгэл хөдөлгөм түлшний сав зэвсэглэх хэрэгтэй.

Явах анги

befits өндөр хурдаар жолооны түрэмгий хэв маяг зориулагдсан байдаг бөгөөд энэ нь мотоцикл, Yamaha FZX 750 хүчирхэг хангалттай байдлаар тоноглогдсон байна. Урд салаа (39 мм) боломж нь pnevmopodkachki байх юм. Энэ нь аль болох хангалттай нимгэн юм зохицуулахад болгодог. Арын цочролоос 10 см-ийн - харьцангуй бага үнэгүй харвалт байна.

тоормос

эздийн хэлснээр, олон мотоциклийн загвар Yamaha хангалттай гайхалтай тоормос нь нийлүүлсэн байна. энэ талаар "Phaser", харамсалтай нь онцгой тохиолдол биш юм. тоормосны систем, найдвартай, энгийн боловч сайрхах онцгой юу ч биш. бараг 100 хүчирхэг мангас тохиолдолд амархан 220 км / цаг хүртэл, энэ нь харгис хошигнол нисгэгч тоглож чадна түргэсдэг. Илүү дугуйн жин хангалттай их байгаа.

2-поршений диаметр нь хойд дискэн. Тэр гол ачааллыг дагуулдаг. 267 мм-ээс бага дугуй - Цаашид бүх тул ягаан биш юм. Yamaha FZX 750 динамик, байгаль тул, энэ цэг сайжруулах хэрэгтэй байгаа нь тодорхой юм. машин өөр нэг сул цэг байна. дугуй хамгаалах хурдацтай хувцас гол - Дугуйн дээр өөрийн дугуй дэндүү их даруухан тоормосны систем бүхий иж бүрэн эхний тааруулах нь түрэмгий морь хэв маяг зэрэг обьектууд, нэг нь болдог.

туршилтын болон зорчигчийн тав тухтай

Энэ загварын эзэд сонгодог тохиромжтой тав тухтай, нөхцлийг сайжруулах болохыг анхаарна. Тэр ч байтугай урт зам биеийн урсгал биш бөгөөд тэр хүртэл дулаацуулж байнга зогсоолыг хийх шаардлага арилгадаг гэмтээхгүй байх вэ. суудал шок шингээгчтэй тоноглогдсон байна. Энэ нь туршилтын амархан тэднийг мэдэлгүй жижиг дагуулсаар хучлагын хуудас боломжийг олгож байна. Хэрэв зориулагдсан маш зайтай суудал, үүний цаана хашлага байдаг - Би мэндийн үйлдвэрлэгч болон зорчигчийн тав тухыг авчээ. Энэ загварт уламжлалт загвар нэг онцлог бол, эмээл өмнө тусгай хэлбэр юм. Энэ нь сав, хатуу тоормозын систем үед жолооч нар тав тухтай дээр нь маш ашигтай нөлөө юм гаруй слайд. Нисгэгч, инерцийн аас урагш нураах заримдаа яах гэж байна.

тааруулах боломж

Өнөөдрийн жишгээр энэ дугуйгаар дизайн ажлыг хэрэгтэй. Тэр ердөө л тэр нүдэнд тэвэрсээр байж болох юм, юу ч байх биш. А нь үнэн мастер илэрхийлэлтэй хувийн шинж чанарууд ч гэсэн хуучин сургуулийн төрхийг өгч болох юм. Хэрэв та мотоцикл, урд fairing тавьж байгаа бол цэвэр илүү органик харагдах болно. шинэчлэх, гэрэл ордог. Өнцгийн бараг хавтгай дөрвөлжин Урд нь илүү орчин үеийн өөрчлөгдсөн байна.

Зарим дугуйн илүү спортын боломжуудыг өгөх эрэлхийлдэг. Мэдээж хэрэг, энэ тохиолдолд хамгийн эхний зүйл бол сайжруулсан тоормосоо байна. Ихэнхдээ энэ чиглэлд ажиллаж дизайн санаа нь арын суудалд ангижирч дугуйтай өндөр далавчтай зэрэг өөрчлөлт, хүргэдэг. өндөр хурдтай салхины чиг үүргийг биелүүлэхийн тулд тавих fairing Спорт мотоцикл. үндсэн дээр "Phaser," та бүтээж болох ба бусад хэв маяг нь мотоцикл, жишээ нь, эсвээс нүцгэн Спортын Tours. Yamaha анхны сэлбэг одоо дэлхийд тааруулах сайхан боломж нээгдэж орчим борлуулсан байна.

үнийн бодлого

Yamaha FZX 750 - мотоцикл ер бусын, маргаантай. Мөн энэ нь бүгд биш багтдаг. Өнөөдөр тэр үйлдвэрлэл гаргаж авсан өдөр нь олон жилийн дараа, энэ нь тийм биш олоход маш хялбар байдаг. Тэнд худалдах шинэ загвар нь урт удаан хугацааны өмнө ч, хоёрдогч зах зээл дээр энэ загвар нь өргөн дүрслэгдсэн байна. Дундаж үнийн хүрээ: ойролцоогоор $ 2000-3000, хувилбар техникийн байдлаас шалтгаалж, тэр тэднээс үлдэх гэж оролдож байна уу асан өмчлөгч буюу тохиолдсон дотоодын зам дээр явах эсэх. эхлүүлэхийн тулд, та худалдан авах дараа нэн даруй дугуйн хөрөнгө оруулалт хэрэгтэй хэмжээний зардлыг нэмнэ. Жишээ нь, та мотоцикл шинэ дугуй хэрэгтэй байж болох юм.

эхлэн маш уран тулд дугуйгаар жолооны ард авах эсэх талаар санал эзэд. Энэ нэгж нь гайхалтай жолооны туршлага цаана ямар ч хүмүүст хэтэрхий хүнд байх магадлалтай бол тэмдэгт юм. хот зүгээр л боломжгүй юм эргэн тойронд болон Leisurely тэшүүрээр үүнийг худалдан авах - энэ нь их нам гүм, ямар ч бага гоё мотоцикл юм.