Лаа хамрын юу хэлж болно

автомашинч бүр амьдралд өөрийн машины эхлэх хүсэхгүй байгаа юм бэ цаг ирдэг. Заримдаа, тэр ч амьдралын зарим шинж тэмдэг харуулж байна, гэхдээ ихэвчлэн энэ нь зүгээр л чимээгүй болон эргэлддэг гарааны үхсэн нөхцөл, зай үр дүнд юм. Дараа нь үйл явдлын цуврал дагадаг.

холимог нь өөрөө болон оч нь асах болно: шаталтын камерт хольц гал нь хоёр зүйлийг шаарддаг. Юуны өмнө, ийм тохиолдолд энэ нь анхны оршихуйг хангах шаардлагатай байна. Энэ бүгд зүгээр болвол, та нар оч эрэг сулрах болон секундэд байгаа эсэхийг шалгах хэрэгтэй.

Үүнээс гадна, энэ нь электродын цэвэр ариун байдлыг хангах, залгуур дээр тортог байгаа эсэхийг харахын тулд шаардлагатай юм. Ийм нөхцөл байдалд Spark Plug өнгө буруугаас гарал үүслийг хэлж болно. Мэдээж та сүүдэр тодорхойлохын тулд тодорхой ур чадвар хэрэгтэй, гэхдээ энэ нь бүх практикт, өөр өөр нөхцөл байдалд лаа шалгалт уруу ирдэг.

Жишээ нь, оч залгагдаж, зөвхөн бүдүүн ширхэгтэй зүлгүүр цэвэрлэж байгаа хар нүүрстөрөгчийн хадгаламж, цилиндр хамтдаа поршений цагираг ба, газрын тос, үүнийг солих талаар бодох цаг болжээ гэсэн үг орох гэж хавхлага үүдэл далайн хав. Ер нь, энэ шинж тэмдэг нэмэгдсэн хөдөлгүүр нь гэрэл үл, түүнчлэн хүчин чадал нь огцом уналт дагалдаж байна. Эхний эхлэх үед хамгийн тодорхой байна, ийм цагт хамгийн их шатамхай хольц цилиндр ордог хойш газраас эхэлнэ.

Хар нүүрстөрөгчийн орд оч залгагдаж, хуруугаа, эсвэл даавуугаар устгаж, pereobogaschenie хольц үр дүн юм, энэ нь зөвхөн хар юм. Энэ нь гадна жолооч нь нэмэгдсэн анзаарах хэрэгтэй гэж үзэх нь логик юм түлшний хэрэглээ. машины эзэн нь ч анзаарсангvй бол тэр энэ нь дараагийн үзлэгийг үед, хорт ялгаралтыг агууламж маш их нэмэгдсэн оноос хойш зааж байх ёстой. Мөн яндангийн, ховор харагддаг нь хар утаа өнгөөр болж чадна. Ер нь, өнгө ялгарч байгаа хийн , эхний хоёр дахь дээр хадгалуулсан оноос хойш шууд холбоотой оч залгагддаг өнгө, мөн эдгээр жолооч үйлчилгээний станц, эзэн туршлагатай байна.

Нэмж хэлэхэд, залгагддаг дээр бохирдох, цагаан, саарал сүүдэр байж болох юм. Энэ өнгө нь шавхагдаж байна, бензиний шатамхай хольц нь хангалттай биш юм гэдгийг харуулж байна. Энэ асуудлыг шийдвэрлэхийн тулд карбюраторт тохируулах буюу хяналтын нэгжийн serviceability шалгах жаахан юм. бусад бүх шинж тэмдэг адил, энэ нь нэг үг, "ямар ч гал ямар ч утаа" явдаг шиг, харин энд эсрэгээр нь үнэн юм. залгагддаг дээр хөө байна гэж гадна, ижил өнгөтэй, хөдөлгүүрийн өндөр ачааллын үед, ялангуяа тодорхой байна утаа байдаг. Энэ нь бас хэцүү тахир cranking зөвхөн дараа 20-30 секунд тохиолдох эхлүүлэх явдал юм. зүйл нь бензин нь хольц гал хангалттай биш юм байгаа юм.

Тэгвэл лаа байх ёстой вэ? Улаан. Энэ хариу нь олон машины эзэд толгойг эргүүлж болно, гэхдээ энэ юм. өнгө нь элсэрхэг байх ёстой. чухал ач холбогдолтой нөхцөл байдал электродын цэвэршилттэй байдаг. дэргэд бүр та анхаарал хандуулах ёстой дээрх шинж тэмдэг илэрсэн-нд лаа сольж байна, энэ нь хөдөлгүүрийн амьдралыг уртасгах туслах болно.